Jedno z "najturistickejsich" je givi airflow. Ale to sa akosi bije s tvojou druhou podmienkou. Da sa hlavne nastavit tak aby si bol chraneny aj pred hlukom od turbulencii a pritom videl ponad plexi.

Kappa dělá úlně stejný jako Givi, je jen o trošku tenčí, a o něco levnější. Co mě ale na nich vadí, tak že v nejvyšší poloze je už spodní široká část hodně vysoko a protože mám páčky na řidítkách víc naklopený dolů, tak mi omezujou rejd narážející zrcátka. Tak aby ses pak nedivil. A při mojí výšce 187cm mi při vzpřímeným posezu fouká vítr na helmu přesně od horního okraje plexi nahoru.

http://www.motocyklo...07-d410st-cire-plexi já mám tady to,tlak vzduchu na tělo je sice menší ,ale půl helmy mám nad plexi ,takže hukot vzduchu asi stejný jako s původním originálem

Mám stavitelné plexi MRA a čekal jsem od toho víc.Hukot v přilbě jsem vyřešil špunty do uší aspon při delších přesunech a potom super.přileb jsem vyzkoušel víc ale žádný velký rozdíl.

Peter3P> A pověz mi, to se jedná o to přídavný plexi, který se namontuje na originální?

Harry_RnK> A od Kappy je to co za model? Díky :)

http://www.motokufry-am.cz/motokufry/eshop/2-1-Vyber-dle-motocyklu/339-3-Versys-650-06-09/5/707-Plexi-KAWASAKI-650-VERSYS-K-D405ST

Frutis - v tvojom pripade su dve moznosti.
1. Bud len to pridavne plexi, ktore namontujes na origo. Lacnejsia moznost.
alebo
2. Komplet plexi na ine moto, ktore prisposobis a uchytis na svoje. Drahsia a mozno nerealizovatelna. Neviem ako ma tvarovane kapoty okolo plexi a svetla versys 2007.

Ja mam litroveho versysa a pre ten givi robi komplet cele plexi nove. S tym je jazda taka ticha, teda bez hukotu vzduchu, ze ma otravuje hukot motora od airboxu, zvuky od retaze, obcas aj od pneu. Pritom pozeram ponad plexi asi 20m pred moto, takze v dazdi v pohode. Muchy minimalne, akurat nejake nad plexi prilby. Testovane max zatial 219, len sa zvysil hluk motoru ale stale ziaden hukot vetru. A kludne sedim tak vzpriamene ako to len dovolia riaditka. Netreba vobec zalahnut. Hluk je len pri silnom bocnom vetre, kedy sa na prilbu dostavaju turbulencie z bocnej hrany plexi. A este vietor je rozrazany do bokov tak, ze napor vzduchu ide len na ruky a aj to nie velmi, rozhodne to nie je nic, kvoli comu by som mal problemy dostat ruky nazad na riaditka. Akurat uz trochu pofukuje od chrbta. Ale zanedbatelne oproti skutrom SH od hondy, kde s givi airflow tlaci do chrbta celkom slusny vietor.

Inac kappa = givi, len iny nazov.

doporučím MRA i když stojí celkem dost. Dělají se totiž 2 verze, a co jsem si všiml tak většina má to nízký profilovaný... a ta teda není asi zrovna nejlepší.

Ahoj, toto předchozí MRA můžu fakt jen doporučit. Je parádní, také snadno stavitelné , takže se nechá třeba na dálnici přenastavit a naklopením horního deflektoru.
Jenom jsem si jej trochu celý přiklonil, a to tak , že jsem spodní část (pod šrouby) asi o 1cm vypodložil , pak už nemělo chybu.

Jo na to bych málem zapoměl, vypodložený je mám taky trochu, sice ne 1cm ale jen tak 3-4mm (vyražečem jsem si udělal podložky ze starý duše z traktoru) a i to je dost znát

Ahoj,
mám na versysu turistické plexi a naopak bych chtěl vyzkoušet to originální nízké. Mám 190cm a zvedá mě to vítr do helmy která pak zbytečně hučí. Když si stoupnu tak je krásný ticho Koukám že jsi z Netolic, já občas jezdím do Strakonic tak pokud bys měl zájem mohli bychom to vyzkoušet.