Hele ja fichtla nikdy nemel , ale neni nahodou 6V a nema dynamo ?

Ale proč dávat na fichtla nějakej regulátor dobíjení když to stejně dobíjení nemá a baterku taky ne? Nemá to dynamo, nemusí se nic budit, má to obyčejný magneto.

Ne, pincek, potažmo verze 20, 21 a 23, má magneto se třemi cívkami - jedna zapalovací, jedna 5W pro zadní světlo a jedna 15W pro přední světlo a houkačku (neutáhne ale oboje najednou). Někdo obě světelné cívky spojí do série a napojí na obě žárovky, pak to sice funguje o trochu lépe, ale zase pak při prasknutí jedné žárovky vyletí napětí a spálí to i druhou. Cívky ale nejsou na statoru ve stejné pozici, takže mají jistý fázový posun, jejich výkon se tak aritmeticky nesčítá, dvoufázový regler jednak nikdo nedělá a jednak posuny fází nedovolí jen tak klasické spojení "do hvězdy". Ideální by bylo na každou cívku dát můstek ("grecák") a výstupy obou můstků spojit paralelně, nebo sériově - záleží na konkrétních požadavcích. Za ně pak zařadit klasický zkratový regulátor, fungoval by tu jednofázový, ale lepší (i levnější) bude jen omezovač, jaký mají třeba ostrá endura bez baterky, takovýto omezovač se vyrábí i pro babetty, na pincka samozřejmě půjde použít také.
Druhou možností je vyměnit cívky na magnetu, na všechny tři pozice namontovat 15W cívku (musejí být stejné kvůli symetrii) a pak použít klasický třífázový zkratový regler - ale zase těžko seženeš šestivoltový. A navíc by cívky musely být posunuté přesně o 120°, by třífázová soustava fungovala správně. Předpokládám tedy, že chceš elektriku upravit tak, abys mohl osadit baterku. Pak i zapalovací okruh uděláš jako klasický "bateriový", jako na Jawách s dynamem. Osobně mně tohle celé přijde jako zbytečná a ve výsledku marná snaha.

J.M.K.> ano ted teda... Udelal jsem dpbre kdyz jsem objednal na Mosquito tento regulator ?

VAPE

Melo by to tak byt ne ? Jsou tam dve civky proti sobe

Chudy_CZ> Jestli je z těch dvou cívek jedna světelná a druhá zapalovací, tak ano, potřebuješ jednofázový zkratový regler. Připojíš jeho vstupy na světelnou cívku a nazdar, nesmíš ale cívky spojovat dohromady - jsou v protifázi, takže by se jejich výkon navzájem rušil (pokud tedy jsou magnety na rotoru uspořádané tak, že se v tomto případě budou chovat jako jeden tyčový magnet, vzhledem k cívkám.

Tak jsem z toho jelen. Schema na komara:





Naposledy editováno 04.11.2015 11:15:23

Cívky jsou na schémátku paralelně, takže magnety na rotoru musejí být tak ,aby cívky byly ve fázi a jejich výkony se tak sčítají. Pak zapojíš jednofázový regler tak, jak je zakreslen na schématu.

J.M.K.> Takze ten Vape reg co jsem poslal je pouzitelnej. Ze ano ?

E: Uz jsem asi vice v obraze. Podstatna role tam je i pro magnety.

Naposledy editováno 04.11.2015 11:18:29

Hele, stejne to za par let vymenis za silnejsi. Ma to cenu se s tim patlat? Stejne ti to na vykonu nic neprida a obcas postelovat predstih neni veda. No a ze to prd sviti? To bys mozna poresil nejakym prislusenstvim pro cyklisty. Nekterym hovadum to sviti sakra dobre!

Chudy_CZ> Ano, ten regler z odkazu tam půjde. Pokud jej tedy chceš montovat do komára a nechceš to bastlit na fichtla, kde nevíš, jaký mají cívky mezi sebou fázový posun - to nejlépe změříš dvoukanálovým osciloskopem, ale k tomu asi mít přístup nebudeš.

sramis> neboj silnejsi uz byly ted mam je motopauzu. Na jare bude A2. Mel jsem XLR125 , Yukinečku Manxman 125 a chvilku CBRo. Vsecny fichtly jsem pred roky prodal a ted se to nejak vraci. Na jare bude nejspis Pegaso

J.M.K.> Ano na komara... Skvele uz aby to prislo. Zpet k fichtlu. Osciloskop bych mozna sehnal od stryce. Spis ted me doslo. Kdyby se vyrobil novej stator treba se 4ma civkama musel by se vlastne primo na miru udelat i rotor ? Spis aso yb to byla nejlepsi moznost ? Nez laborovat primo a original a pocitat kde bude civka...

Vim ze pro normalno provpz je to treba zbytecna prace ale pro zkusenosti by to bylo fajn. Mam doma kotel soucastek i nepajive pole a obcas kdyz je chut se smazim alespon podle netu neco skladat.

Ale jake pak srani s fazovym posunem, vzdyt polove nastavce magnetu jsou viditelne ocima a kdyz na to prijde kouskem magnetu. Nicmene netusim proc tam chces porad nutne davat regulator od vape, ktery je delany na spickove te jednofaze kolem 60 volt a u 12v verze az pres 100 volt.. Takze na vystupu budes mit mozna 4V skrz ubytky napeti na prechodech diod a budes nadavat ze to nesviti uz vubec. Pritom staci dva prachsproste mustky, klidne i v kovovem provedeni aby sly prisroubovat na ram a muzes zapomenout na cele slavne fazovani a vsecky besy okolo..

hrnous> Ale nerikam ze od vape to bylo na mosquito... Me ten fichtl sviti paradne. S tim problem nemam. Jen by bylo fajn neco takoveho doma mit treba na druhem samohybu. Tak civky jdou i prevynout ne kdyby na to prislo. Spis by me to zajimalo jako pokus. Treba zapalovani na babete je skvele. Ja na tom mel jen 2 civky a i presto to svitílo neskutecne dobre.

Jak píše hrnous - na fichtlu (20 bez plechů) jsem měl zápalko z 05 tak jsem sehnat to nevější povedení z mustafy - a ptrávě abych mohl použít 25w přední žárovku tak jsem dal cívky do serie, al enebylo to no. Tak jsem ubrousil kus držáku a cávku posunul, aby byla k magnetům rotoru v podobné pozici jako ta první a fungovalo to mnohem líp i bez osciloskopu.

Chudy_CZ> Tak tam dej menší žárovku. Alternátor má proud omezený svojí konstrukcí, pokud tam dáš 25w žárovku, tak má tak malý odpor, že bude třeba svítit pod polovinu, kdežto když tam dáš 15W tak bude energie dostatek a bude svítit naplno.. Pokud chceš dělat pokus tak je na netu někde návod na úpravu pro 4 cívky, ty ještě můžeš převinout na 12V a bude to zase o něčem jiném
http://btelectronic.sweb.cz/ctyrpol.htm

Tak uz jsem nasel asi nejlepsi reseni prd remenice remen alternator treba felda a je vymalovano.

Zdar, cívky určitě v protifázi nebudou, nějaký posun tam bude, ale pólové nástavce jsou na rotoru magneta vidět. Já měl verzi magneta 30 W, což jsou dvě cívky do série a obě stejné, oproti 20 W verzi mají myslím méně závitů právě proto, že jsou do série. Ale nevím o co se touto úpravou snažíš. Já bych rozhodně zachoval zapalovací obvod jako původní, míval jsem tyristorové zapalování. Pokud chceš zvýšit svítivost, těžko se to bude dělat. Pokud dáš jakejkoliv usměrňovač budeš mít napětí o 1,2 V nižší ( úbytek na diodách) U fichtla to leze na volnoběh někde k 6 V nebo aspoň na tom mým. O ňejakej Wat se teda hned tímhle okradeš a Waty je potřeba hlavně na volnoběh. Řešení co mě napadá, dát žárovku natvrdo, a zbytek světel nahradit LED za nějakým usměrňovačem, nutností ale bude něco, co ti napětí omezí při maximálních otáčkách aby to žárovka vydržela. Napájení led je taky otázka, napěťový stabilizátor je k prdu, musel by být tak na tři volty a pak by při troše štěstí pracoval, jenže pak zase bude při vysokých točkách pálit chladič. Proudovou stabilizací by to bylo asi o něco lepší.
Pak je možnost prásknout tam baterku, ale pokud budeš stabilizovat na 7 V je otázka, jestli se to stihne dobíjet a výsledkem asi stejně nadšený nebudeš.
Cesta k dobrým světlům na fichtlu byla dobrá parabola a minimum spojů, hlavně nesmí být zaoxidované patice a ten vypínač, což určitě bývají a najde se tam někdy celkem dost výkonu.
http://btelectronic.sweb.cz/ctyrpol.htm
jo tohle je už jiná liga no, ale to musí bavit, pro mě už by to nemělo cenu

Ároš> Hosi fakt diky za zajem. Byl to spis takovej vykrik do tmy. Me to sviti dpbre jen nebylo dp ceho pichnout. Ted se ale zesrala pila tak jsem mel hned co delat.

Jinak regulator na Mosquito uz dprazil a komarek paradne dobiji... SPOKOJENOST. Jen PPL me zase nastvalo... Tragedi.

Zatim jdu spat. Pila uz ma GO zasebou tak je to cajk

Chudy_CZ> já generálkuju krosku a nevím co je to komárek :D

Ároš> Jawa 50/585 Mosquito = anglicky "komár. Jsou od toho i slova "moskyt", "moskytiéra" apod.

J.M.K.> á jooo, tak Mosquito