Tak byl jsem včera za Pavlíčkem a neumí, nakonec jsem skončil kousek od ostravy u pána co vyrábí eduro ojnice a vyrábí i pánve. Oprava vyjde 1200 kus. Vyvážení se řešit nemusí, co to bude mít za váhu na začátku, to bude mít i po opravě (přidá se nebo odebere na píst. čepu a váha i přibude na stejném místě odkud se materiál bral).

dewwil píše: nekecej, ty už děláš manuální práci? Nebo melouchaříš?

Melouchařím, už hezkejch pár let

FiZzeR> a jak to, že Ti klepe Kawa?

strakon píše: FiZzeR> a jak to, že Ti klepe Kawa?

Víš jak, kovářova kobyla. Vršek už jsem si ze sportu rozhodil, ale abych to rozebíral na antiperle celý, na to mě to cvakání zatím moc nesere Říkaj tomu "kawi tick", tak jsem klidný

FiZzeR> To je hovno proti TL-tiku

strakon> To je něco jinýho, tyhle pumpy na močku by byly rozbitý právě kdyby v nich nemlátilo Ale u uhlazenýho japonskýho čtyrhrnce bych čekal šepot květin, né že uslyšim každej ventil, I když zase když jsem měl v ruce ventildekl skrz kterej pomalu prosvítalo světlo, tak jsem si říkal čemu se divim...

..sakra jak to tak ctu, budu mit pomalu strach to VFR vubec nastartovat az ho poskladam ..co me jeste ceka za dobrodruzstvi

Měl bych dotaz na elektrovzdělaný....chci si koupit na závoďáka nový zapalovací cívky a mám dilema. Uvádějí u nich různé hodnoty....konkrétně 0,3 0,6 1,5 a 3 Ohm. Co jsem tak vysledoval podle těch jejich tabulek tak ty 3ky píšou k HD a 0,6 a1,5 k Triumfům. Moje velmi chabé znalosti mě vedou k závěru,že tyhle hodnoty by měli určovat jak rychle jsou schopný se cívky znovu nabudit a poslat jiskru...a nebo se pletu Mohl by mi někdo vysvětlit princip a rozdíl....jak pro malé děti,dík

Jo a ještě by mě zajímalo,jestli jde v Ignitechu nastavit ten odpor cívky.

Naposledy editováno 19.10.2017 12:03:59

Jasek píše: Měl bych dotaz na elektrovzdělaný....chci si koupit na závoďáka nový zapalovací cívky a mám dilema. Uvádějí u nich různé hodnoty....konkrétně 0,3 0,6 1,5 a 3 Ohm. Co jsem tak vysledoval podle těch jejich tabulek tak ty 3ky píšou k HD a 0,6 a1,5 k Triumfům. Moje velmi chabé znalosti mě vedou k závěru,že tyhle hodnoty by měli určovat jak rychle jsou schopný se cívky znovu nabudit a poslat jiskru...a nebo se pletu Mohl by mi někdo vysvětlit princip a rozdíl....jak pro malé děti,dík

Jo a ještě by mě zajímalo,jestli jde v Ignitechu nastavit ten odpor cívky.

Odpor si tam nenastavis,ale buzeni ano.Ja mam buzeni bezne na patou rano

Naposledy editováno 19.10.2017 12:16:40

v dokumentaci k te ridici jednotce by melo byt jakou nejnizsi impedanci ten vystup zvladne, abys ho prilis malym odporem neodpalil.. tj. v podstate identicky jako treba u audiozesiku

Tak jsem pochopil jen,že je Murkin ranní ptáče

Jasek: hele co si od toho slibujes?

Btw uz mam i "velkého bratra" :)

¨vyhrabal jsem v dílně jedny radiální třmeny ze zx10r 05 nemá tady někdo výkres nebo přímo neudělá mezikusy na ty třmeny abych je moch vyměnit za moje 6píst. tokica.???

Naposledy editováno 20.10.2017 07:20:34

assassin> velkou jiskru která zvládne zapálit relativně velký množství E85ky

jo ty futrály parádní jen bych tam dal místo šroubků malý bindry

Naposledy editováno 20.10.2017 10:23:29

Jasek> jezdíš na chlast? :D

gagtoy> zatím ne,jen syslím věci co k tomu budu potřebovat,hudba budoucnosti

Jasek> bude se ladit i jednotka protože chlast se musí zapalovat dřív ???

a ještě dej pozor na ten etanol do nádrže protože rozpouští tu Céčkovou pryskyřici v nádrži....

Naposledy editováno 20.10.2017 10:26:59

gagtoy> Jo,lazení bude hodně asi přibude i kompresor ....v závoďáku je malá hliníková nádrž a stejně počítám s celkovým vypuštěním a namazáním po každým závodě,ta E85 je dobrý svinstvo

Jasek> hele chci dát na zx9r radiální třmeny 108mm ze zx9r nemáš tam nějakej výkres?? bude to stejný jako na tl popřípadě pouze se uberou milimetry na dosedací ploše redukce kde dosedá třmen (kvůli rozdílu velikosti kotoučů)

Jasek: bindry je good napad

to All: komu tady jezdi nakej ten bigbore od Oulehly s vlozkama? vubec nevim jak je to utesneny, co kam dat za tesneni atd...

gagtoy> já určitě ne,zkus Číkuse...ten si myslím nechával dělat něco na radiály,kdysy

assassin> Pepa ví a jestli to chceš vidět,tak se stav.Mám jedny v regálu i s těsněním od Pepy. A navíc si tak matně vzpomínám,že Ti visím nějaký šišky,že?

Jasek: hele v prachach ma ted dost bordel, kouknu jestli nemam neco napsanyho, ale na nic si nevzpominam...
no ja uz mam jednu sadu taky v regalu, jen bez tesneni.. tak asi na to mrknu

edit: jo uz vim za tu retezovku... no to ma nekde napsany otec, zeptam se ho o vikendu...

gagtoy: mam nakresleny redukce TL - R1 ... minimalne by sla pouzit ta cast smerem k TL vidlici... je to dost pakarna to namerit a vymodelovat...

assassin> to vim už sem dělal redukce na třmeny z 954RR pro moji zx9r a nic lehkého... dneska to ještě změřím a doufám, že osy šroubů třmenu zx10r budou kopírovat dosedací plochu pro starý třmen (6ti pístek tokico) ale moc tomu nevěřím. Jinak dělící rovinu těch radiálů můžu brát i jako reálný střed třmenu a kotouče? (vycházím z principu formy na odlévání)

Naposledy editováno 20.10.2017 12:05:37

gagtoy píše: assassin> to vim už sem dělal redukce na třmeny z 954RR pro moji zx9r a nic lehkého... dneska to ještě změřím a doufám, že osy šroubů třmenu zx10r budou kopírovat dosedací plochu pro starý třmen (6ti pístek tokico) ale moc tomu nevěřím. Jinak dělící rovinu těch radiálů můžu brát i jako reálný střed třmenu a kotouče? (vycházím z principu formy na odlévání)

ta rovina asi bude sedet s delickou... ale ja naposledy mel radialni trmeny c ruce pred 2rokama a muze to byt kus o kusu jinak. kdyztak ti s tim muzu pomoc, vytisknu ti to z plastu, na tom se to dobre overi, nez kdyz to nechas rovnou vyfrezovat a o milimetr to nesedi a 2 tis v haji :)

assassin> to vypadá jen bych to s tím assi neprojížděl :D nebo to nějakou cestu okolo komína snese?

hele ciste teoretickej dotazek do placu - netusite nekdo delku, a roztec spodni priruby u tlumice pro YZF-R6 r.06 a vys ? ja vim, jeste nemam udelanej predek a uz vymejslim coprovedu se zadkem.. ale tak si pokukuju, premyslim, nejakej pouzitelnej tlumic s nastavenim komprese i odskoku...
(googlit jsem zkousel ale nensel jsem, delka snad mezi 295-305 coz by bylo akorat.)

gagtoy píše: assassin> to vypadá jen bych to s tím assi neprojížděl :D nebo to nějakou cestu okolo komína snese?

hehe tak plastovej drzak brzd bych takhle nepokousel, ja jen ze se mi kolikrat stalo, ze se udelal 3d model, poslal jsem to na cnc a kdyz to prislo nekde naky milimetry nesedely atd a pak to nevypada moc dobre kdyz je CNC redukce vypodlozkovana nebo dofrezovana do tvaru dremelem...

assassin> ještě dotaz 3D tisku rozumím uplně minimálně, zvládne to udělat i vnitřní závit ?

kerut> zx10r 2004: 335mm
zx6r,zx9r 1998-99: 330mm
gsxr600K3 : 325mm
gsxrsrad600: 350mm
zx6r 2004: 340mm
zx9r 2001: 345mm

pak tady je už pouze goldwing :D

Naposledy editováno 22.10.2017 21:18:46