Tak záleží co si děláš doma a co ne . Vyměnit brzdovky určitě nech, jestli ji tam máš víc jak ty dva roky. Vyčištěním a namazáním řetězu taky nic nepokazíš. Myslím, že na jarní prohlídce ti zkontrolujou hladinu oleje, chladící kapaliny, napnutí a stav řetězu, stav pneumatik, brzdových destiček, funkčnost a těsnost tlumičů a takový ty základní věci. Do ničeho velkýho se pouštět asi nebudou.

Doktor má pravdu. Jsi li puňta, vyměň brzdovku. A jinak servisní úkony podle ujetých km včetně pouze tzv. kontrol najdeš jistě v návodu či servisní knize.

Jak takový polena můžou držet řidítka? Nechápu tvl.

řetěz můžeš klidně čistit i častěji........

kott píše: Jak takový polena můžou držet řidítka? Nechápu tvl.

??? když asi koupil motorku, tak prodejce mu napsal, že může přijet na kontrolu. Třeba u hyundaje je záruka podmíněna, že jezdíš min.dvakrát za rok do servisu tj. na garančku a na ty jejich prohlídky a každý co jezdí na motorce není lyžař.

kott píše: Jak takový polena můžou držet řidítka? Nechápu tvl.

+1

Dolph-cz píše: řetěz můžeš klidně čistit i častěji........

Jinak cemu rikas nedavno vymeneny olej? Vetsinou se meni po roce nebo po 6000km, novy motorky vetsinou pisou vetsi najezd km, ja menim po tech 6 ono mi to tak vychazi na jednu sezonu. Spis koukni do manualu tam mas servisni intervaly.

Kdepak poleno, jen typický uživatel NC-čka, pro kteréhobyla tahle motorka vyvinuta

nechapu, co se rozcilujete a mate na nej blby kecy. nerozumi tomu, tak se zeptal.

jestli si nejses jisty ani tim, jak "namazat retez", do niceho nehrab, najdi si nejaky dobry servis a slusny mechanik vyhodnoti a udela jen to, co bude nutne.

Jak už kluci psali, NC je nesmrtelné, to vydrží Fšecko, normálně vyjeŤ. Na brsdofku se vyser, stejně to jede tak pomalu, že to zastavíš šoupáním botama o sem....

nenech si do toho kecat...

...řetěz si nech vyčistit v servisu...nejlépe autorizovaném
pak to NC nech na dešti a pravidelně zasypávej solí.... ta konzervuje...znáš to s rybama ne

No jak vidíš, tady se až na světlé vyjímky rady nedočkáš, averze proti Hondě NC je značně rozšířený mindrák a snaha o to být hustokrutej všeználek a všeuměl je mindrák č.2...tak si ho tu chlapci poléčí, Ty se na ty kydy vykašli, přečti si manuál kde jsou servisní intervaly, zajeď do servisu, zeptej se když nevíš, a řiď se zdravým rozumem...a postupně se to naučíš a víc věcí si zvládneš udělat na mašině sám. A pak se třeba tady můžeš začít navážet do dalších co začínají, neví a budou se ptát.

je to trochu nefér ...ale je to tu kolorit ...nenech se rozhodit.
Honda NC je tu trochu nenáviděnej stroj...sám ji taky nemám v oblibě. Leč učený z nebe nespadl a ptáš se slušně. Tedy.
- první co ... čisti a mej motorku a čum co kde je a jak to vypadá - vizuální prohlídky leckdy odhalí něco uvolněnýho, mrkneš na brzdiče a desky, najdeš někde zaseklej kamínek atd. Naučíš se to znát - co kam patří a jakej štekr kam zacvaknout.
- Řetěz se nejen maže, ale i čistí a šponuje
- olej se mění buď dle intervalu, nebo častěji (sám si stanov) ale u tohodle motoru bych se nebál - to je jak stabilák-každopádně se kontoluje stav hladiny
- vzduchovej filtr - prohlídka stavu - možná vyfoukat... vyměnit?
- brzdovka - no... u někoho kdo jezdí pilu a brzdí jako blázen bych taky řekl co dva roky(sám to měním tak po třech) - u tebe a turistiky bych to tak neřešil... dva, tři ...jak to vyjde ale nepřeháněj
- brzdy - není špatný je občas vyčistit ... třeba těch 10tkm je už docela solidní interval na sundání třmenů, vyhození desek a prostříkání "brakecleanerem"
- ventily a ostatní úkony bych jel podle manuálu servisu....

Najdi nějakýho servismana, kterýmu můžeš věřit a ptej se...měj zájem. To co budeš potřebovat se naučíš... vyměnit olej, filtr atd.

A snaž se toho co nejrychleji zbavit

kawa...pavel> neříkej,že jsi takovej suchar

Díky za relevantní příspěvky. K ostatním se vyjadřovat nebudu Nejsem žádné poleno, na NC jsem přesedlal z GSX-R1000 a Kawy ZX10, ať si tady mele kdo chce co chce, to NCčko má něco do sebe - krouťák odspodu, pohodlný posaz, kufr a celková praktičnost pro každodenní ježdění po městě... Výkon tam holt není.

Ajajaj myslim že sis to ted moc nezpravil

davedave88> přesedlal jsi ze ZX10R na NC ?...proč?...úraz,panika?....ještě mě napadá lobotomie,ale to nebude tvůj případ :o)

To snad ani není tak o tom NCčku (tak dobře asi trochu je no ), ale tohle je dotaz z kategorie "mám ve vysavači sem tam měnit sáček"...už z logiky věci vyplývá, že každý stroj potřebuje nějakou údržbu. Ke každé motorce dostává majitel manuál, kde se o údržbě a péči píše vždy.

Pak následují dvě cesty umím-udělám si sám, jsem levý, dám to do servisu. Ale ptát se "jestli vůbec...."

gio9 píše: davedave88> přesedlal jsi ze ZX10R na NC ?...proč?...úraz ,

hlavy

Dráťo, kde jsi?

fockewulf píše: Dráťo, kde jsi?

Jo tak tenhle tu chybí...........

mipi píše: Ajajaj myslim že sis to ted moc nezpravil

Ty s tou tatarskou češtinou jakbysmet...

u mě není jarní prohlídka ale jarní servis, každý jaro čištění karbců,olej,brzdovky,vůle na ventilech, podtlaky, vyprat a naimpregnovat KNko. Snad sem nic nevynechal...

Naposledy editováno 18.03.2016 21:43:16

chápu kotta a pod,řeknu to po svým,vymrdej se na to a jezdi taxíkem.zdar

freedom: to jsem myslel, ze jsi vic "retro" ty NC i znas, ja vubec netusim o cem je rec :) to asi nebude SBK ?

mně se líbí jak pomlouváte ty NC, ale koupit nebo vyměnit za tu vaši vránu byste chtěli. Kdybych měl prašule, tak bych šel do ní.

Zas jeden co ho dokaze nasrat, ze si poskrabe stojanek ze spodu
Zbytecne resis kraviny. Vymenuj olej ve spravnych intervalech a lej tam nejlepsi benzin. Semtam vycistit retez, nic vic neres a jezdi.

petrumr> co to meleš?...kde jsi načetl, že chtějí odpůrci NC vyměnit svoje motorky ?

davedave88 píše: Díky za relevantní příspěvky. K ostatním se vyjadřovat nebudu Nejsem žádné poleno, na NC jsem přesedlal z GSX-R1000 a Kawy ZX10, ať si tady mele kdo chce co chce, to NCčko má něco do sebe - krouťák odspodu, pohodlný posaz, kufr a celková praktičnost pro každodenní ježdění po městě... Výkon tam holt není.

sorry,ale říkal jsem si -začínáš,nikdo učený z nebe nespadl.........
......ale po tom,co jsi teď napsal už fakt nevím co se o tvém dotazu myslet........

Takový krásný téma a já to zase prošvihl...

Jinak se naprosto ztotožňuji s názorem na konzervační schopnosti soli i možností brzdit botama i z maximální rychlosti NC