Jak překvapivé Kdo by to byl čekal?

Litrová Jawa definitivně nebude

Důvodů zmrazení je hned několik.

1. Celý projekt trval přespříliš dlouho a stroj je již outdated a neměl by na trhu šanci se prosadit

1100Virago píše: Jak překvapivé Kdo by to byl čekal?

Litrová Jawa definitivně nebude

Clanek psal nejakej Seikos Nicmene to na faktech zrejme nic nemeni. Policie zrejme k zahajeni TS nenajde duvody a miliony budou (jako vzdy z dotaci) projebany v prachu...

1100Virago píše: Jak překvapivé Kdo by to byl čekal?

Litrová Jawa definitivně nebude

to je dobře, tahle parodie na motorku je tak hnusná, že by to stejně dělalo jen ostudu.

A to Midalu, jak se o ní píše, dopadlo jak?
Jednou jsem viděl v TV nějakou předváděcí jízdu z Vysokého Mýta (nebo kde to už bylo), ale od té doby už jsem o ní neslyšel nic.

kubacech píše: Důvodů zmrazení je hned několik.

1. Celý projekt trval přespříliš dlouho a stroj je již outdated a neměl by na trhu šanci se prosadit

posměváčku. A přitom kdybys to koupí podpořil, tak jsi to mohl zvrátit, koupí jediného motocyklu bys vykoupil podstatné % z celé produkce.

to je ale ostuda...

splasenytrubky píše: posměváčku. A přitom kdybys to koupí podpořil, tak jsi to mohl zvrátit, koupí jediného motocyklu bys vykoupil podstatné % z celé produkce.

Jsem si chvíli i říkal, že by to byla zajímavá investice ale předobjednávky zrušili

ja by som si to aj kupil, ako raritu, fakt!

TomanPCM píše: ja by som si to aj kupil, ako raritu, fakt!

Jenomže to by udělala ve své podstatě spousta lidí a pak už by to nebyla "raryta" a ješte navíc by na tom Jawa pěkně zbohatla .

Že by nalezena nová marketingová cesta pro Jawu ?

Sofía> něco jako Sportard, kterých nakonec prodali lehce nad 50 kusů?

kubacech> Aktuálně trojnásobek.

hrnous píše: kubacech> Aktuálně trojnásobek.

Dobré, tak to už jsou prodeje srovnatelné s prémiovou značkou

Na tom bych nebazíroval.. jenom těžko bude někdo hýřit tisícovkovými kusy, když to celé bylo homologováno jako MaláSérie o maximálním počtu 200 kusů total.

hrnous píše: kubacech> Aktuálně trojnásobek.

Kuba počítal jen kusy, které jsou schopny nastartovat bez pomoci zkušeného elektromechanika

https://dotacni-parazit.cz/
JAWA Moto spol. s r.o.
Součet zobrazených řádků (částka rozhodnutá): 142.061.974 Kč
Součet zobrazených řádků (částka spotřebovaná): 82.021.862 Kč

hrnous píše: Na tom bych nebazíroval.. jenom těžko bude někdo hýřit tisícovkovými kusy, když to celé bylo homologováno jako MaláSérie o maximálním počtu 200 kusů total.

Tak asi špatný marketing Když třeba Ducati prodávalo malosériovou Superleggeru, tak těch 500 kusů prodalo hned

Naposledy editováno 07.11.2017 11:05:49

kubacech> Ač se budu za Jawu bít jak se říká do roztrhání těla tak ano, s tímto musím souhlasit. Jawí marketing vždycky stál a stojí za veliký prd, a kdyby chtěli, tak v tomto hledisku je to uplně, ale uplně někde jinde. Jenomže když tam má / měla / na starosti tyto záležitosti ženská, která tam na tom místě stála dřív než fabrika, kterou pak museli postavit okolo ní, tak se není co divit.

hrnous> kdyby to byla jen jedna baba, tak by to možná ještě šlo, ale ono to vypadá, že ta fabrika je plná dinosaurů, kteří zaspali dobu. Na trh se jim adaptovat nepodařilo, tak se alespoň adaptovali na systém dotací "za nic"

hus píše: https://dotacni-parazit.cz/
JAWA Moto spol. s r.o.
Součet zobrazených řádků (částka rozhodnutá): 142.061.974 Kč
Součet zobrazených řádků (částka spotřebovaná): 82.021.862 Kč

tak to se můžeme v příštím roce těšit na další slibovaný vyvíjený model. Ještě nebylo úplně vše vytunelováno.

keby to aspon dakde v muzeu, vystavili, rad by som sa nato siel pozriet.

To je fakt. Mohl by to být alespoň v Národním technickém muzeu vedle 824. Další prototyp, který se do výroby nakonec nedostal

Naposledy editováno 08.11.2017 06:54:42

kubacech> Neviem, či zaspali dobu, ale ich obchodný model vyzerá ako celkom úspešný. Aj Babiš by sa u nich mohol učiť čerpať dotácie. (Čo mi pripomína - mohli by takúto výuku zaviesť ako vedľajšiu podnikateľskú činnosť.)

můj osobní tip, jak to může skončit:

budou dál bouchat třindy pro země, kde o ně ještě má někdo zájem a pro civilizovaný země budou v přeprodávat čínský motorky.
Hodně podobně, jako Jawa Argentina, nebo jako polskej Romet, ruskej Minsk, německej Sachs, Kreidler...... a co si budeme povídat - když vyberou dobře zdroj strojů a nezkazí předprodejní servis, budou to asi dlouhodobě nejlepší motorky, který z továrny vyjely (viz 350OHC)

samozřejmě furt zůstává tristní situace v nabídce servisu a dodávek ND - v tomhle je přebila i Yuki.

Jeste prece maji v portfoliu nejakou 1200 ne? Takze jedeme dal

Já bych oprášil 500OHV a začal za dotace modernizovat jeho motor na EURO4

Kecy v kleci.. koupil si někdo z vás nějakou novodbou Jawu, aby mohl hodnotit a né jenom plkat ?

hrnous píše: Kecy v kleci.. koupil si někdo z vás nějakou novodbou Jawu, aby mohl hodnotit a né jenom plkat ?

Koupil sis ty nějakou novodobou jawu, která fungovala jak má?

PetrL3> Po vychytání much funguje naprosto spolehlivě!

hrnous> Stačilo odpovědět "NE"
A jestli je vadná elektroinstalace v hodnotě přes 10.000 Kč "moucha" by bylo na delší diskuzi.