když nemáš svůj názor ,optej se přítelkyně co vlastně chceš

Yamaha XJR 1300, Kwasaki ZRX 1200

Volím ST1050, tříhrnek,dobrá výbava,pohodlí ..na Tvou výšku váhu dostačující. Dle mechanika kam jezdím se i dobře servisuje...sice výroba skončila 2010 ale vejdeš se i cenou a slušně se projedeš i na okruhu v rámci možnosti ...co jsem se bavil s klukama co mají spotřeba 5,5-7 Trochu u Tebe nechápu větu jako na bonbonu... Mám o 2cm víc,mám výškou a rozvorem skoro stejnou motorku a vypadam na tom normálně...kdyby jsi napsal 197/115 asi se zamyslím...ale takhle...

Jedině Triumph, ostatní nuda.

Jasne ze bandit a nic nez bandit

ja1> Už jsem se ptal díky za inteligentní odpověď. Fakt jsi jednička

xjr je kamarád taky moc spokojenej. Taky mi ji doporučuje. Další mi zas říkají cestovní enduro. Jo jsem strašně nerozhodný proto se ptám na každý názor abych si o určité motorce udělal obrázek a vybral společnici na dlouhou dobu. Ten triumph mě láká nejvíc motorem. Honda spolehlivostí a naháč vzhledové např. gsr 750. Která motorka kolem 100 - 120koní má nejlepší spotřebu? To by mi taky dost pomohlo. Díky všem

Milouš43 píše: xjr je kamarád taky moc spokojenej. Taky mi ji doporučuje.......................................................................................... Která motorka kolem 100 - 120koní má nejlepší spotřebu? To by mi taky dost pomohlo. Díky všem

Nedávno jsem mluvil s borcem , kterýho XJR ( než ho zrušil ) baštilo 8-9 l / 100km
moje CBF 1000 F oproti tomu 5 - 5,2 l , na dálnici 6 - 6a fous - plně naložený při dálničním delším přesunu

Malp> CBF co se týká spotřeby fantazie . Kamarád ho má sice v 6 kilu ale při cestě do madar snad jel za 4 na sto. Druhý má litra a jen si chrochtá projetá Evropa ve dvou. Mě se líbí litrový fazer ale řidičák potřebuji k práci tak se krotím s šestikilem i tak max spokojenost. Klasika XJR je pěkná ale za mě jedině polokapotu člověka ten vítr na dálnici pros.tě umlátí. Jinak přeju štˇastnou ruku při výběru novému majiteli.

Milouš43> Tak cenduro ve výněru nebylo, jinak bych ti ho doporučil taky. Hlavně si moc nenapsal, co odo toho chceš.... Trumpeta bude spotřebou podobná té CBF, možná i méně, mám vyzkoušené, že Tiger 1050 žere méně než TA650.

Naposledy editováno 09.08.2016 00:36:03

banda1250 píše: Jasne ze bandit a nic nez bandit

Něaká ti přece musí být "milejší" tak si ji kup, je jasný, že když si koupíš mastodonta, bude víc baštit všechno, na nakedu foukat atd.. A když to zkusíš a nesedne? Kua je to taky zkušenost a může jít zase kdykoli do světa ne? Nehledně, že to co ti nesedí prvních par tísíc km, neznamená, že si časem nezamiluješ. Prostě zkouším a hledám...

Hlavně se drž naháče a nenech si vnutit cenduro, to má dneska každej vocas, hlavně GS

Souhlas s XJR a ZRX

Naposledy editováno 09.08.2016 08:12:30

Drž se naháče...
Drž se kapoty...
Drž se chopper stylu....
Drž se endura....
Takže až se vyhrabeš z nesmyslů vezmi peníze jeď si projet všechno co máš ve výběru a pak si něco kup....stejně dopadneš jako většina tady...buď šlápneš vedle nebo se po pouho pouhých 100km do sebe zamilujete a okamžitě si sednete...

Jezdím okresky 100-120 a dálnice 140. Někdy se svezu svižněji. To cbf 1000 mě fakt láká a ten triumph sprint taky. Asi ani jedna nebude špatná volba. Měl někdo tu možnost řídit obě a porovnat je?

Milouš43> Svez se sám, každá bude úplně jiná a Sprint bude o dost rychlejší než CBF.

Tech píše: Milouš43> Tak cenduro ve výněru nebylo, jinak bych ti ho doporučil taky. Hlavně si moc nenapsal, co odo toho chceš.... Trumpeta bude spotřebou podobná té CBF, možná i méně, mám vyzkoušené, že Tiger 1050 žere méně než TA650.

S tou spotřebou seš ASI vedle jak ta jedle ,ale to nevadí .

Jinak tady je k nakouknutí jeden test přímo na m.cz
http://www.motorkari...-13170.html?kid=9680

Naposledy editováno 09.08.2016 22:06:46

Milouš43> máš SZ

Malp> Nevím co tam mám vyčíst, brát v úvahu spotřebu od jednoho člověka co testuje motorku a jak i psal dává ji za uši, nemůžeš čekat vypovídající hodnoty.

Přeci jen motory to nejsou úplně stejné, ale co jsem psal je pravda, ale z vlastní zkušenosti.

Triumph. Ostatní je nuda. I když z tohoto výběru bych nechtěl sedlat ani jednu.S twinem by jsi se pobavil víc a o tom mašina je.

Marex> Kdo řeší spotřebu nehledá motorku pro zábavu ale na bežné užívání možná ...

Tech píše: Malp> Nevím co tam mám vyčíst, brát v úvahu spotřebu od jednoho člověka co testuje motorku a jak i psal dává ji za uši, nemůžeš čekat vypovídající hodnoty.

Přeci jen motory to nejsou úplně stejné, ale co jsem psal je pravda, ale z vlastní zkušenosti.

Velice se ti omlouvám za ten odkaz když z příspěvků vím,jaký jsi odborník na vše s vlastními praktickými zkušenostmi .
Spíš jsem to měl směrovat na "normálního smrtelníka " - v tomto případě zakladatele vlákna jako pojednání celkové o Triumfu .

No ale když máš tu fůru zkušeností ,zkus alespoň KONKRÉTNĚ napsat něco o té spotřebě - odpovědět cituji - " Trumpeta bude spotřebou podobná té CBF, možná i méně, mám vyzkoušené, že Tiger 1050 žere méně než TA650 " má vypovídací hodnotu O ( slovy nula ) .
Jakože Triumf žere méně než Tranďák do 115 km ? , nebo nad 115 km (130 ) a výš ? , což je právě u TA 650 kurňa rozdíl - no a potom už jen záleží v jaké hladině jezdíš ty.

Malp> Zase klid, je fakt, že litry žerou víc, když se ploužíš pomalu po městě, v koloně atp. jak se zrychlí, třeba dálnice, začíná se to obracet. Za 400km dálnice při stabilní 130km/h, oba 3 kufry, TA 6,2, Tiger cca 5,2. Při okreskách skoro stejně něco nad 5 litry, ve městě TA cca o půl litru méně. Stačí ?

Naposledy editováno 10.08.2016 18:56:51

Milouš43 píše: Jezdím okresky 100-120 a dálnice 140. Někdy se svezu svižněji. To cbf 1000 mě fakt láká a ten triumph sprint taky. Asi ani jedna nebude špatná volba. Měl někdo tu možnost řídit obě a porovnat je?

Z těchto dvou bych bral Sprinta. Oproti Hondě má o pár koní víc a v poslední době je in mít 3V. Projev motoru bych ale nijak nedémonizoval, jak to dělá spousta lidí. Od spodu celkem jede a nahoře taky neuvadá, ale je to jen cestovních 130 koní, žádná extra divočina. Hodnoty spotřeby mám napsané v profilu. Během 4 sezon co jsem Triumph měl, tak jsem měnil jen spotřební materiál, slovo závada jsem neznal .

Vlada-XX> Moc pěkný popis super popsaná ta spotřeba

Tech píše: Malp> Zase klid, je fakt, že litry žerou víc, když se ploužíš pomalu po městě, v koloně atp. jak se zrychlí, třeba dálnice, začíná se to obracet. Za 400km dálnice při stabilní 130km/h, oba 3 kufry, TA 6,2, Tiger cca 5,2. Při okreskách skoro stejně něco nad 5 litry, ve městě TA cca o půl litru méně. Stačí ?

No vidíš že to jde ( Jinak mě bral TA na dálničních přesunech - 130-140 km/h až 8l )

Vlada-XX - pěkná mašina a bezva popis

Malp> 8l ? To už je slušnej extrém. Teď jsem dal menší hl. trysky a jsem pod 6l při 130real , boční hliníky, nastavené plexi, padáky, E07, takže aerodinamika padající stodoly.

Jediny schopny cestovadlo a stroj na pripadny vyblbnuti bandit 1250,sestikvalt,vodnik,spica motor

chybí ti v anketě řádek: ani jeden.

Milouš43 píše: ja1> Už jsem se ptal díky za inteligentní odpověď. Fakt jsi jednička

Nepochpím jak se někdo může ptát druhých co by si vybrali Budeš snad jezdit ty ne? Na co ti je názor jiných co by si koupili???