Na těchto úvahách nevidím nic pohoršujícího - automatickou převodovku (nezaměňovat s variátorem) nezavrhuju a beru ji jako schůdnou variantu pro toho, komu toto řešení z jakéhokoliv důvodu lépe vyhovuje.

Motorku s dvojspojkovou převodovkou jsem měl možnost si vyzkoušet před dvěma roky a letos na jaře jsem se před pořízením nového motocyklu taky rozhodoval, zda přece jenom nevzít DCT anebo raději zůstat u mechanické klasiky. Což jsem taky nakonec konzervativně učinil - jednak z důvodu svých subjektivních osobních preferencí (pro mne priorita č. 1) a druhak kvůli o 10 kg nižší hmotnosti, o 15 tisíc Kč nižší ceně motorky i kvůli menší technické komplikovanosti klasické převodovky.
http://www.nc700.sk/...amp;start=135#p13307

Kdyby ses náhodou ustálil na NC 750S/X (vzhledem k Tvé výšce spíš 750X), zkus se na ty důvody volby-nevolby DCT a na osobní zkušenosti zeptat ještě přímo i majitelů/uživatelů na jejich foru: http://www.nc700.sk

Pozn.:
Tímto si tu Tebou zvažovanou Hondu NC (stejně jako cokoliv jiného) nedovoluji nějak Ti vnucovat - je mi v podstatě jedno, jestli těch NCček bude letos po silnicích Česko-Slovenska jezdit 1050 nebo třeba 1175 a hlavně neznám přesně Tebe a Tvoje potřeby.

Dovi píše: Na těchto úvahách nevidím nic pohoršujícího - automatickou převodovku (nezaměňovat s variátorem) nezavrhuju a beru ji jako schůdnou variantu pro toho, komu toto řešení z jakéhokoliv důvodu lépe vyhovuje.

Motorku s dvojspojkovou převodovkou jsem měl možnost si vyzkoušet před dvěma roky a letos na jaře jsem se před pořízením nového motocyklu taky rozhodoval, zda přece jenom nevzít DCT anebo raději zůstat u mechanické klasiky. Což jsem taky nakonec konzervativně učinil - jednak z důvodu svých subjektivních osobních preferencí (pro mne priorita č. 1) a druhak kvůli o 10 kg nižší hmotnosti, o 15 tisíc Kč nižší ceně motorky i kvůli menší technické komplikovanosti klasické převodovky.
http://www.nc700.sk/...amp;start=135#p13307

Kdyby ses náhodou ustálil na NC 750S/X (vzhledem k Tvé výšce spíš 750X), zkus se na ty důvody volby-nevolby DCT a na osobní zkušenosti zeptat ještě přímo i majitelů/uživatelů na jejich foru: http://www.nc700.sk

Pozn.:
Tímto si tu Tebou zvažovanou Hondu NC (stejně jako cokoliv jiného) nedovoluji nějak Ti vnucovat - je mi v podstatě jedno, jestli těch NCček bude letos po silnicích Česko-Slovenska jezdit 1050 nebo třeba 1175 a hlavně neznám přesně Tebe a Tvoje potřeby.

Já jsem se u výběru ustálil mezi NC 750X a V-stromem 650. A nyní hledám důvody proč přemýšlet/nepřemýšlet nad automatem. Ta hmotnost není až tak důležitá - převodovka je u NC dole a tak nemění těžiště a na jízdu to nemá vliv... spíš mi jde o to zamyslet se nad tím, proč to brát/nebrat.
Ideál by bylo obojí v jednom - a s možností klasické spojky/nožního řazení. Nožní řazení sice u NC lze, ale pořád chybí spojka. A to pak není ono. to je mi jasné. KDyby to nějak slepili dokupy obojí, možná by to stálo za to :)