Mám to samé jde to od předního kolečka origo melo na sobě gumu kuli odhlučnění SUNSTAR byl bez gumy jinak za jizdy to vůbec necítím ani neslyším po zhruba 5tkm to trochu zavřelo hubu zkus natočit kolem a víc jezdit

Žiadne predné koliečko s gumou kvoli odhlučneniu som nikdy nevidel a ani si ho neviem predstaviť. Na nehlučné vedenie reťaze je tam slider. V každom prípade to nie je normálny stav a treba prekontrolovať celú dráhu reťaze.

Já mám TL 1000 a přední kolečko originál má na sobě gumu

řekl bych že je to cajk u každé motorky jsem to takhle slyšel

hycomat píše: Žiadne predné koliečko s gumou kvoli odhlučneniu som nikdy nevidel a ani si ho neviem predstaviť. Na nehlučné vedenie reťaze je tam slider. V každom prípade to nie je normálny stav a treba prekontrolovať celú dráhu reťaze.

Tak to asi víš omotorkách úplné hovno. Z výroby mají na sobě kolečka navulkanizovanou takovou trdšígumu aby mírnila hluh řetězu. Proto stojí kolečko od Sunstaru 25o korun a origo tě výjde na 600 a víc. A je to znát jako svině. Měnil jsem řetězovku na Sůze a dal jsem tam potom zpět to origo kolečko, s tou náhražkou to bylo hlučné až hrůza.

[quote=AnihilatorCZ]Tak to asi víš omotorkách úplné hovno. Z výroby mají na sobě kolečka navulkanizovanou takovou trdšígumu aby mírnila hluh řetězu. Proto stojí kolečko od Sunstaru 25o korun a origo tě výjde na 600 a víc. A je to znát jako svině. Měnil jsem řetězovku na Sůze a dal jsem tam potom zpět to origo kolečko, s tou náhražkou to bylo hlučné až hrůza.[/quote
Tento hluk nie je od prechodu reťaze po zuboch koliečka, ale od prechodu jednotlivých článkov reťaze cez nejakú hranu (kyvka, stojan?). Menil som teraz reťaz na Hornete (DID-Sunstar), predtým na CB 650, VF750, GS 500, GSX...žiadne pogumované kolieska a žiadny hrkot. Ďakujem za poučenie o pogumovaných kolieskach, venujem sa motorkám 35 rokov a stále sa učím.

kolečko na sobě gumu má
digitl - pro klid v duši sundej kryt na motoru , koukni jestli máš kolečko a rozetu v lajně , zkontroluj vodítko na kyvce / už jsem viděl pěkně dojebaný / , našponování řetězu a musí to bejt cajk , novej řetěz je tuhej

Gumu na řetězovým kolečku už jsem viděl hodněkrát, a to se motorkám 35 let nevěnuju ...

kolečko s tlumením:

Žádnou gumu na pastorku nemám a tohle mě to teda nedělá...

digitl> No tak očividně si to ještě nesedlo

hycomat píše: [quote=AnihilatorCZ]Tak to asi víš omotorkách úplné hovno. Z výroby mají na sobě kolečka navulkanizovanou takovou trdšígumu aby mírnila hluh řetězu. Proto stojí kolečko od Sunstaru 25o korun a origo tě výjde na 600 a víc. A je to znát jako svině. Měnil jsem řetězovku na Sůze a dal jsem tam potom zpět to origo kolečko, s tou náhražkou to bylo hlučné až hrůza.[/quote
Tento hluk nie je od prechodu reťaze po zuboch koliečka, ale od prechodu jednotlivých článkov reťaze cez nejakú hranu (kyvka, stojan?). Menil som teraz reťaz na Hornete (DID-Sunstar), predtým na CB 650, VF750, GS 500, GSX...žiadne pogumované kolieska a žiadny hrkot. Ďakujem za poučenie o pogumovaných kolieskach, venujem sa motorkám 35 rokov a stále sa učím.

Soráč, ale to tu ani radši nepiš, že se věnuješ motorkám 35, by mě hanba lískala. Nic vezlém člověk se stále učí.

Motorkám se taky věnuju od mala, to je asi cca + -30 let a je fakt, že na stadiony, fichtli, simpsona a jawky se takovéto kolečka nedávali.

Uvidime co to udela. V napnuti, vedeni, v listach, nikde problem nevidim, listy jsou pekny, kola v ose. Jde to od predniho kolecka. Ale problem tam proste videt neni, neni kde.

Naposledy editováno 10.08.2016 13:05:36

ElFidel píše: Žádnou gumu na pastorku nemám a tohle mě to teda nedělá...

digitl> No tak očividně si to ještě nesedlo

Tak uz si ti to asi sedlo

Podobně mi to taky klape a nic tomu není. Takhle na stojanu je slyšet jak řetěz dosedá do zubů .

digitl> jo, moje už je sedlá, má za sebou cca 25 000 km

AnihilatorCZ> Takže 35 rokov mi takto rachotila reťaz bez gumového koliečka? Nie, nie a ešte raz nie. Tento zvuk nie je normálny a hanba by ma fackovala, keby som tvrdil, že tento zvuk vyrieši nejaké pogumované koliesko. Mám na Hornete novú sadu (ako si sa mohol vyššie dočítať) a žiadne rrrrrrrrr na reťazi sa nedeje. Najazdené 300km po výmene. Naposledy mi takto rachotal Norton ES2, ktorý mal suchú spojku, primár v suchu bez O,X,Y,Z - krúžkov. To bol veľmi podobný rachot.