myslim si ze tezko. Podat zadost do vyzkumneho ustavu motorových vozidel o schvaleni teknicke zpusobilosti pro provoz na pozemnich komunikacich

DEKRA, zkusebni ustav, schvaleni technicke zpusobilosti, kdejake zkousky, cenove tak 100 - 150000kc.

Varianta II prihlasit to v Nemecku na nekoho tam znameho a pak na CZ papiry, je to jednodussi

To jsem taky slyšel že by to mohlo jít v tom německu, ale nebyl jsem si jistý díky ;)

Máš na rámu VIN ? Bez něho ani v Německu to nebude lehké.

Precti si vlakno "stavba trikolaku". Autor sice fantasta, ale informaci od ostatnich je tam dost.
Suma sumarum - dostat to na CZ papiry jako individualni stavbu >100kCZK.
at se dari

Hoď sem foto, jak vypadá

Fotky nemam ale až pojedu do stodoly tak to to sem dam

Tak tohle má cenu maximálně šrotu a na papíry nemožné.

důvod??

Jkubaml> To jsi koupil z toho Hodonína?

To jsem vyrobil s tatou ale jeste neni hotovo

No ty krávo prej nemůžu s tím vyjet ani před barák...bodejť ne,když to nemá motor,aj s motorem by se ti asi vysmáli...to si nechej na pole nebo na tahání dřeva z lesa.todle ti nikdo nepřihlásí ani kdyby byl sjeté

A deto nebo je to nemožný fakt Bi mě to zajimalo

A co si myslíte o tomhle

Dolez> Si někdo dobře vyhrál, pro vnoučka...

1.) Individuální stavba bez papírů je téměř nemožná, pro člověka který o tom nic neví....je nutné splnit technické požadavky na motocykl, platné v době povolení výroby, tedy v roce 2022 ..všechny do jednoho....uvedu jeden, emisní normu EURO 5....Jde o jednotlivou VÝROBU VOZIDLA. Po schválení technické způsobilosti úřadem lze požádat o zaevidování.

2.) Ideálně se to řeší formou přestavby, k té musíš mít živé PAPÍRY, v podstatě z čehokoliv...Například od toho brouka, nebo od staré jawy...Jde o to, že podle dnešní legislativy upravující postup se na jednotlivě PŘESTAVĚNÉ vozidlo vztahují technické požadavky platné v době jeho výroby a schválení. Jde o jednotlivou PŘESTAVBU VOZIDLA...Přestavuje se vozidlo, které je zapsáno v české evidenci a jsou k němu platné doklady.

3.) Ke schválení na úřadu budeš muset předložit technický protokol z technické zkušebny, TZV, TUV nebo DEKRA a nějaké základní údaje - popis přestavby a technické údaje které se budou měnit.

Závěrečné shrnutí: výroba - nemáš nic , výrobu povoluje úřad, který ti stanoví podmínky které musíš splnit, přidělí ti pro vozidlo úřední číslo , ty dane podminky splníš a jejich splnění doložíš protokoly....úřad to schválí a pak lze vozidlo na žádost registrovat, dostaneš k němu PAPÍRY:
Přestavba: Máš nějaké vozidlo, nebo alespoń živé papíry, evidované na tebe, provedeš úpravy doložíš protokoly a požádáš úřad o schválení...Změní se kategorie vozidla, například z M1 na L5e-A...Po schválení požádáš se schvalovacím rozhodnutím v ruce o zápis změn v TP a v registru, dostaneš nové opravené papíry.

Naposledy editováno 13.10.2022 21:09:42