hledej vývoz vozidla do zahraničí třeba tady , co bude potom potřebovat on k přihlášení na slovensku tě nemusí zajímat, ale silně pochybuju že mu tam bude platit naše stk

No ja som kupil z ciech motorku a ak si dobre pamatam tak sme podpisali zmluvu ja som dal prachy,nalozil motorku a pan siel u vas odhlasit mototku na moje meno...
Potom vsetky papiere aj s prepravnou SPZ poslal mne postou...
Na KO som musel ist aj na STK...
A ano na rame je nalepka kde je cislo VIN...
Nielen ze je na rame vyrazene....

Woodie> Snad este jedna vec...
Ono ty by si sa na to mohol v podstate vykaslat,ale ku cti ti sluzi ze mas o nas bratov starost😀.Tu totiz dost zalezi na akeho fizla na DI narazi ten kupujuci..
Ak je to nejake ako vy hovorite " vemeno", tak to vie skomplikovat....

Humusus> STK z krajín EU sa uznáva.

Na Slovensko jsem prodával v červenci. Stačilo zajít na úřad s iniciály kupujícího, toho pak zapsali do TP zaplatil jsem vývozní značku a hotovo. Na motorce byl klasický štítek, na kterém je VIN, obsah a myslím že hlučnost.

Davel- takže není potřeba žádná plná moc? Stačí informace u kupní smlouvy?

Humusus píše: hledej vývoz vozidla do zahraničí třeba tady , co bude potom potřebovat on k přihlášení na slovensku tě nemusí zajímat, ale silně pochybuju že mu tam bude platit naše stk

na slovensku jsou dál...uznávají technické z jiných států eu

Ahoj. Vidím, že jsou tady lidi co se vyznají, tak nechci zakládat nové vlákno. Předem se omlouvám pokud jde o hloupý dotaz. Vůbec těmto věcem nerozumím.

Chtěl bych pořídit nějakou hračku na krátké výlety. Objevil jsem hezký předělaný Caferacer. Má sice STK do 2018, ale pak asi stěží projde. Táta žije na Slovensku, tak jsem přemýšlel, že bych pak přepsal motorku na něj a jezdil zde na SVK značkách. Je to reálné, nebo je na Slovensku k přestavbám stejně primitivní přístup jako v ČR?

Na registraci motorek na Slovensku se ptejte na slovenském odboru dopravy a na pracovišti kontroly originality, když tam napsíšu email tak mi obratem odepisují
Podmínkou uznání schálení typu nebo schválení technické způsobilosti na SLovensku je kladný protokol z kontroly originality, bez kladného protoklu motorku z dovozu nikdo neshválí ani nikdo nezaregistruje

Co ja café racer? Každý neshválený zásah do motocyklu zplůsobuej technickio nezpůsobilost, na SK už dnes u nás tento zákon bude účinný asi za 3 měsíce...
Pokud máš normální motorku a rozkopeš jí tak že nebdue odpovídat údalům v TP, je tp důvod k vyhození z STK..i z pracoviště kontroly originality na SK

Pokud se motorka vyváží na SK, evidovaný majitel požádá na českém úřadu o přidělení a výdej exportní značky, která může plati maximálně 3 měsíce, uvede přitom údaje toho subjektu, který bude tutp unačku užíévatz...tedy iniciályn novéhzo slovenského majitele...předkládá se velký a malý TP a na úřadu se vrací původní značka, stojí to 250,.- Kč....nepotřebujete ani pojistku, ani evidenčku, anio technickou prohlídu protože to zákon NEVYŽADUJE...Toto bude platit ještěš asi 3 měsíce, novela která je na spadnutí zavede povinnost překládat evidenčku a pojistku, ale zatím to ještě NEPLATÍIIIIIIIIII

Provozovat motorku evidovanou v jiném státě lze v jiném státě epřetržitě jen po dobu 185 dnů, pak se musí přihlásit...

Na SK je evidence vozidel složitější než u nás, na registraci se tam podílá pracovišět kontroly originality - jakési zvláštní STK , pak odbory dopravy ( civilistéú a policejní sbor) který také provádí některé evidenční úkony, vystavuje čipové karty atd....a poplatky jsou tam vyšší než u nás

Naposledy editováno 05.01.2017 19:55:15

Pořídil jsem si moto na stavbu a teď se pokusím udělat z toho cafe. Jsem zvědavý.
Složitější možná, ale asi benevolentnější. To je zvláštní, že neprojde protože v SK vídám jezdit stroje, které by u nás jezdit nemohli. Například tento kousek.
Jednosedadlový, bez kapotáže a s SPZ naboku: https://motorky.baz...-racer-16-ventil.php Jak toho docílil? Nějak to snad musí jít. Chci to udělat legálně s homologovanými komponenty.

aliancegdi: Myslíš tento štítek? Nebo ještě nějaký jiný??