zdravim plasty u skutru mam zasle a sede cim to lze aspon trochu vylepsit?

S manualem neporadim, ale zaklad jw pouziti cocpit spreju, nebo sprej na oziveni plastu, lepsi je pouzit cernidlo od Tempo, ale pozor na lakovane plochy, z nich kdyz to pretahnes to jde dost blbe dole (renoplast s cernidlem 300ml)

diky vyzkousim to

zdar jen se chci zeptat koupil jsem aprilii200 a zpetna zrcatka nejsou stabilni kdyz je nastavim tak tak pri nerovne silnici nebo pri vyssi rychlosti se mi rosteluji poradi mi nekdo co s tim udelat? diky

Feiver> dik koupil jsem jakousi sracku v tesku a pomohlo to

zdravim funguje to tady vubec??

Čau ono to tu funguje, jen denně je zde dalších cca 30 témat, takže ostatní už tve téma nevidí. Manual na Aprilii bude vzdy problém, nejsou to moc časté motorky, je jich vsude malo, což je na jednu stranu exkluzivní, ale ma,to nevýhody, ze si moc o nich nepoctes a manuály a info v češtině je nedostatkove. Teď sháním Aprilii ETV 1000 Caponord a k ni jsou informace nedostatkové taky. A k těm zrcatkům ti moc neporadím, mám ČZ175/487 a tam ty problemy nemam přesto že ten jednoválec se šíleně třese. Možná skoukni obecné témata.

Feiver> diky no sem tam tu kouknu a uvidim

dle me spiz zalozit nove tema s konkretnim dotazem, vsimam si, ze lidi to delaji takto casteji, nez v jednom tematu davat ruzne dotazy, kazdy kso jedei po starsich tematech cte jen nadpisy

Feiver> cau zatim jsi mi odpovedel jen ty takze manual tu jde najit a stahnout ale je to anglicky nemuzes mi nejak poradit jak na to abych to mel v cestine?

ahoj, opravdu nevím, na Caponordy jsem lehce sehnal české manuály, dal jsem si chvilu a přošel net a všude jen na tvou moto v angličtině. Zkus hodit do bazaru ze bys koupil manual ke sve motorce v češtině nebo jeho kopii.

jo, jeste jsem zapoměl, zkus napsat uživatelům na motorkářích kteří mají přímo tyto stroje, třeba ti pomohou, každopádně jako nejrychlejší a nouzové řešení bych na tvém miste stáhl manuál od stejného typu jen jine kubatury, napr 250, 500 atd, jsou zde i v češtině. Ovladaci prvky a údržba komponent kromě motoru by měla byt skoro stejná

dik za info na bazosu inzerat mam a to mas pravdu melo by to byt stejne u 250 nebo 500 zkusim hledat cao

ted jsem se dival neco tam je ale placene jsem pc analfabet kdyby jsi byl tak hodny zkus se mi na to mrknout a treba stahnout a poslat mi na muj mejl slo by to???? muj mejl miroslav.trubka@seznam.cz byl bych ti vdecny

dej mi sem odkaz at vim co myslis a kde jsi hledal

vzdyt ti rikam ze jsem pc anafalbet moc tomu jeste nerozumim

zkopiruj mi sem adresu odkazu kde jsi to zahledl.

na guglu jsem zadal manual na aprili atlantik 250 a neco tam bylo nevim jak zkopirovat vzdyt rikam zee pc neni muj kamarad

Feiver> ty blaho nemam na to nervy myslim ze jsi sikovnejsi

včera večer jsem komplet prošel vsechny odkazy (za pěkně zamračeneho pohledu manželky) a bohužel, všechny manuály co jsem všude nasel jsou bud anglicky, italsky, španělsky nebo německy, hold. opravdu jedinne zkusit napsat jiným uživatelům ať ti třeba naskenuji jejich manuály a to kdyžtak hodit na motorkáře ať je aspoň něco česky.

Feiver> v kazdem pripade dik za ochotu

Feiver> cau jeste se chci zeptat pri nastartovani se mi toci zadni kolo cetl jsem tu ze je to spatne mely by to byt nejake pruzinky u spojky ale kde mam tu spojku hledat a co rozebrat nevis nahodou? prave k vuli takovym vecem zhanim ten manual zacal jsem podobne u babety a dnes uz vim kde co a jak a zpravim si ji sam

Ahoj, proletěl jsem teď manuál k tvé motorce v angličtině, když jich mám tolik stažených ale není to tam nijak vypsáno, pouze standartní opravy typů, seřízení světel, výměny baterky, výměny vzduch filtru, výměny oleje apod., je tam hodně obrázků, tak i pro tebe by to bylo aspoň jako základ údržby moto dobré.
Měnil jsem před časem celou spojku na Hondě PCX 1525, a postupoval jsem následujícím způsobem, demontoval jsem víko zadní kyvky, v ní by měl být na motoru variátor, na kole spojka a propojeno by to mělo být řemenem. Stáhnutím spojky stahovákem (předtím sejmutí zajištění) pak uvidíš stav pružin, a podle toho můžeš doobjednat. Možná dle stavu řemene i vyměnit i ten. Připrav se však na to že často díly na Aprilii nejsou moc na skladě, a bude se na to muset delší dobu čekat.
Poslal jsem ti do emailu, servisní manuál na tvou aprilii, je to sice anglicky, ale fotky jsou tam povedené, mají zde repase tlumičů, chlazení apod, ale motor je jen uvedena výměna oleje, a demontáž motoru a zpětná montáž, Italové si to hold hlídají.
Každopádně pokud se nechceš pouštět do žádných velkých akcí, raději dovez moto do nějakého blízkého moto servisu, pokud se nebude měnit celá spojka a jen pružiny, případně klíňák, nemělo by to stát majlant.

Feiver> diky moc vsiml jsem si toho mejlu

Feiver> cau chlape zatim jsi odepsal jen ty nikdo jiny no chuj s tym ale chci se te zeptat muj skutr aprilie pri zastaveni lehce cuka jako kdyby chtel jet mam taky dojem ze to muze byt spojka a jakesi pruziny co v ni jsou aspon to jsem se tady kdesi docetl co ty na to rozumis tomu???

Ahoj, sorry ze odepisuju po takove době, nejsem denně na motorkarich. Přesně tento problém měla honda na které jsem menil pružiny spojky (akorat jeste pri rozjezdech mirne taky cukala) a bylo to po výměně v pohodě, v jejím případě to byla vada z výroby, pak už jezdila hodně km bez problémů. V tvém případě to bude nejspis to same, scootery a jejich částí jsou velmi podobné.
Zkus zalozit úplně nové vlákno jen s timto konkretnim problémem tve motorky a jiste ti odepise nekdo zkusenejsi, ja se zameruji spis na klasicke motory.
A jak jsem psal dříve výměna není tak nákladná a ani náročná a servisy taky nejsou drahé, a tva Aprilia je technicky dobre řešená.

Feiver> nic se nedejeale diky za odpoved nevim jak tady na ty temata moc tomu nerozumim tak vzdy pisnu tobe

zdar chci vycistit svicku u aprilie 200 jak se k ni dostanu?