NOKIAMIN> super a fakt to v tom cdi nebude? lebo som sa na niakej diskusi docital ze 410 a 610 maju inac predzapal a v servise vraveli ze by to mohlo byt v tom a aj tam pisali ze ostra verzia bez starteru a ta moja zo starterom je uplne ina tak teraz neviem zo servisu nemam nic lebo tam robi spoluziak .... a verim im aj to mi vraveli ze vacka z inej moto ale ked to slo predtym a opotrebovana nevypada byt aj ked to okom asi nieje poznat niaky tel kontakt na vas lebo je to strasne nadlho pisat zistovat atd najlepsie by bolo si zavolat ked budem pri tom a budu tam aj mechanici lebo moto mam s tp a špz takze poistku platim dva roky a vobec sa nevozim uz druhu sezonu odhlasit sa neda lebo nemam platnu stk a uz je aj po lete ide ma slak trafit moj e-mail je offroad@centrum.sk ak nechcete zverejnovat tel cislo vsetkym fakt dik moc tu dielensku prirucku by bolo tiez super poslat do e-mailu

Naposledy editováno 15.09.2015 23:28:27

peter3> Ano predzapalu je nepatrny rozdil ale pokud ti detonuje do vyfuku ci sani tak je nekde opozdeny bud to: predstich vstrik,nebo spatne nacasovane ventily a po pripade seridit predstich. Na alternaroru ( je ryska pozice uvrate) + na rozvodovem ozubenem kole soucast vacky. zajimalo bymne zdali sedi obe rysky horizontalne na hrane valce ? Pricin a zavada muze byt klidne kdekoli musel bych to vydet sam.na zivo i po tel efone bysmi to spatne diagnostikovalo poslu Dilenskou prirucku a schema je vni vse akorad v anglictine a nemcine nevadi?? Takto seto ztezi definuje telefon mam spatne sluchadlo, ale poslu schema a prirucku A napadflo mne mneli to i na diagnostice na pocitaci napojeny??. Protoze je blbost abi to zacalo delat az tet kdyz pred tim jsi rikal ze to nedelalo Bylo by mozne poslat foto tve CDI jednotky + vystupi s kabelama?potrebuju vedet jakou mas tu CDI jednotku vetsinou byva nani typ a cislo a kod vyrobi kdyz tak zasli sem rasd bych to vydel. jinak se prodavaji uz tyto typy CDI :http://www.ignitech.cz/cz/vyrobky/bikes/husqvarna/te610/te610.htm. tady sem ti poslal priklad: pro tve moto abych to nemusel vypisovat.A neboj jezdit jeste budes .

peter3> Nemuzu emailem poslat manual nejde mito nevim proc. takze zde mas odkaz a stahni sito:http://www.bikes.cz/manual/r7fEuuqf4zg staci jen kod opsat a jeto skoro na konci .

NOKIAMIN píše: peter3> Nemuzu emailem poslat manual nejde mito nevim proc. takze zde mas odkaz a stahni sito:http://www.bikes.cz/manual/r7fEuuqf4zg staci jen kod opsat a jeto skoro na konci .

Jeto originalni vydani.

NOKIAMIN> zatial moc dakujem poslem to mechanikom mozno nanieco pridu no tento rok uz jazdit asi nebudem

peter3> Ok tak snad ti trosku pomozu hlavne jim rekni at moto napoji na CDI na diagnostiku ! A neflakajito budou hned chytrejsi kdyz tak pak napis jak to dopadlo.Musi to projit od A az po Z mozna jesi neni jen prasklina mezi karburatorem a valcem na prechodce clovek kdyz to nevydi tezko pak zjistuje zavadu Tak at se dari.

NOKIAMIN> ok dik moc a potom napisem ako to dopadlo

KIVLOFF>
Nechtěla mi mrcha chytat za studena, zkontroloval jsem úplně všechno, měl jsem půjčenou i druhou CDI a nic. Pak jsem se dostal náhodou k jiné přírubě karbecu(použité), vyměnil jsem ji a chytá na drc. Jednou prošlápnu se sytičem a zaplým dekompresem, vypnu nekompres, za horní úvratí na tu hupnu a jej to. Ta stará příruba vypadá dobře, žádné praskliny jsem nenašel..ale asi tam budou....Martin