to bych si to sel hodit, takova zivotni tragedie

Jo stalo se mi to taky...120-250 naprosto stejně. Měl jsem z toho depku, byl to kombík od Marcedesu s Pražskou značkou.... ale pak se mě trošku ulevilo, když jsem si vygooglil co měl psaný na zádi : Brabus 850

To máš za to, že si ho tak zbastlil.

Na aprilii toho mooc nezbastlis ta jje zbastlena z vyroby :D

Hlavni problem byl sehnat leseni:)... A co se ti nezda ? Dyt je to z deseti metru hezci nez mille a z blizka jeste lepsi

Tohle byl aale sedan tak 96 a asi E-cko

silver.wrc> tak treba to byl E-55 AMG ale moc jich neni v cechach

Vypada to ze asi byl

Spousta aut si s nějakou normální motorkou na určitých typech silnic vytře pr..l, tak z toho nemusíš mít žádné trauma

Ta maska je pěkně hnusná. Přitom v origu je to tak pěkná motorka.

Nedavno mi to nandal nekdo s wrx sti a vubec mi to nevadi.

Já jsem psal o rovince, v zatáčkách mě to nandá i felda.

To je rukama

Hele, nemuzu za to, ze mam talent jen na rovinky

Mě naposledy zneuctila e39 M5.... na dálnici na Buse

psenap> buď rád, že aspoň na něco

Me v Nemecku na dalnici predjel vlak. Jel minimalne o kilo rychlejc s to jsem si myslel, jak to mydlim

MedWed> To jsi jel od 80ky na 6ku ne? A nebo jsi jel nad 250km/h, ale ani to se mě nezdá. A nebooooo busa musela být zdechlá případně M5 naturbená

Naposledy editováno 24.07.2016 19:21:15

Než začnu předjíždět nějakou káru tak zvážím co budu předjíždět, abych nebyl za ocasa... Některý auta si tě dnes namažou na chleba jak prd... Kdysi mě tlačil na D5 Poršák, když jsem jel ještě na GSX1100R, taky jsem si myslel jak to mrskám a najednou za mnou ve 220 km/h světla, tak jsem přidal na 260km/h a pak jsem to po půl minutě vzdal, on mě předjel a zpomalil, tak jsem šel zas na předjetí a on zas za mnou, no a takhle to bylo z Rokycan až na Zličín, pak jsme na sebe mávli a on jel nakoupit a já k chiropraktikovi

No do 200km/h to natře vetšině aut většina motorek od 6tek výš, ale pak už je to boj... a rozdíl je hlavně v tom, že on v kraťasech přepíná rádio, ty vlaješ a máš smrt v očích.

shewcza> hmm já mám originál kapoty dej mi lešení já to vrátim do původního stavu :) nebo mí ho kup na partsdepotu :D

shewcza> no ono to zas tak krásný v origu taky neni on ten italskej desing stojí taky za hovno, japonci z toho roku jsou hezčí... podle mě, tomu rozumíš asi jako slepice náklaďáku :D nic proti

me se teda origo falco libi taky vic, ale tvoje vec. kazdopadne bez kapoty te na delsi rovince/dalnici smazne kdeco, na tomhle uz bude opravdickejch 250problem a to da i oktavka RS... navic treba ty kratky koncovky ti myslim par koni taky seberou...

psenap píše: MedWed> To jsi jel od 80ky na 6ku ne? A nebo jsi jel nad 250km/h, ale ani to se mě nezdá. A nebooooo busa musela být zdechlá případně M5 naturbená

Byl to konec rijna a byla to moje druha vyjizdka ten rok... takze jsem se na nejaky zavodeni vykaslal a pri 270 jsem to zavrel

dewwil> on predjel me a ja jsem si takova sttara mrcha a ejhlle... No aa ve finalee mi trochu klouze spojka jsem ted zjistil :)

assassin> no alee asi 3 nic mene tam ie cip a Knko... Je to vecc kazdyho vec prece jen kdyby se vsem libilo vsechno tak mame vsicchni jeddnu motorku... Ale je s podivem jjak vsichni vychvalujou desing italskkejch motorek u monstera maj ducny uz 50 let kulaty svetlo ale desing preej skvelej :D nebo agustta furt steejnyy a ty jejich budiky jsou na bliti :D

psenap> tto je fakt ale takyy jseem jel s mym batuzkem a za namaa se snazil jet po okreskach trojka bawo v kombiku a nejak to nedaval :) zmital se tam nasilnici ale snazil se :)

silver.wrc píše: psenap> tto je fakt ale takyy jseem jel s mym batuzkem a za namaa se snazil jet po okreskach trojka bawo v kombiku a nejak to nedaval :) zmital se tam nasilnici ale snazil se :)

No jestli to byla 318, tak se ani nedivim...

Já to teda vidím tak,že závodění v provozu s autama je čirá blbost hodná jen toho,kdo potřebuje posílit sebevědomí.Ten,který ho má to nemá zapotřebí.Ono je to o tom,kdo od motorky co potřebuje a čeká.Jeden ji má,protože je to móda,druhý proto,že chce budit dojem silnýho chlapa,třetí proto,že chce ukázat,že na to má prachy.Ti ostatní ji mají,protože je baví volné cestování,dobrodružství na delších cestách,příslušnost k jisté komunitě lidí.Z té první skupiny je většina adeptů minimálně na zmrzačení.Já ji mám proto,že mě prostě baví ježdění samotné,zdokonalování vlastních dovedností v ovládání tak silného stroje a nádherný pocit souladu se strojem.Kdybych na silnici nikoho nepotkal a nepředjel žádné auto,bylo by mi to jedno.Jezdím pro sebe,ne pro ty druhé.Už to slyším"tak jeď na okruh".To tedy ne,i když jsem si Brno vyzkoušel,ale kdo rozumí roadracingu pochopí,proč mě nebaví jezdit okruh,ale normální silnici.To je úplně jinej level a daleko větší umění,byť daleko nebezpečnější-samozřejmě.Předevčírem jsem se vracel z Žiliny,většinu na vodě-tedy mokrých silnicích po dešti s průměrem 100km/h (na 240 km jízdy).Nikde ani nejmenší krizovka.Já teda s výkonem Falca problém nemám ani náhodou,ta má pořád na víc než já . To borec v Mazdě MX5,co jsem ho dojel na Bumbálce to neukočíroval a ve snaze se mi předvést,jak mu to jede a na mokru do kopce chytil hodiny jak orloj.Protože mu toto varování nestačilo,předjížděl z kopce opět na vodě dva osobáky a kamion naráz a na poslední chvíli to zadriftoval před kamion,protože mu doproti vyjelo ze zatáčky auto(muselo řádně brzdit).Tak ten je jasnej,je to jen otázka času,kdy to někam pošle.Nízký ego,který se snaží vylepšit prasárnama na cestě.Přeju vám všem,abyste takový hazardéry nepotávali ani v autech,ani na motorkách.Omlouvám se za poněkud obsáhlý příspěvek