globalmoto_duben_nolan
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Do Kazachstánu přes blízký východ, jakou motorku?
BMW F 800 GS, Yamaha XT 660 Z Tenere, BMW G 650 GS Sertao, BMW F 700 GS 
25.9.2016 v 20:52
Zdravím,

rád bych se zeptal především borců, co mají za sebou delší cesty po světe. Po pár delších (1-3 tisíce km) tripech na různých motorkách jsem si řekl, že bych se teda mohl vrhnout na nějakou delší cestu a s tím i investovat do nějaké trvalky, která mi zůstane v garáži delší dobu. Tedy, hledám univerzální motorku, která zvládne i nějaké ty šutry/štěrk či jiný podobný terén. Zároveň ne tak kulervoucí servis (ale zase, pokud je ta poruchovost minimální, je asi lepší jednou za čas vyplácnout víc za servis než to furt opravovat), lepší než průměrný komfort, spolehlivost a takové věci snad nemusím zmiňovat. Preferoval bych také nižší hmotnost a proto hledám spíše v kategorii 600-800.

Do čeho byste narvali prachy vy? Nebo na čem jezdíte? Dá se kolem světa na především silničních (typu Tracer 700, Versys)?

Díkys!

Naposledy editováno 25.09.2016 21:37:21
Anketa: Takže kterou? :)
BMW F800 GS
27%
7
BMW F700 GS
4%
1
Yamaha XT 660Z Tenere
62%
16
Více silniční (Yamaha Tracer 700, Kawasaki Versys 650, atd.)
4%
1
BMW G650 GS Sertao
4%
1
Předchozí
1 2
Následující

1 reakcí na tento příspěvek Do Kazachstánu přes blízký východ, jakou motorku?

25.9.2016 v 20:57 | Nahoru | #1
podle toho co píšeš jsi už pár desítek tisíc kilometrů najel,takže mi tvoje otázka připadá fakt nesmyslná.

snad ty sám musíš vědět co preferuješ a co se ti líbí....
kolem světa už jeli i na R1 a taky to šlo.

(reakce na) Do Kazachstánu přes blízký východ, jakou motorku?

25.9.2016 v 21:05 | Nahoru | #2
Dolph-cz> To jiste ano, ale nikdy jsem s tim nejel 10 tisic kilometru od baraku.

A predevsim to bylo smerovane na lidi, co neco takoveho maji za sebou, protoze s tim nejake eskapady uz urcite zazili. Jake to je byt jen s motorkou tri mesice a co je sralo a co ne.

1 reakcí na tento příspěvek Do Kazachstánu přes blízký východ, jakou motorku?

25.9.2016 v 21:32 | Nahoru | #3
Z výběru co máš nahoře tak bych volil yamahu i přes to, že o je jednobuch a podvozek je jakej je

Z aktualních novejch bych volil nevím co, nedělám si iluze, že dnešní elektronický podvozky by tenhle vejlet vydržely.

Do Kazachstánu přes blízký východ, jakou motorku?

25.9.2016 v 21:34 | Nahoru | #4
Kazachstán není extrém, tam bych vyrazil i na silnici

(reakce na) Do Kazachstánu přes blízký východ, jakou motorku?

25.9.2016 v 21:37 | Nahoru | #5

KubaLC8 píše:

Z aktualních novejch bych volil nevím co, nedělám si iluze, že dnešní elektronický podvozky by tenhle vejlet vydržely.



2 reakcí na tento příspěvek Do Kazachstánu přes blízký východ, jakou motorku?

25.9.2016 v 21:38 | Nahoru | #6
woe co se směješ

(reakce na) Do Kazachstánu přes blízký východ, jakou motorku?

25.9.2016 v 21:40 | Nahoru | #7
KubaLC8> Po ceste Gruzie, Armenie, Iran, Turkmenistan, Uzbekistan. Asi to nechci riskovat, ale nikdy jsem ty cesty nebyl, takze netusim :/

1 reakcí na tento příspěvek Do Kazachstánu přes blízký východ, jakou motorku?

25.9.2016 v 21:44 | Nahoru | #8
Jde to pojmout nekolika zpusoby.
1. stara vrana, kde nic neni, smrt nebere a vsecno si opravit na ceste sam, protoze vim jak to funguje a jak se to opravuje
2. fungl nova motorka v zaruce, vyplaznes 0,5M - 1,3M za masinu, ale ani tak nemas jistotu ze dojedes, kdyz se neco posere, s jistotou to na miste neopravis
3. Koupis si ojetou motorku, neco co se ti libi, myslis ze tu cestu zkladne, najezdis na ni par (desitek) tisic km kolem komina aby ses presvedcil, ze tu cestu zvladne, mezi tim ji upravujes, pripravujes na cestu a vychytavas mouchy, neco se naucis opravovat, vis jak si s tim poradit v terenu. A pak jedes...

... ale ani v jednom pripade nemas zadnou jistotu ze dojedes

Naposledy editováno 25.09.2016 21:45:58

(reakce na) Do Kazachstánu přes blízký východ, jakou motorku?

25.9.2016 v 21:58 | Nahoru | #9

KubaLC8 píše: woe co se směješ



pokud tuhle cestu neplánuje sociál,tak tam běžně berou nové kačeny,nebo baworáky nacpané elektronikou a myslím,že cestu většinou dokončí...

pokud nechce jet na 20ti leté vráně,tak už tam stejně bude mít vstřikování,elektronické zapalování,alternátor,regulátor.....a v motoru taky prakticky stejné součástky...
prostě jak jsi psal,jistota že dojedeš není nikdy,staré motorky byly ve své době možná spolehlivější,ale o tu spolehlivost zase přišly s věkem.....

každopádně bych doporučil volit takovou motorku,na kterou ještě lze i v autorizáku běžně koupit náhradní díly,no a hustota síťě servisů je taky výhodou v tom asi jasně povede BMW.

Do Kazachstánu přes blízký východ, jakou motorku?

25.9.2016 v 22:03 | Nahoru | #10
já bych bral se zmíněných asi G650GS.......

Do Kazachstánu přes blízký východ, jakou motorku?

25.9.2016 v 22:51 | Nahoru | #11
Jestli cestou nebudeš cíleně vyhledávat nějaké zkratky po kozích stezkách, tak vybirej nějaký víceválec s rozumnou ochranou před větrem a deštěm. Protože jestli přecházíš z ER6 a zvolíš si nějaký jednobuch, tak tipuji, že si to budeš vyčítat dřív, než dojedeš na Slovensko

Do Kazachstánu přes blízký východ, jakou motorku?

26.9.2016 v 01:02 | Nahoru | #12
Nové motorky bych se nebál, BMW Čína serie ANO. Upřímně, na takovou cestu bude jednobuch protivnej a zbytečnej, nezaujatě, nej bys měl starého, dobrého Transalpa. Spolehlivější moto není, výkon ti v Kazachstánu taky chybět nebude.

Do Kazachstánu přes blízký východ, jakou motorku?

26.9.2016 v 01:11 | Nahoru | #13
hlavne bych nebral XT 600!!!!

1 reakcí na tento příspěvek Do Kazachstánu přes blízký východ, jakou motorku?

26.9.2016 v 06:11 | Nahoru | #14
Věčné dilema:Lehkou a obratnou nebo těžší a pohodlnější?Je potřeba brát v potaz že pokud jedeš dál,většinou nabalíš i tu lehkou tak že je těžká. Druhá věc je co dotyčný považuje za terén.Pro někoho je to kamenitá cesta,pro druhého půlmetrové koleje v blatě.
V kostce je to tak,že určité procento cestovatelů "jde na jistotu" a koupí vrtuli,menší část to neřeší a cestuje na všem možném,Od stařičkých jednoválců nebo ryze cestovních strojů až po nové mastodonty.
Zbytek něco ve smyslu jak psali kolegové.Ano,neporadil jsem,ale především pro to,že je to vždy individuální volba...o
Dodatek:Pokud máš peníze na novější stroj,využij toho,úsměvné odkazy na TransAlpa neřeš...

Naposledy editováno 26.09.2016 06:18:16

Do Kazachstánu přes blízký východ, jakou motorku?

26.9.2016 v 07:18 | Nahoru | #15
Tak podle mého názoru, tyhe země mají dostatečnou infrastrukturu (šotolinová cesta je vpodstatě silnice, jen bez asfaltu), aby se to dalo pohodlně projet na čemkoliv co není supersport. A já bych se na takhle dlouhém tripu koukal na náklady a na spotřebu. A zvolil bych dvousvíčkovej BMW F650GS Dakar 2002-2007. Jednoduchá spolehlivá motorka, co žere 3,5 litru

Naposledy editováno 26.09.2016 07:20:14

Do Kazachstánu přes blízký východ, jakou motorku?

26.9.2016 v 07:29 | Nahoru | #16
Tak v podstatě se dá cestovat na všem, nedávno tady byl krásnej cestopis kde jeli kluci k nejvýchodnějšímu místu Evropy a jeli to na Crossrunneru a NCčku.
Pokud bych měl vybírat já osobně, tak bych na to vzal asi Vstrom 650. Celkem slušný dojezd a pohodlí + spolehlivost. Pokud tíhneš k novému stroji, můžeš si pořídit i fungla.

Do Kazachstánu přes blízký východ, jakou motorku?

26.9.2016 v 09:17 | Nahoru | #17
Do Iránu jeli na blacbirdu

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Do Kazachstánu přes blízký východ, jakou motorku?

26.9.2016 v 09:53 | Nahoru | #18
Anti> Tak pokud by neřešil peníze, je jen jedna cesta, AT1000

1 reakcí na tento příspěvek Do Kazachstánu přes blízký východ, jakou motorku?

26.9.2016 v 10:11 | Nahoru | #19
nevyzkousene, ja bych vzal KTM 1190, ted uz vime co s tim

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Do Kazachstánu přes blízký východ, jakou motorku?

26.9.2016 v 10:39 | Nahoru | #20

Tech píše: Anti> Tak pokud by neřešil peníze, je jen jedna cesta, AT1000



jo,akorát hned sundat přední blatník,protože když se na kolo nalepí bláto,tak se utrhne...,nabalit na cestu hromadu lepící pásky,protože plasty na motorce praskají opravdu hodně i po malém pádu.... a v neposlední řadě nasříkat špice a ráfky gumoasfaltem,aby nezrezly

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Do Kazachstánu přes blízký východ, jakou motorku?

26.9.2016 v 10:58 | Nahoru | #21
Dolph-cz> to už se ví, jo?

(reakce na) Do Kazachstánu přes blízký východ, jakou motorku?

26.9.2016 v 11:19 | Nahoru | #22

Tech píše: Anti> Tak pokud by neřešil peníze, je jen jedna cesta, AT1000



právě že pokud by neřešil peníze, tak možností existuje celá řada

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Do Kazachstánu přes blízký východ, jakou motorku?

26.9.2016 v 12:17 | Nahoru | #23
Dolph-cz> Řekni, která z tebou popsaných nevýhod ho zastaví v cestě ?

Vlnič: Rád si poslechnu.

(reakce na) Do Kazachstánu přes blízký východ, jakou motorku?

26.9.2016 v 12:32 | Nahoru | #24
Tech> Kdyby to bylo GS tak věřím, že to budou zrezlý dráty

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Do Kazachstánu přes blízký východ, jakou motorku?

26.9.2016 v 12:41 | Nahoru | #25
Tech> prosím Tě, nechceš mi říct, že nevidíš konkurenty k AT za cenu, za kterou je na trhu, že ne?
Co se samotné AT týče, už jsem slyšel o jedné která se zastavila v Maroku hned první den díky nějaký banalitě, nevím co přesně to bylo... A to je jen v okruhu mých známých, ne že bych sledoval její nedostatky. Mě osobně se taky líbí, ale nemyslím si, že nad ní není.

Do Kazachstánu přes blízký východ, jakou motorku?

26.9.2016 v 12:46 | Nahoru | #26
Vlnič> Jen ho nech. Tech ještě je mladej a náležitě zpracovanej tou marketingovou propagandou kolem nové AT

Do Kazachstánu přes blízký východ, jakou motorku?

26.9.2016 v 14:04 | Nahoru | #27
Hodně kluků jezdí na Yamaze XT660Z, co jsem tak koukl z cestopisů. Ten baworáckej dakar taky není špatnej, ale mě třeba jednobuchy děsně rozčilují na dlouhé cestování.
Nová Yamaha 700 možná bude dobrá volba, ale nikdo do předu neví, jak to bude spolehlivé(yamaha těch fopá taky pár měla).
Já když jsem kupoval teď BMW 1150GS, tak jsem doufal v docela slušnou spolehlivost a zatím to je super(tuk tuk). Když jezdit fakt dálky a nemusí se tolik řešit peníze, vzal bych Yamaha XT1200Z, měla by být docela spolehlivá.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Do Kazachstánu přes blízký východ, jakou motorku?

26.9.2016 v 16:14 | Nahoru | #28
Vlnič> Hmm ale nenapsal si která. Odpovím si sám. 1190r. Jediná. Ale je otázka jestli jsou ty stroje určené pro stejné zákazníky. KTM je sportovní, AT pro klidnější povahy, tak to vidím já. Je to smutný, rád bych aby v té kategorii bylo víc konkurentů, ale zatím prostě není. Snad se dočkáme.
Triumph 800 není enduro, F800GS má zkaženou pověst, řekl bych oprávněně.

A když odhlédnu od pověsti Hondy a KTM, Afrika je o kus jednodušší než Káťa. Žádný elektronický plyn, mapy atd....což může být v tramtárii výhoda.

Naposledy editováno 26.09.2016 16:19:36

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Do Kazachstánu přes blízký východ, jakou motorku?

26.9.2016 v 17:39 | Nahoru | #29

Tech píše: A když odhlédnu od pověsti Hondy a KTM, Afrika je o kus jednodušší než Káťa. Žádný elektronický plyn, mapy atd....což může být v tramtárii výhoda.


Jo, hlavně ve verzi DCT.

Do Kazachstánu přes blízký východ, jakou motorku?

26.9.2016 v 17:45 | Nahoru | #30
To mě připomíná jeden starej vtip od BaPe:
Stojí tam parta rockerů s kytarama a tvrdí : "dokud nevymyslime poradnej název kapely nemá cenu se učit noty!"
Dle me je úplně jedno na čem. To bude asi víc organizačních věcí než ňáká motorka...
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
F 800 GS - 2024 [1, 2, 3] BMW F 800 GS 1705ol 81 Včera v 13:27 TomasNBK
Rada při výběru cestovního endura [1, 2] Suzuki DL 1000 V-Strom, BMW R 1200 GS, BMW R 1200 GS... karosa 44 16.4.2024 v 07:49 Koudy01
Padací rám BMW F 700 GS BMW F 700 GS firedept 5 1.4.2024 v 16:32 ZdeněkZsP
Kufry Vario BMW F 800 GS ZbyD 5 24.3.2024 v 16:19 ZbyD
Válečné motorky, zvuková kulisa BMW F 650 CS, BMW F 650 ST, BMW F 650 GS, BMW F 650,... tigerhareram 10 3.3.2024 v 13:33 karavanista

TOPlist