Vloni jsem se vrtal v 929 fajrblejd stim ze neslo cerpadlo. ECU nedavala napeti.
Premostil jsem cerpadlo na tvrdo chytlo to, jelo to. Druhej den to prestalo palit a ECU uz nechodila.

Nevidim moc spojitost mezi ventilama a elektrickym problemem. Ma to padovy cidlo ? (jen napad), ikdyz vetsinou padoby cidlo blokne i starter, takze asi blbej napad.

funguje Ti při startování na teplém i studeném motoru otáčkoměr?

pokud při ohřátém motoru nefunguje je to na 99% snímač otáček,
pokud funguje je to na 100% někde jinde...

Naposledy editováno 25.04.2017 23:57:50

Jo jeste me napadlo, jestli menil rozvodak tak mel mozna dole i cidlo natoceni kliky ne ? U nekterejch motorek se vymezuje jeho vzdalenost od rotoru (zrovna tedy myslim ze u horneta ne) , ale co kdyby
Jinak bych asi nechal mechanika pracovat, protoze bude dobry kdyz si na to prijde sam

To padovy nebo naklonovy cidlo zkousel. Tim by to nemelo byt... otackomer to nevim, to bych kecal jak je to ted, nez sem to odvezl fungovalo vse na 100%. Cidlo ( snimac otacek) nemenil, ale podle diagnostiky mu to to hlasi chybu na tomhle cidle ale presto chytne a normalne bezi, podle toho co rikal kdyz by to nechcipl tak bezi porad, drzi otacky vsechno, jen jak je tepla proste uz nechytne. Nejhorsi je, ze sem volal mechanikovi ( podle me opravdovej fachman) ten nemel cas na moji moto a kdyz to slysel tak se smal uz u ty vymeny rozvodaku, moji moto zna i kdyz jen pohledove a rikal ze rozvody dela zbytecne, ze to nechape, ale budiz budou novy a budu mit klid, pak sem mu rikal ze to ted nejede a smal se s tim ze " podle me tam neco zkurvil a ted nahani cas aby to rozjel" ... " jinak by nechtel novy rozvody, napinak, a za dva by si mel hotovo" ... podle nej, je tam nejakej jinej problem. Samo ze sem moto nevidel takze nevim co a jak, jen kdyz sme se spolu bavili tak nebyl presvedcivej a nakonec retez nebyl prej tak hroznej a neni takovej rozdil na novym, napinak neni uz neni potreba. Nejhorsi je, ze moto dostal rekl bych v top stavu, ted to potrebuje mraky novejch veci( rozvody a td) a nakonec to nejede. Vzdy sem si delal skoro vsechno sam ale ted sem rekl, dam servis, vsichni ho chvali a vysledek je tady.

Takze my vlastne resime zavadu kterou si nekdo vymyslel , nojo to se pak blbe resi.
Kazdopadne veril bych tomu ze napinak by mohl bejt v prdeli ale rozvody na tehle motorech vydrzej i pres 100 tkm, takze buh vi co se tam vlastne delo .

Osobne to tipuju, ze cidlo polohy vacky nema kontakt nebo ma spatne nacasovany rozvody ..rekni mu at zmeri tlaky na motoru... Hned budes vedet na cem jsi...

Naposledy editováno 26.04.2017 10:42:35

Pazez píše: To padovy nebo naklonovy cidlo zkousel. Tim by to nemelo byt... otackomer to nevim, to bych kecal jak je to ted, nez sem to odvezl fungovalo vse na 100%. Cidlo ( snimac otacek) nemenil, ale podle diagnostiky mu to to hlasi chybu na tomhle cidle ale presto chytne a normalne bezi, podle toho co rikal kdyz by to nechcipl tak bezi porad, drzi otacky vsechno, jen jak je tepla proste uz nechytne. Nejhorsi je, ze sem volal mechanikovi ( podle me opravdovej fachman) ten nemel cas na moji moto a kdyz to slysel tak se smal uz u ty vymeny rozvodaku, moji moto zna i kdyz jen pohledove a rikal ze rozvody dela zbytecne, ze to nechape, ale budiz budou novy a budu mit klid, pak sem mu rikal ze to ted nejede a smal se s tim ze " podle me tam neco zkurvil a ted nahani cas aby to rozjel" ... " jinak by nechtel novy rozvody, napinak, a za dva by si mel hotovo" ... podle nej, je tam nejakej jinej problem. Samo ze sem moto nevidel takze nevim co a jak, jen kdyz sme se spolu bavili tak nebyl presvedcivej a nakonec retez nebyl prej tak hroznej a neni takovej rozdil na novym, napinak neni uz neni potreba. Nejhorsi je, ze moto dostal rekl bych v top stavu, ted to potrebuje mraky novejch veci( rozvody a td) a nakonec to nejede. Vzdy sem si delal skoro vsechno sam ale ted sem rekl, dam servis, vsichni ho chvali a vysledek je tady.

Uplne takhle bych ho nezavrhoval... Taky se mi uz nekolikrat stalo, ze jsem motorku slozil a neco nekde nefungovalo... Ale vzdycky jsem zakaznikovy rekl pravdu jak to je... Pak sem poruchu odstranil a kdyz jsem moto nedodal v terminu proste jsem mu jako vstricny gesto snizil cenu... Navic kdyz neco delam, vzdy vracim stare opotrebovane dily... Uz jsem parkrat i slysel, ze si servisy nauctovali neco co vlastne vubec ani neudelali... Proste za nim natvrdo zajet, ze chces motorku videt...

Naposledy editováno 26.04.2017 10:42:57

gugo píše: Takze my vlastne resime zavadu kterou si nekdo vymyslel , nojo to se pak blbe resi.
Kazdopadne veril bych tomu ze napinak by mohl bejt v prdeli ale rozvody na tehle motorech vydrzej i pres 100 tkm, takze buh vi co se tam vlastne delo .

Hele ona je otazka kolik vlastne ve skutecnosti ta motorka ma... Ted jsem mel v dilne zx6rr s anjetyma poctivyma 32.000km :) sundam ventilove viko, dva ventily uplne bez vule a zbytek skoro zadna... Hlava musela dolu a udelat znovu komplet repas, protoze motorka byla absolutne bez tlaku... No, ale sundavam hlavu a koukam hele starej stitek se servisem a tam bylo psano "posledni kontrola ventilu pri 74.000km" :) samozrejme anglicky, byl to dovoz... ale bylo to videt uz na celkovem stavu ty motorky... Byla hodne dobita... Takze se udelala hlava (sedla ventilu, 2ks ventilu nove a srovnani) a taky jsem daval rovnou novy rozvodak... Udelal jsem karbce a motorka jezdi jak za mlada...

Ahoj, domluv se stím šikovným mechanikem. Od toho co to zpackal si ji vem stim ať ti ukáže ty díly co z toho vyndal, ty si vem taky. A když chytá za studena jí převez k tomu lepšímu. Ukaž mu i ty staré díly co vyměnil, ať máš jistotu, že to je vážně z tvé motorky a nezkouší to na Tebe. Motorky jsou dnes víc a víc technicky složitější, je to daň za vyšší výkon a menší spotřebu a pokud něco člověk pokazí a nebo je to nad jeho síly měl by to přiznat hned, tahle se ti v tom hrabě a může to skončit, že se ti to potká a budeš úplně v háji.

gugo> Jojo rikam napinak budiz, rozvody jeste taky budiz i kdyz sem teda jen cetl ze honda udava 100 000tis. km... ale ted uz nejede vubec, to me stve.

StiefTomas> Ale ji divny ze studena chyta na brnk, ale jak se ohreje tak proste nechyta.

StiefTomas> Stat se mohlo cokoli,ale otazka kdyz mi rikal ze to nejede, " vy jste s tim mel nejakej problem?" " uz se vam to stalo" rikam neeeee prijel sem na to jste videl, odpoved njn to mohlo uz byt no. Termin mel byt v pondeli, nakonec utery, dneska je streda a samo ze nic. Samo ze stary dily chci, alespon videt. Vcera sem tam byl a moto mel prej v dilne takze sme jen bavili a napikau uz neni potreba, retez vlastne nebyl tak spatnej a uz to zacalo. Takze sem zvedavej.

Pazez píše: StiefTomas> Ale ji divny ze studena chyta na brnk, ale jak se ohreje tak proste nechyta.

To neni divny.... Tohle rozvody muzou klidne delat... Proste ta smes tam nejde kdy tam ma byt... At zmeri tlaky, to je jistota...uplne stejne se mi chovala DL 1000 s posunutym zubem na saci vacce jednoho z valcu..

Naposledy editováno 26.04.2017 11:21:11

StiefTomas> Jasne, na km taky zakezi... muj dojem je je velmi zachovala, lidi ji videli tvrdo to stejny. Na budiku mam 30tis. Uplna serviska z DE pak v cecha protokoly z stk, km souhlasi. Samozrejme sem radeji pocital ze ma tak 60tis at je to jakkoli.

Pazez píše: StiefTomas> Stat se mohlo cokoli,ale otazka kdyz mi rikal ze to nejede, " vy jste s tim mel nejakej problem?" " uz se vam to stalo" rikam neeeee prijel sem na to jste videl, odpoved njn to mohlo uz byt no. Termin mel byt v pondeli, nakonec utery, dneska je streda a samo ze nic. Samo ze stary dily chci, alespon videt. Vcera sem tam byl a moto mel prej v dilne takze sme jen bavili a napikau uz neni potreba, retez vlastne nebyl tak spatnej a uz to zacalo. Takze sem zvedavej.

Proste na tvrdaka tu motorku zkontroluj.... Pokud je to jak rika, nema co skryvat a ukaze ti ji. Pokud se bude cukat, motorku mu seber...

Hornet81> Prave ze sikovnej fachman jedinej o kterym vim, by mel cas cca za pul roku, dela to po praci a ma objednanejch motorek az do konce sezony... tomuhle dam sanci do konce tydne... kdyz to rozjede stary dily odvezu k tomu manikovi a pokecam s nim. Alepon se neco o tom dozvim.

StiefTomas> Dobra zeptam se ho zdali meril tlaky.

StiefTomas> Porad trosku spoleham ze zavola ze uz to je, jak sem psal do konce tydne mu dam cas.

StiefTomas> Ok zkusim to

Tak sem mu volal pac sem v praci, kazdopadne sem se ptal na tlaky, takze meri a jeste mi rikal hodnoty a na vsech valcich super. Jinak ale zavada stejne trva nadale. Zkousel sem kamose a podobne a dostal sem nejaky cisla na mechaniky a u dvou z nich sem narazil na odpoved " joo tady u toho mas?, tak to bud v klidu, tohle je borec, ze pukud to neslozi on tak uz jedine mozna Honda"... je pravda ze sem premyslel kam s tim a dal sem to jemu na doporuceni cca 4lidi co znam hodne dobre a dalsich skoro 10 co jen prikejvali ze je dobrej.

Jeste mozna zkusit Hondu, ale myslim si ze ty se po telefonu moc bavit nebudou. Ale tak to uz necham na mechanikovi.

StiefTomas> Tak tlaky se merily a jsou v pohode, znovu rozhodil a slozil rozvody a tlaky porad v pohode ale zavada trva.

sry ze se do toho pletu, ale tam motorka chytne jde , ale nechyta za tepla a nekdo jen tak shodi airbox, sunda viko, a rozdelava rozvody aby se presvedcil ze to ma spravne jo. ME to zni trochu divne.
Pokud tam motorka studena hazi jiskru v HU tak a kdyz je tepla nehazi zadnou, rozvodama to asi nebude. /tedy pokud jste z toho problemu uz elektriku nevyradili, nejak jsem nesledoval tema/

gugo píše: sry ze se do toho pletu, ale tam motorka chytne jde , ale nechyta za tepla a nekdo jen tak shodi airbox, sunda viko, a rozdelava rozvody aby se presvedcil ze to ma spravne jo. ME to zni trochu divne.
Pokud tam motorka studena hazi jiskru v HU tak a kdyz je tepla nehazi zadnou, rozvodama to asi nebude. /tedy pokud jste z toho problemu uz elektriku nevyradili, nejak jsem nesledoval tema/

Hochu ja se v tom uz taky ztratil... Nechapu proc bych delal znovu rozvody kdyz vim, ze tlaky jsou o.k. mno jen preji, aby ti zavadu vyresil a ty mel horneta brzo zpatky...

gugo> Presne tak, vse mechanicky se prekontrolovalo znovu, vycelt sem tady neco o " poskoceny saci vacce" o zub, ktera tohle dokaze presne delat. Ale rozvody byly nastaveny spravne. Takze uz jen ta elektrika.

StiefTomas> Jojo diky, proste se uz resi uplne vsechno jen aby to jelo.

Tak prislo necekane rozuzleni cele veci, dneska sem si dovezl moto domu po vlastni ose. V patek volal mechanik, ze to konzultoval nakonec v autorizaku Hondy, kde meli v roce 2012 stejnej problem na stejny motorce. Dva mesice to zkoumali a nakonec kdyz to slozili zpet s tim, ze to proste nejde, tak to zacalo slapat. Prekvapilo je to a nakonec zjistili, ze to delal rozvodovej retez, retezy jsou totozny a napinak si napina automaticky ale presto jela. Tak mechanik tam hodil starej retez a ejhle jede to. Otazka je ale proc? Meril kazkou moznou odchylku na retezu, na zubech kolecek ale zadna nameritelna hodnota, kdyz se tam da novej retez proste nejede, kdyz se ten novej manualne povoli tak moto normalne bezi. Po pridani plynu se dotahne napinakem automaticky, ale totez se deje i se starym retezem s tim rozdilem, ze moto pak jede porad kdezto s novym proste ne. Po vystydnuti jede opet. Tak a ted, kde je nejak rada? Ted budu jezdit to je jasny ale ty rozvody se jednou budou delat a tomu problemu se stejne nevyhnu. Mozna jeste jedna vec, novej rozvodak byl MORSE....

Naposledy editováno 02.05.2017 18:00:47

Pazez> sorry, tohle je proste nesmysl, kdyz rozvodak otaci rozvodama neni dudod aby to teply nejelo. Nevim jestli to nekdo zjistoval, ale me by zajimalo jestli to palilo ci nepalilo a jestli tam slo palivo.

Hele, je to prostě smůla. Mě přivezl zákazník, mýho kamaráda bratr v Prosinci na rozvody GSX1000R, motorku jsem vzal udělal rozvody, nastartují a po zahřátí zkusím vzít za plyn a vylítly černý bubáci, chcípnul, mrknu na olej a olej pod dolní ryskou tak mu volám kdy kontroloval oil a jestli mu nehulí. Ihned reakce, že jsou na hovno nastavený rozvody a olej mu nebrala atd, že kamarádi říkali, že to musí být rozvodama, tak mu říkám, že asi těžko, kontrolovaný pětkrát než to složím a jestli chce tak ať si vezme mechanika a můžou mi i s kamarády ukázat jak jsou špatně, z toho vycouval, protože bych mu nechal zaplatit opětovně montáž/demontáž. Pak zdechla baterka, vždy po nabití dala dva tři starty a pak umřela tak mu říkám objednám novou ta tvoje na testerů vykazuje exitus. To ne, já si ji seženu sám, lakota ho honila tak říkám OK dovez. Mezitím, že teda ještě vyčistit vstřiky, OK. Moto hotovo, měsíc a půl čekám na baterku, zdarma jsem mu dolil oil, a pak že teda dorazí i s baterií a moto odveze, přijel dali jsme baterku a říkám natankuj si bylo to na rezervě a jdi to projet, dal si kolečko 200m a prej OK, tak si říkám, nebudu to řešit, kdo u mě byl na servisu v dubnu tak ví jak to tam vypadá a že jsem rád, že aspoň pozdravím. Účet byl pakatel vzhledem k jeho bráchovi, byly tam nový svíce, rozvoďák, seřízení vůlí ventilů na tolerance výrobce (stačilo prohodit pár podložek stávajících), čištění vstřiků a litr a deci oilu, zdarma. Po 2 hodinách od odjezdu hysterická reakce, že moto cuká a jednou mu chcípla a že jsem to neprojel, což jsem mu potvrdil a proto jsem při přebírání jeho osobou říkal ať si natankuje a jde to projet, že já z časových důvodů a hlavně i kvůli počasí to nemohl projet a se zdechlo baterkou už vůbec nic projíždět nebudu. Tak jsem mu nabídl, že to může přivést zpět a hned jak bude time, že to omrknu, prej ne, že na to mrknu se švagrem, jeho volba, ale zřekl se práva na reklamaci a ten člověk mi už do servisu nesmí. S jeho bratrem jsme byli z jeho reakcí rozmrzelí, ale co se dá dělat... Třeba jen nebyl dobře docvaklej štekr na vstřiků a jízdou se uvolnil, kdo ví, já s ním ještě telefonoval ať to projde, ale zatím bez reakce, takže jsem zvědavej čím to nakonec bylo a kdy bude tady od něj na mě oslavné téma...

gugo> Tak zdali tam slo palivo nevim, jediny co vim je to, ze palivovy cerpalo salo porad, pri otoceni klice nasalo v kazdy situaci. Ale po chcipnuti teplyho motoru to nehazelo jiskru. Po vystydnuti to zase zacalo hazet jiskru bez jakyhokoli zasahu. V pripade novyho retezu to kdyz to blbe reknu porad ale nesmelo se pridat, pokud se manualne lehce povolil retez tak to slapalo porad i teply, ale jakmile se zatahlo za plyn a napinak automaticky pritahl retez bezela ale opet po chcipnuti nenaskocila, hmed v tu chvili se zase malinko povolil rozvodak a chytla i tepla.