baterie-motocykl.heureka.cz/varta-ytz10s-bs-508901/specifikace/

Co vyzkoušet toto? MOTOBATT

Si troufám tvrdit,že baterie s výdrží 13-ti let je dnes z říše snů.... Už ani Varta není co bývala. Takže celkem s výběrem bych si nedělal starosti. Vyber zavedenou značku a doporučenou baterii pro daný typ. Hlavně NÉÉ Starline z Autokelly.... j.

Benda1> nevidim duvod proc NE Starline! 3 roky zaruka, vsechno skladem, odkup stary baterie.....
Fakt je, ze baterky myho mladi, ktery zily desetileti jsou dnes uz jen stare povesti ceske, bohuzel!

Naposledy editováno 03.01.2016 10:35:52

sered> Jo, na tři roky záruky jsem se jednou taky nechal nachytat, když po půl roce odešla, bylo mi řečeno, že jsem neměl od nich přeměřené vozidlo a že mi to mohlo přebíjet a baterku jsem si tím zničil sám, takže už ne...

...moje origo Furukawa Baterry co tam je létapáně od 2008 kroutí devátou sezonu a zatím se zhebnout nechystá,ale až to přijde vyzkouším Motobatt

TTZ je s elektrolytem zvlášť. Koupíš, přineseš domů, naleješ, namontuješ a jezdíš. YTZ je aktivovaná od výrobce. Přineseš, namontuješ a jezdíš.

Tady hoši Vartu nedoporučují: http://www.motorkari.cz/tema/?t=181012

rancher> Tím bych se rozhodně nenechal odbýt a pokud něco takového nemají vnesené přímo ve smlouvě o záruce, tak to rozhodně řešit s ČOI a třeba i soudně. Nikdo po mně nemůže požadovat, abych si nechával měřit dobíjení od nějakých picmouchů kšeftařů, kteří navíc 100% nebudou mít na své "dílně" cejchovaný měřák s platným kalibračním protokolem. Natož aby maník měl adekvátní § vyhl. 50. Argument "mohlo přebíjet" je taktéž de iure blábol - jedná se pouze o domněnku, nikoli o podložený fakt, takže takovéto zdůvodnění zamítnutí reklamace je taktéž ohledně práva neplatné už z principu. Nehledě na to, že vozidlo může být v době pořízení baterky v pořádku, pak na chvíli přebíjet, ale následně se srovnat, takže už tak z principu vnášet si takovou podmínku do "záruky" je nesmysl.

K tématu - mně se osvědčily Yuasy, ale popravdě, jsou to vesměs jedny a ty samé baterky ze stejné fabriky, liší se jen potiskem značky, jakou si konkrétní dovozce objedná. Stejně tak baterky stejné "značky" mohou být z několika fabrik a kvalita tedy může být různá. Jinak ano, Starline nebrat, to jsou předražené čínské zgarby. Nejen baterky, ale hlavně tlumiče.

něco k bateerii....

yuasu už nikdy.....koupena nová nalita předemnou překontrolované dobíjeni přímo v servise vše oka baterka byla po půl roce nafoukla.....vyměnou mě dali novou Yuasu rok vydržela po roce nedržela kapacitu..... koupený motobat a s tím jsem po 3 letech provozu motorku prodal a klučina s ní ještě 2 roky jezdil než to prodal....

na nové motorce byl exide kde mě majitel při prodeji doporučil výměnu, že už je před smrti....koupil jsem znova exide...slovy jednu zimu!!! na jaře už nešla probudit....reklamovaná! Koupil jsem nejlevnějšího čiňana co měli na skladě myslím, že motostart a ten už maká třetím rokem.... manželce na motorce ( pravda moc nejezdí) umřela yuasa po roce a půl....

Nedám dopustit na Vartu. 5 let a bez problémů. Na Trepču, kterou jsem koupil v roce 1985 a vydržela mi v motorce 11 let, asi nemá...

Moc díky za příspěvky. Šlo mi hlavně o ten rozdíl, mezi TTZ a YTZ. Je mi jasné, že dnešní baterie se dělají hlavně na kšeft a ne proto, aby vydržely hafo roků. Všem dlouhou a pohodovou sezonu!