Hlavne spravne postupovat a dobre vse tesnici podlozkou utesnit aby nebyla spatna kompres ve valci jinak seti spatne bude startovat a vikon 0.

NOKIAMIN> díky a SOU tam nějaký rysky abych to dal správně vacku?

Pokud jsi pamatuji tak nejsou jen dodrzuj predepsany( Nm) a hlavne zvolit spravne tesneni snad ho mas v sade.Stalo se ze chybelo Ale muzes zaslat foto a reknu ti vice A pokud mas autaomaticke tak prostrikat konektor napr: Kontaktol na elektroniku.

A mas to dekompresor na vypinani motoru??

Zítra budu rozdělávat poslů foto klidně každá řada se my hodí a předem dík a stačí rozdelat jen vršek hlavy? Mám to na nastartování

qvarna> Ano pokud mas dobry pristup tak staci viko ventylu ( hlavy) Zasli foto.

qvarna> Sory spletl jsem si to zjinym rokem vyrobi , musis rozdelat i kompet Vackovi hridel spolecne s rozbodovim hornim ozubenym kolem + rozvod a napinaci kladku ,, otazka je jaky rok mas a typ! . Jinak pokud to jeste nemas udelany zasli foto jinak sory za spatnou radu a pochopeni .

NOKIAMIN> v pohodě už to jezdí a nebylo to dekompresorem ale uletelo vodítko ventilu a rosekalo hlavu ale mám problém že spojkou jestli můžeš poradit díky

qvarna> Ok . Jakou mas spojku ? Pres lanovod nebo s hydraulickym valeckem?

NOKIAMIN> mám lsnovod vůbec se tomu nechce nevím co s tím konečně vrci a zas spojka mrdne mě s toho už

qvarna> aha ok dobre,, napisu ti zde kratky postup pak napis jak si dopadl. Takze za 1 . zkontroluj pruchodnost lanovodu a to ze odpojis konec lanovodu na motoru tusim na prave strane od vypinaci paky co vypina spokove lamely . 2 popros nekoho at ti taha za packu a ty budes drzet ten odpojeny konec lanovodu Lanovod by mnel chodit uplne volne ale uplne zlehounka, kdyz bude nekde drhnout sundat i z packy na riditkach,jinak zkontrolovat nebo promazat pri nejhorsim kdyz bude otrepeny nebo jine poruse zakoupit nove. 3 pokud toto udelas mas jistotu zeje vporadku . jeste sem zapomnel podivat se take jak lanovod a kama prochazi kam siho natahl zdali neni spatne vedeno ke vypinaci pace na motoru u spojky a zdali nkde nedrhne nebo neni skriple. 3 pokud tohle mas za sebou a je vse ok tak prichazi ta horsi varijanta . 4. Vypustit olej z motoru do ciste nadobky, povolit nekolik imbusovych sroubu a sundat viko spojky. 5 . pod vikem u spojky je spojkovy kos s lamelami a to vypinaci s oblozenim a mezi nima na stridacku by mneli byt jeste kluzne olelove hladke vice fot nejlepsi mechanik .6 Tet jde otot jak vypadaji lameli zdali nejsou sjete nebo jinak poskozene nebo jesi se nezasekavaji ve voditkach v zamcich ve spojkovem kosi jeto dost tezuky pokud to nevydim sam kdyz mne to zivilo Nejlepsi by bylo kdybi jsi zjisti jak chodi vypinani spojky a lamel pri sundanem viku. A jaky mas vubec problem ze spojkou jak a co ti dela???.Kdyz tak nafot.

NOKIAMIN> vše je v pořádku lanovod chodí lamely při sundanem víku SOU pěkně volný s každou pohnu pěkně nastartuje dam rychlost a prostě na tvrdo jak dybych radil bez spojky tak vůbec nevím čím to je kamos mě říkal co mě motorků dal tak že mu to dělalo vždycky po zimě projel to a spojka fungovala tak nevím

qvarna> Rozumim ti ale chtelo byto dle vyrobce ty lameli zmerit kolik maji mit tloustku to znamena min a max v Toleranci at vis podle ceho postupovat takto to nepoznas nikdy. A chtelo byto vydet ason na fotce. ja vtom praxi mam zivilo mne to ale nevim jak si natom ty :-ú . Jinak taky zkusit seridit , nebo podivat se jak je natom vypinaci mechanzmus staci par set najetych kilometru spatna vymnena oleje a problem muze byt treba v opotrebeni az poskozeni vypinaciho mechanizmu. nikdy nevis nic neni vecne je vse otazuka casu jak se zavada projevi ,nekdy staci o 2 3 milimetry az desetiny a problem je . Zkus seridit ! nejlepsi zehnat si dilenskou prirucku na Typ tve Husqwarny. mozna ji mam v dilne v katalogu musel bych se podivat. Kdyz tak napis kam si pokrocil.

qvarna A po zimne jeto bezne spojka je tuha protoze stoji v mraze napr: a tuhne a srazi se vlivem teplot dokonce israzlivost vody do oleje a tim lameli ksobe mrznou olej a lameli vodnati a zamrzaji k sobe . Pokud neni v dilne nebo v garzi aspon 10 stupnu.Jeto bezna vec ale taky spatna.

qvarna> Muze byt mozna vtom nejhorsi variante problem u prevodofky na predlohove hrideli nebo hlavni hrideli od spojkoveho kose ale to uz slyset asi nechces. Nic zkus seridit a opstarat manual trakto se to i na dalku spatne definuje a opravuje rozumis ? Tech zavad je spousta ale takto to mozna nevyresime.

Díky za rady moc jestli mas manuál pošli jak mají být lamely opotřebení jaká je tolerance myslím že by to mělo fungovat pořad bez nějakého že to přes zimu nejeli atd je tam něco špatně musím zjistit závadu jak se k tomu dostanu poslů FOTA atd ale díky moc hodně a dobře si poradil

Pre zimu se slepi k sobe ty lamely dela to kazde motorce pokud nemas teplou garaz.Ale potrebuju poslat co to mas presne za Husqwarnu rok, typ, a obsach nejlepe Vin kod. podivam se a bud behem dneska nebo zitrka rano bych se podival a poslal ti manual ok?

NOKIAMIN> hsq E610TE 1998 vín kód nevím nejsu doma budu až v neděli díky moc ses charakter

Ok diky,, nic neslibuju ale podivam se a dam vedet .

qvarna> Jinak jeste sem ti zapomnel rict ze problem muze byt i v oleji ..jak stary mas olej? protoze olej muze slepovat lameli k sobe nez se prohrej,a spojkla spatne muze vypinat.. A mam protebe dilensky manual napis email zde mi to nejde poslat.

NOKIAMIN> olej mám novější 5 w40 email je tonikpolicky@seznam díky

qvarna> Aha,, mas plnou sintetiku teda? . A jaky udava vyrobce?mnel bytam byt ten co udava vetsinou vyrobce je pravda ze lepsi motorovi olej tam neusi delat dobrotu taky mne zato kdysi v servisu sef zdrbal . Takze ti poslu manual a tam je vse i jaky spravny olej. Kdybi byl problem napis byvam tu kazdy den o vecerech A at se dari z opravou

qvarna> Poslal jsem tito na email
tak at se dari z opravou.

NOKIAMIN> díky moc doma to stahnu na komplu jo snad se zadari a bude to fungovat a je to možný že je to olejem třeba jen bude stačit vyměnit olej a bude klid

qvarna> nemas zac tak snad takhle na dalku seto spatne odhaduje ,, muze byt praskla i vypinaci packa nebo slepene lamely otazka je kdy si menil olej a kdy to zacalo delat jesi hned po oleji tak je mozne zeto bude ti. nebo lamelama prinejhorsim prevodova unaseci hridel a atd.. tak at se dari pak napis jesi si zjistil neco.

NOKIAMIN> urco nápisu až to pojede a čím to bylo ještě jednou dík za rady

cau chlapi, mam taky problém s dekompresorem rozdelal jsem to a ta pružinka co tam je na tlacení zavaží na dekopresor byla vyskočená a tedka nevím jak moc ji předpružit je to na TE610 dekuji za radu..

jetelíček> Zdarec, je ta pruzinka vyskocena a udelalo to samo tak doporucuju vymnenit cely dekompresor za novi bohuzel ,, protoze ta pruzina je vyrobena z pruzinove oceli a jakmile se material vlivem tlaceni opotrebi a zmnekne tak uz nikdy nebude drzet silu ani tvar . i kdybi se povedla natocit muze se stat ze pak praskne , u takovyto oprav je nejlepsi vymnena. Cenu ale netusim .

jetelíček> A jeste jedna vec nedej boze kdybi se cast ulomku dostala na rozvod nebo pod ventyly :-o uz jsem takove pripady zazil.