Verinda> Nikdy nikdy nikdy nikdy ne na půjčku A vždycky si srovnej očekávání, prostě kaviár a šampaňské nedostaneš za cenu kebabu s vodovodou.

a) buď uděláš tu chybu a stanovíš si rozpočet a zároveň co se Ti líbí za mašiny - výběrem pak vyjdou jen vraždy na kterých vykrvácíš na investice nebo nebudeš jezdit a jsi hůř jak na skútru
b) nebo uděláš tu chybu, že nezapočteš výbavu a budeš jezdit v plavkách... u nás dobré, ale na křehkém těle ty jizvy asi nepřidají
c) nebo budeš mít stroj a na prvním servisním úkonu (spotřebka, seřídit nebo nedej bože padne ze stojánku a bude třeba páčka, zrcátko) končíš
d) se splátkama půjček se blbě dolévá pití do nádrže

Vyber si mašinu na kterou máš, částku, kterou můžeš postrádat na běžný provoz, ať do toho nedáš víc než nějakou výplatu něco co jsi schopna v případě jo velkého průseru holt oželet. Jo a obecně auto/moto/skútr je blbá investice pro následný prodej

kubacech> Protože prostornější kulatá prdel, stavitelné tlumiče, kapota, olejový chladič, větší výkon, větší maximálka, modernější elektronika už s tím systémem proti škubání, snad i elektronický otáčkoměr, takže o problém s náhonem kudy věčně chčije olej méně, vracecí lanko a TPS, hezčejší design ala GSXR, hezčejší palubka, vykroužené ručičky a hezčejší budíky

Dobře dělá... jen se obávam, že ty ročníky budou zase dražší.

Verinda> Servis dle manuálu a co s ní bylo prováděno před tím, ale tak obecně se mení kapaliny když je třeba (olej s filtrem, chladicí kapalina, brzdovka) kontroluje nebo měni spotřebka (brzdové destičky, gumy, řeťaz, svíčky, filtry) kontrola ventilových vůlí, baterie, volnoběžně otáčky, zkontroluje jestli nejsou vůle v řízení a na podvozku, které by tam být neměly, dotáhnou šrouby.

Spoustu z toho si můžeš udělat sama, stáhni si uživatelskou příručku najdeš popsané. Jinak ale v servisu také je dobré upozornit, že jsi ji koupila, neznáš, ať zkouknou a projedou jestli je vše v pořádku a chová se jak má nebo tam je nějaký problém.

Helmu chce trpělivost a zkoušet, zkoušet, zkoušet. Nesmí být uplně volně ale zase ne tlačit. Spíše těsnější, časem povolí, aby seděla a neprotáčela se na hlavě. Vozím dioptrické brýle model "abych Tě lépe viděla Karkůlko" naprosto out, aleobrovské pokrývající většinu zorného úhlu, a pod hlemou kuklu. Je třeba se nestydět, při zkoušení helmy sem prodavači řekl, že tam potřebuju brylky a zkoušel jsemvíce typů. Naopak u optika jsem vytáhl helmu jestli mi tam půjdou i nové brýle.

A rozhodně integrálku, je lepší, pohodlnější a vůbec otevřenou si nech na kolo / snowboard / jako trofej v garáži či děckám na hraní.