Gahan37> ahoj na to ti odpovim jednoduse ver pokud by se to nak sralo a nebyl jsem spokojeny tak uz ji davno nemam projel jsem na ni s batohem a kuframa cca zatim 12 statu a bez jedineho problemu nemam problem koupit novou ale proc kdyz tahle slouzi a jsem spokojeny a ver pokud bych se na ni nemoh spolehnout tak uz ji davno nemam

Hnilda> Tak to určitě..... ale víš jak mě to napadlo v souvislosti, že máš motorku pár let, vyjezdiš se a třeba začne chybět výkon,nebo touha zkusit jinou atd....že je to fajn vidět lidí co mají moto x let....já to zatím jen plánuju,i když jednu co mám si uz nechám určitě....

fatman píše: brazel> BMW je i u nás vyhlášenej "držák"!
Takže se stočí "jen" o dvě kilíčka

Ikdyž to stočí, stále bude v lepším stavu jak 2 roky stará vyhóněná zdechlina.
Ve 400tis.když je udržovaná vyměníš ložiska a gufera a jezdíš v pohodě dál.
Já na ní jezdím denně do práce, když mě řekneš, zítra jedem do Atén, jen zkontroluji výšku vzorku pneumatik a jedu.
Dá se toto napsat o jiných mašinách????

BrumlaRT píše: Já na ní jezdím denně do práce, když mě řekneš, zítra jedem do Atén, jen zkontroluji výšku vzorku pneumatik a jedu.
Dá se toto napsat o jiných mašinách????

Vrať se z nebeských BMW výšin zpátky na zem. Většina motorek je schopná okamžitě odjet někam na delší výlet. Problém je u majitelů

Ano, z těch výšin by se měli vrátit majitelé a né já. Já nekupoval BMW proto, že to je BMW, ale pro motor, který mi vyhovuje.
Jen si přečti , jak mohutné přípravy mašin jsou u cestopisů, většina před odjezdem je odvážena z opravy v motoservisu den před odjezdem.
Toto bych já osobně neriskoval, ze servisu na delší cestu.

BrumlaRT> Číst o tom, jak se chystají motorky na "výpravy? nemusím, sám jsem si tím také prošel - byl jsem nezkušený a zmasírovaný "nutností" podrobit motorku minimálně GO, navalit na ní druhou půlku motorky v ND a navrch táhnout část dílny jako nezbytný vercajk. Po první větší dovče jsem pochopil, že to je naprostá hloupost a na další výlety jsem naopak lidi odrazoval od této hysterie.

vilemx> OK Ja jezdím stále, jen výměny filtrů a olejů. Po další porci km jen seřízení ventilů, to je veškerá údržba mého BMW.
Proto jsem napsal , co jsem napsal, Jiné mašiny potřebují větší pozornost, a to je ten myslím největší problém u majitelů.
Mám "kovařinu" 20 let starou a ta nepotřebuje tak velkou pozornost ale pravidelnou, a když je, tak se odmění poslušností.
Mám ji dovezenou z talošky , ročník 1997- tachometrově 102000km , bylo v ní neodborně hrabáno, ale motor OK.
Dle dalších indícií opotebování, má taky kolem 300 táců.

pane bože ,ty to vidíš, no a takhle to vzniká,kdejakej eman hází tácama,podle nějakýho ošahání,až se ty nájezdy dozvědí třeba u scanie tak budou chtít taky takový motory.

Jestli máš toho emana na mysli mne, tak synku uber, hlavně že máš profil neveřejný, aby nebylo vidno na jaký zdechlině jezdíš.
Uznávám, těch 300 bylo nadneseno, ale těch 200 dle celkového stavu má, rozumbrado. Nejraději mám výlevy těch, co mají doma leštěnky
a vyjíždí dvakrát do roka , když Honsová předpoví slunko.

BrumlaRT> nebudu se s tebou dohadovat,jak jsem napsal,tak to je s tím nic neuděláš,tak další nástřel je 200 ,a až to někde za pár let hejkne,nebo bude třeba dělat go,tak to budou teprv povídačky.

p.s,když tě zajímají pikantérie z profilu,tak já jezdím na mustangu a řídím se podle Zákopčaníka

Naposledy editováno 07.01.2018 19:40:59

pozdravuj pokoj v duši.

BrumlaRT> 200 tisic km pri dobrem zachazeni a udrzbe hrave natoci kdejaky japonec s vetsim objemem.

Pro zajímavost:

Živoucí rakouská legenda, Hannes Bagar alias "VaraHannes", má na své vlastní 16 let staré Hondě (litrové Varadero) už přes 600 tisíc km
(kupoval ji tuším v roce 2002 z druhé ruky, když měla najeto asi 16 tisíc km)...

Potlesk pro dalšího hrdinu z řad prodejců :
www.motorkari.cz/motobazar/motorky/yamaha/yamaha-xs-1100/yamaha-xs-1100-1237872.html

Motoboardel:
"Yamaha XS 1100 ,rok výroby 1979, najeto 17000km,nebo 117000km, nebo taky 217000km...nevím. Dovoz ..."


Naposledy editováno 11.02.2018 13:05:56

Tady oslava 200 000km na V-Stromu 650 ...

http://www.motorkari.cz/tema/?t=202756

Mám Rudu Kinga 1450 rok 2006 na tacho 60000 mil/96000km 2 majitel v ČR,dovoz z emeriky a nevím jestli byl stáčený.Spotřeba oleje výměma/výměna 5000 mil 0.

Radek Fiala a jeho "Varan" ( nenechte se zmást! 90tisíc najel Radek, Varan má přes 110t! ):
www.motorkari.cz/clanky/zkusenosti-s-moto/90-000-km-s-hondou-varadero-36885.html

Naposledy editováno 06.03.2018 20:55:01

Ono těch 50kkm/smrt je stejné jako u aut kdy si všichni myslí, že jak libovolně staré auto má 100-150kkm tak umře taky....

Bez ostychu jsem si koupil auto s bezmála 200kkm, běžný nájezd soukromého povozu za 10-15let....

Bez ostychu jsem koupil motorku s +-70kkm na tachu - vzhledem k tomu že byla zválená, takže tachometr je možná z kdovíjakého kusu a ostatní jezdci stejného stroje
na ventily ještě kolem 100kkm zpravidla sahat nemuseli a tahle už seřízení potřebovala (malé vůle na sání), tak netuším kolik má.. jestli 170kkm, nebo něco mezi?
Je mně to jedno, funguje to normálně a dokud to fungovat bude, tak to budu používat.

Na předešlé jsem se dopracoval k cca 200kkm, protože skoro kilo měla při nákupu, v motoru bylo hrabáno vícekrát (holt menší dvoutakt co se honí jak nadmutá koza..) já na tom za 15 let najezdil další zhruba kilo, ale na kýbl pístů a ložisek.. frekvence oprav se postupně zvyšovala, tak jsem to naposled opravil a prodal...

Kolik má najeto smolík netuším, když už 30 let nepočítá kilometry.. jen u Roadstera to vím jistě, ale ten má ujeto málo, protože ten je na semeno....

http://www.motorkari...reewind-1274279.html

Jednoválec Suzuki XF Frewind 650 s přiznanými 80 000km .
Potlesk pro prodejce!

80 000 je akurát po zábehu , tento majiteľ uvádza o čosi viac .

brazel píše: 80 000 je akurát po zábehu , tento majiteľ uvádza o čosi viac .

Tak to je nádhera
A to se všeobecně "ví", že jednoválce moc nenajedou...Tuplem vzduchem chlazený

www.motorkari.cz/motobazar/motorky/bmw/bmw-r-1200-rt/bmw-r-1200-rt-abs-esa-1224181.html

BMW R 1200 RT ABS ESA
Inzerát přidán: 28.03.2018 v 13:49
r.v.05 naj.151tkm, zachovalá, plně funkční, bez problému, najede 3x tolik, výbava ABS, ESA, vyhřev rukojetí, el plexi, 2 kufry, výborná cena, kompletní doklady na přihlášení,MOTO V externím skladu, NENÍ NA prodejně, volejte DEN předem !

Free-moto Prostějov...Zřejmě slušnej oddíl

Výběr z diskuze na "Choppers and cruisers cz/sk"
Dotaz:
Mám dotaz Suzuki VL 1500 Intruder rok 2001 najeto 67000 je to moc km? Je v dobrém stavu

Jedna z odpovědí a následná diskuse:

Suzuki VS 750 rok 1996 ... najeto 580.000km a stále bez problémů

Nesekl ses s tema km?

kdepak...koupeno v roce 1994 na tachometru(kolik měla najeto opravdu netuším) bylo 41.000km.Do roku 2007 to jsem ji prodával natočeno 510.000km.A nový majitel najel dalších 70.000km.

Úplně buď v klidu tyto stroje najíždějí přes dvě kila. Měnit olej a pohoda..

Odpovědi majitelů, kteří mají kolem 50tis.mil nezmiňuju...(Všichni bez nejmenších problémů)

Naposledy editováno 12.04.2018 17:17:28

fatman> To jako borec najel každej rok 36000km, no nevím?

fatman> tomu múže věřit leda nějakej zedník nebo eman z kanclu,ještě tu pohádku múže osladit tím,že tam nalil do oleje kouzlo z teleshopingu

Naposledy editováno 13.04.2018 06:16:07

Ja mám 120tis km, CB750 1997.
Alebo možno 220tis km, neviem. Ale ten motor má za sebou fakt slušnú opravu, viď denník.

Podobne ako pech som kúpil motorku so 70+tis km na tacho. Vyzerala v pohode, veď čo pri takej obhliadke pri kúpe zistíš? Ide to? Ide. Brzdí to? Brzdí. Vyzerá to byť zlepené z troch kusov? Nie. Dokonca aj servisná knižka z Hondy (čo mohol tiež hockto sfalšovať, viem). Tak čo, kupujem.

Ale bezproblémová teda nebola. Alebo vlastne bola, ona ma nikde nikdy nenechala, hneď po kúpe som otočil Chorvátsko, ďalší rok Albánsko.
Potom v servise sme sa začali zaujímať, že prečo sa nedá nastaviť synchronizácia + sem tam mi vypadávali rýchlosti a už to šlo - ventily, krúžky, oprava prevodovky... atď. V denníku je to podrobne popísané.
Ale som spokojný aj tak, vyšlo ma to celé možno 4000€ (kúpna cena + oprava + výmeny nejakých dielov), ale mám motorku, ktorej stav viem aký je, takže pohoda.

165 000km GS 1150 adv. Pořád bez žádného problému ;)

fatman píše: Výběr z diskuze na "Choppers and cruisers cz/sk"
Dotaz:
Mám dotaz Suzuki VL 1500 Intruder rok 2001 najeto 67000 je to moc km? Je v dobrém stavu

Jedna z odpovědí a následná diskuse:

Suzuki VS 750 rok 1996 ... najeto 580.000km a stále bez problémů

Nesekl ses s tema km?

kdepak...koupeno v roce 1994 na tachometru(kolik měla najeto opravdu netuším) bylo 41.000km.Do roku 2007 to jsem ji prodával natočeno 510.000km.A nový majitel najel dalších 70.000km.

Úplně buď v klidu tyto stroje najíždějí přes dvě kila. Měnit olej a pohoda..

Odpovědi majitelů, kteří mají kolem 50tis.mil nezmiňuju...(Všichni bez nejmenších problémů)

Jo u Japonců to je možné

titus píše: fatman> To jako borec najel každej rok 36000km, no nevím?

Proč ne? 25 až 30 tis ročně jsem dával pravidelně v dobrých časech.
Pokud na motorce třičtvrtě roku denně jezdíš do práce, každý druhý týden jedeš na nějakou akci přes půl republiky a jednou-dvakrát ročně dovolená na motorce v zahraničí (5000km za 2 týdny), tak na konci roku těch 30 máš.

Teď jako fotřík s malýma dětma na tu dobu vzpomínám. Na motorce jezdím už jen do práce a jsem rád za desítku ročně.
Pokud se někdo nepokouší o rodinu a žije jen motorkama, půl mega najede snadno klidně za 10 let.