Ja bych tady uzavrel svoje letosni TK s casti svych motorek. V srpnu jsem prodelal na stejne STK tri kontroly:

1)
Big - bez krytu retezu, bez krytu kotouce, urezane kulicky na packach spojky a brzdy (pod bastrama), dobastleny drzak na navigaci, drzaky na bocni kufry + plotna na horni kufr, padaky kolem cele motorky - opet nehomo. Jedine co jsem si netroufnul byly ceckove Mitas gumy bez homologace na silnici, misto nich jsem obul 15 let stare Metzeler Tourance .
Prubeh kontroly: jedine nad cim se technik pozastavil byly trny na drzakach kufru, ale to je origo Givi takze mi akorat doporucil priste prijet s kuframa . Jedina zavada - typu A - byla prosla lekarnicka - ja idiot jsem si rano v garazi z tech asi deseti lekarnicek co mam vybral jedinou, ktera byla rok prosla.

2)
VS1400 - nehomo vyfuky, vyparanej celej zadni plastovej podblatnik,misto nej samodomo drzak na svetlo a k nemu chycenej origo drzak RZ, nehomo zadni svetlo v zadnim blatniku, puvodni svetlo - hnusna bradavice - nahore na blatniku vyhozene a misto nej samodomo nosic, vyssi (cca o 20cm) a sirsi (cca o 30cm) riditka, nehomo pancerove hadice brzdy a spojky, rychlostni index na gumach S misto H, vyparana cela "palubka" (velkej budik a 4 kontrolky v hnusne plastove krabici) a misto toho malej tachometr prisroubovanej na boku k brylim, osekane vsechno plastove co jde - je to kurva chopper!.
Prubeh kontroly: bez zavad, lekarnicku jsem mel uz tu spravnou, ale na jeji kontrolu nedoslo.

3)
R80RT - nehomo vyfuky, samodomo riditka, vyhozena cela palubka a misto ni retro tacho a otackomer od Daytony, kontrolky provizorne zasroubovane do trojuhelniku z hlinikoveho plechu, prisroubovaneho mezi budiky, drzaky na kufry, ocesane plasty, sundana kapotaz - v TP je psana celokapotaz, a asi nejhorsi - zalakovane cislo ramu, takze se sice da precist kdyz se na nej sikovne posviti z boku, ale na fotce to moc precist nejde.
Prubeh kontroly: bez zavad, lekarnicku jsem mel uz tu spravnou, ale na jeji kontrolu nedoslo.

Takze ja ty kontroly motorek vidim celkem pozitivne .

Opráším tohle téma:
Konec emisí nad 400 kg hmotnosti moto.

Taky bych to lehce oprášil - když člověk zná správné lidi, tak projde kde co, ani ten nový systém kontroly emisí není neprůstřelný

fockewulf> neni jen to bude stat cim dal tim vic Pamatuju ze v dobe kdy zacli na STK s kamerama a focenima tak z toho byli technici vysrany jak a co bude dal, a ted jednou zas pekne vysmaty ve starejch kolejich.

gugo> jj, je to tak, musel jsem se smát, jak snadné to je-ochcat systém, zatímco v masmédiích to ovcím servírujou jako něco úžasného/neochcatelného-vše online...určitě

dnes sem byl na registru kvůli prodloužení TK a donesl tam i TP Simála, bylo mi řečeno, že prý od nového roku Simsoni do 50cm3 STK nepotřebují.Pokud to tak je-super

mari píše: dnes sem byl na registru kvůli prodloužení TK a donesl tam i TP Simála, bylo mi řečeno, že prý od nového roku Simsoni do 50cm3 STK nepotřebují.Pokud to tak je-super

to by se mně líbilo, ohledně starýho skútra... ale neplatí to jen pro mopedy?

tomasd.> extra jsem se na to opakovaně ptal, zda si to nespletla s mopedy s pohyblivými pedály, ale prý je to nově na vše do 50cm3 bez rozdílu, tudíž do toho spadají i Simály, takto mi to bylo řečeno...

Naposledy editováno 15.11.2018 13:06:22

Akutální znění zákona:

a); je-li silniční vozidlo kategorie L se zdvihovým objemem spalovacího motoru nepřevyšujícím 50 cm3 nebo s nejvyšší konstrukční rychlostí nepřevyšující 50 km.h-1 opatřeno šlapadly, nepodléhá pravidelné technické prohlídce.

mari>

elevator píše: Akutální znění zákona:

a); je-li silniční vozidlo kategorie L se zdvihovým objemem spalovacího motoru nepřevyšujícím 50 cm3 nebo s nejvyšší konstrukční rychlostí nepřevyšující 50 km.h -1 opatřeno šlapadly, nepodléhá pravidelné technické prohlídce.

mám pocit je to tu řečeno ,takže pincek i símál musí stále na STK vzhledem k tomu že mají výšší konstrukční rychlost než 50km/h i když objem je do 50cm3 .
i já se mohu mýlit a vykládám si to špatně.

Naposledy editováno 16.11.2018 01:33:12

a taky pincek nema slapadla ne?

hagrid.hagrid píše: mari:
mám pocit je to tu řečeno ,takže pincek i símál musí stále na STK vzhledem k tomu že mají výšší konstrukční rychlost než 50km/h i když objem je do 50cm3 .
i já se mohu mýlit a vykládám si to špatně.

Myslím, že si to vykládáš špatně. V zákoně je "nebo", takže stačí, když je to padesátka, nebo to může mít i vyšší objem, ale rychlost do 50 km/h. Ale v obou případech jsou podmínkou šlapadla., což pionýry a Simsony diskvalifikuje a na STK musí.

Bohužel toto diskvalifikuje i poslední modely Babett, které neměly šlapky ale stupačky. Ale nevím, že by tam s tím někdo moc jezdil