Zkoušel jsi hledat v manualu?
Je uložený v moto-katalogu tady na stránkách

syrrius> Dík,zajdu zkontrolovat a dám vědět.jak jsem pořídil.

....kontrola proběhla bez úspěšně...číslo nenalezeno,alespoň takové které se nachází ve velkém TP.

A je tam číslo motoru? Je aspoň podobné?Možná někdo měnil motor
Co nechat číslo motoru vymazat z VTP a tak mít klid...

Hele co vlastně hledal ? důležitý je typ motoru a ten se vymazat nedá a je to taky jen číslo.

Co na to dealer? Tam bych začal.

Číslo motoru se musí kontrolovat jen, pokud na motorce je. Já ho na motorce také nemám (rok 2010) a na STK s tím problém ani jednou nebyl.

No, myslim, ze v zajmu kazdeho majitele motorky je pred absolvovanim STK, evidenckou, koupi motorky apod. zkontrolovat VIN na ramu a typ motoru...pokud se na to nekdo vysere a jde s tim rovnou na STK, tak si koleduje o to, co se stalo tobe...jinak je to amerika, v americe na nejake cisla celkem serou, asi tak...kontaktuj dealera, ted uz musis jit ofiko cestou, nabouchat typ motoru nekam na motor sice muzes, ale uz to trochu smrdi...

Mr.Dreamer> cislo motoru nebo typ? To je dost velky rozdil...i kdyz treba zenina jednickova oktavka nema na motoru vyrazeno taky nic, a to jsem to prohlizel celkem peclive, na STK s tim nikdy zadny problem nebyl...

e

Naposledy editováno 14.08.2017 22:55:04

Ahoj , mám roadstara z Ameriky a mě zase chyběl výrobní štítek , našel jsem si na netu mustr od yamahy a v programu malování doplnil údaje schodné s TP . Vytiskl , přelepil průhlednou páskou kvůli odolnosti , podlepil oboustrankou a nalepil na moto. Na stk byli spokojení . .
Ps: V podstatě by ti měl na to stačit Excel.

Naposledy editováno 07.05.2017 07:14:52

Jak píšeš, v TP je typ motoru "106Ci" a na motoru nikde viditelně není...
Já bych v tomto případě kontaktoval dovozce těchto strojů do ČR, případně dealera od kterého jsi to koupil. Jestli je to motorka z šedého dovozu, připrav se na kecy typu, žes to nekoupil u nás atd,
Taky je možnost, když je to dovoz, že pro Evropu jsou na motorech ta čísla vyražena, nebo jsou na motorech dodatečně nějaké štítky..?

Nebo Amíci ještě nezjistili, že Česká Republika je byrokraticky nejvyspělejší země na světě....!!!!

Jen abych to upřesnil číslo motoru je něco jiného než typ motoru a ten musí sedět. Ale obě věci můžou být jen číslo. V novém tp už není ani kolonka pro číslo vždy jen typ motoru. Motor můžeš měnit jak se ti chce, ale vždy jen za stejný typ.

Takže se ten typ tam musí nějak objevit a už jsem v práci viděl hodně lidové tvořivosti i u těch štítku není na to nějaký mustr tak je mi to u prdele horší až si toho ty naše kopyta z ANO všimnou.

Naposledy editováno 07.06.2017 11:52:38

Jlatk: co tak zvednout trubku nebo zadek a zajít za dealerem.?

Naposledy editováno 07.05.2017 15:04:51

Typ motoru je něco jiného než číslo motoru. Dřív se čísla motorů evidovala, dnes už ne, motor se považuje za vyměnitelný díl. Asi proto, že ty moderní motory už tolik nevydrží
Myslím, že typ motoru na něm nikde vyznačený být nemusí.

2stroke píše: Mr.Dreamer> cislo motoru nebo typ? To je dost velky rozdil...i kdyz treba zenina jednickova oktavka nema na motoru vyrazeno taky nic, a to jsem to prohlizel celkem peclive, na STK s tim nikdy zadny problem nebyl...

ČÍslo motoru, na KLR ho mám, na 650R není.

kuzmič píše: Nebo Amíci ještě nezjistili, že Česká Republika je byrokraticky nejvyspělejší země na světě....!!!!

oni to nikdy nezjistí, protože takovou pičovinu jak je česká republika nepochopí, v americe stk nemají

řeší prachy a ne kokotiny

v americe sedneš a jedeš, pokud neuděláš průser jedeš furt ,

v české republice se furt hledá problém aby cokoliv nejelo , když se problém nenajde tak se vymyslí

Naposledy editováno 07.05.2017 23:20:07

RTourer píše: Typ motoru je něco jiného než číslo motoru. Dřív se čísla motorů evidovala, dnes už ne, motor se považuje za vyměnitelný díl. Asi proto, že ty moderní motory už tolik nevydrží
Myslím, že typ motoru na něm nikde vyznačený být nemusí.

číslo motoru se dnes neeviduje, prosímtě kdy jsi přistál na zeměkouli udej letopočet ?????

No tak uklidnim tě asi jsi nikdy v USA nebyl ze tvrdis ze tam muzes jezdit na kde cem. taky proto tam vyfakovali vw. A pro to tam maji misto E -DOTky. Ale stoprocentně se už nějaký pátek číslo motoru opravdu ne eviduje.

Macomen0 píše: No tak uklidnim tě asi jsi nikdy v USA nebyl ze tvrdis ze tam muzes jezdit na kde cem. taky proto tam vyfakovali vw. A pro to tam maji misto E -DOTky. Ale stoprocentně se už nějaký pátek číslo motoru opravdu ne eviduje.

já tě jen ujistím že si v usa nikdy nebyl nevíš o co go ,

tam se řeší funkce mraveniště ne jak umlátit mravenečka

vyfakovat VW to jen byznys jak někoho nahradit jiným je to boj o trh, nebo o vítězství v F1, je to vítězná dráha,

není to o českém parazitovi, který se snaži něco ukrást a někoho ojebat

Macomen0 píše: No tak uklidnim tě asi jsi nikdy v USA nebyl ze tvrdis ze tam muzes jezdit na kde cem. taky proto tam vyfakovali vw. A pro to tam maji misto E -DOTky. Ale stoprocentně se už nějaký pátek číslo motoru opravdu ne eviduje.

V US je právě krásné, že i když si zcela švorc, koupíš si za pár set dolarů vylítané auto, je hnusné, ale funguje a najede toho ještě kupu a tobě se tak nikdy nestane to co u nás, kde tě i totální vražda stojí průměrný měsíční příjem a pak tě s tím ještě vyjebou na STK. Tam kdo chce být mobilní a mít možnost kamkoli dojet autem, prostě může, to jim fakt závidím .

STK je stejně jen banda zakomplexovaných debilů...

felixxx> Není to pravda a pokud aspoň trochu pozjištuješ jak to tam funguje kolem aut tak pak uvidíš sám.I proto třeba přišli na VW protože v USA musíš splnit daleko přísnější normu emisí my třeba NOXy vůbec neměříme. Je tam větší důraz kladený na to jak to auto jde do provozu jen si zkuste zjistit kolik věcí amici reklamovali airbagy a podobně. Pak to auto prostě provozuješ a plně za něj zodpovídáš tzn. nesvítíš platíš něco nefunguje platíš něco uděláš sedíš. Bez výmluv já ne to ostatní co my češi umíme. Takže pokud brbláte na STK je to špatně musíte změnit systém ale ne v hospodě u piva.
Ale to už jsme někde kde jsme nechtěli být. Jedno je definitivní Typ motoru( ne jeho číslo) se nefotí ale kontroluje ,čili technik by měl NĚCO takového na motoru najít.

TheRoundiesBass píše: STK je stejně jen banda zakomplexovaných debilů...

To je něco ve stylu podle sebe soudím tebe

E

Naposledy editováno 22.05.2017 22:19:53

Já bych řek že je to tak půl na půl, někteří berou, no a někteří velmi rádi dají,oboje je špatně ale systém je tak nastaveny. Stát určuje pravidla ale tak nějak na pul. zbytek nechá na majiteli no a to známe všude platy jsou různé.
Některé státy platí techniky. Pak je přímý dohled a ten si tolik nedovolí. Ale hlavně to tomu technikovi nestojí za to.

Ale není problém si to vyzkoušet techniku je pořád málo. Takže pokud ti nevadí znát pár zákonů pár vyhlášek trávit trochu času na školeních pak na zkouškách na ministerstvu a to porad dokola trochu si zaběhat po hale. No a pak srážka s takovým debilem jako jsi ty taky nic moc co ?

E

Naposledy editováno 22.05.2017 22:17:19