bmw_r1300gs_cartec
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Vyúhlování ojnice u dvoutaktu
Cagiva Mito 125 EVO  Zobrazit jen poděkování ( 2)
24.10.2016 v 18:45
Jak se správně vyúhluje ojnice, myslím vlastní ohýbání, jak zjistit stav vím. Ale přijde mně tak jak to vidím na netu (opřou ojnici o pevnou část a suportem popojedou a ohnou), že je to ničení ojničního ložiska na klice.
Řekl bych, že správně by bylo něčím podržet ojnici dole a dalším nástrojem ji nad tím ohnout?

1 reakcí na tento příspěvek Vyúhlování ojnice u dvoutaktu

Skvělá odpověď, děkuji! 24.10.2016 v 19:26 | Nahoru | #1
Mám na to přípravek, dá se to na ojnici, nahoře a dole se dotýká ojnice, v půlce je šroub a tím prohnu ojnici mezi těmi body, kde na ni sedí přípravek.

2 reakcí na tento příspěvek Vyúhlování ojnice u dvoutaktu

25.10.2016 v 18:16 | Nahoru | #2
Dělám to tak, že do dutého pístního čepu, který je již vložen do pístu, ale bez pojistek, vložím vhodný kus kulatiny a jemně přiohýbám. Nikdy nebylo třeba ohýbat moc, stačilo jen opravdu jemně a nikdy jsem ložisko, ani pouzdro nepoškodil.

(reakce na) Vyúhlování ojnice u dvoutaktu

26.10.2016 v 00:25 | Nahoru | #3
Rolda89>

(reakce na) Vyúhlování ojnice u dvoutaktu

26.10.2016 v 00:25 | Nahoru | #4
udinar>

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Vyúhlování ojnice u dvoutaktu

26.10.2016 v 07:02 | Nahoru | #5

udinar píše: Dělám to tak, že do dutého pístního čepu, který je již vložen do pístu, ale bez pojistek, vložím vhodný kus kulatiny a jemně přiohýbám. Nikdy nebylo třeba ohýbat moc, stačilo jen opravdu jemně a nikdy jsem ložisko, ani pouzdro nepoškodil.


Tím namáháš i ložisko pístního čepu

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Vyúhlování ojnice u dvoutaktu

Skvělá odpověď, děkuji! 26.10.2016 v 09:08 | Nahoru | #6
Na Jawě jsem to dělal tak, že jsem ojnici nad klikou a pod okem pro pístí čep chytil do dvou stavitelných klíčů a jejich konce stlačoval k sobě.

1 reakcí na tento příspěvek Vyúhlování ojnice u dvoutaktu

26.10.2016 v 10:02 | Nahoru | #7
profik:



Naposledy editováno 26.10.2016 10:04:32

(reakce na) Vyúhlování ojnice u dvoutaktu

26.10.2016 v 11:23 | Nahoru | #8

1100Virago píše: Na Jawě jsem to dělal tak, že jsem ojnici nad klikou a pod okem pro pístí čep chytil do dvou stavitelných klíčů a jejich konce stlačoval k sobě.


Takhle mě to taky napadlo.

Vyúhlování ojnice u dvoutaktu

26.10.2016 v 11:24 | Nahoru | #9
Kde na tom videu úhluje ojnici?

(reakce na) Vyúhlování ojnice u dvoutaktu

26.10.2016 v 15:38 | Nahoru | #10

mito7 píše: Tím namáháš i ložisko pístního čepu


Toho jsem si vědom a také jsem v komentáři dodal, že jsem ho ještě nepoškodil! Pokud ho poškodím, budu přemýšlet nad jiným postupem, ale tento jednoduchý se mi prostě osvědčil. Mám to od starého profíka, který tyhle motory dělal v době, kdy jsme nikdo z nás ještě nebyli na světě a tímto způsobem udělal stovky motorů. Já jsem jich takto udělal desítky a také všechno v pohodě. Nemusí se vám to líbit, ale funguje to

(reakce na) Vyúhlování ojnice u dvoutaktu

27.10.2016 v 00:10 | Nahoru | #11
TomanPCM> tady jasně vidíš,že profík se neobejde bez kladiva a sekyrky-to bude osobní ladič od Markéze

Naposledy editováno 27.10.2016 00:11:37

Vyúhlování ojnice u dvoutaktu

29.12.2016 v 15:11 | Nahoru | #12
..., A PAK NEMAJ TY REPLIKOVÝ KLIKY Z THAJSKA NA MZ 251 STÁT ZA PRD !!!!!......
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Typy retezu [1, 2] Cagiva Mito 125 EVO Davud 32 5.7.2022 v 12:03 Properitus
Světýlko v autě [1, 2, 3] Cagiva Mito 125 EVO mito7 61 21.6.2022 v 08:56 mito7
Neodemknutelné auto [1, 2] Cagiva Mito 125 EVO mito7 38 19.6.2022 v 13:04 Hitak128CZ
Kde kupujete brzdové hadice Cagiva Mito 125 EVO mito7 18 3.6.2022 v 16:05 mariano
Snížení spodního objemu u 2T. Cagiva Mito 125 EVO mito7 6 12.10.2021 v 00:42 zbynda125288

TOPlist