globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Zapojení Imobilizéru
Aprilia RS 50 
18.5.2014 v 08:44
.

Naposledy editováno 28.06.2017 07:57:43

Zapojení Imobilizéru

18.5.2014 v 10:06 | Nahoru | #1
Imobilizér?

Zapojení Imobilizéru

18.5.2014 v 10:16 | Nahoru | #2
.

Naposledy editováno 28.06.2017 07:57:51

Zapojení Imobilizéru

18.5.2014 v 10:17 | Nahoru | #3


Naposledy editováno 28.02.2016 17:36:42

Zapojení Imobilizéru

18.5.2014 v 11:16 | Nahoru | #4
no tak to je imobilizer...zastav se v yamaze at ho vyndaji a zaroven deaktivuji...

1 reakcí na tento příspěvek Zapojení Imobilizéru

18.5.2014 v 12:31 | Nahoru | #5
Imo ti motorku ani nespusti....nevím kolik mas klíčů...(já mel všechny od novoty)... Když v klíči není magnet... Tak nenastartujes vůbec můžeš točit a točit...do tohole ti podle me keca jen ten domašťený alarm...

Imo většinou odpojí benzin nebo jiskru...nebo ani neotoci startér...

(reakce na) Zapojení Imobilizéru

18.5.2014 v 14:51 | Nahoru | #6
marekparek> Taky sem zažil immo jak tady píše doctor že mašina chytla, chvilku běžela a pak chcípla.

Zapojení Imobilizéru

18.5.2014 v 15:12 | Nahoru | #7
Také si myslím,že je někde ten alarm propojen.Když bude v háji imobilizer,nechytne to vůbec.Zaměřil bych se na ten alarm.

Zapojení Imobilizéru

18.5.2014 v 18:32 | Nahoru | #8
.

Naposledy editováno 28.06.2017 07:58:00

Zapojení Imobilizéru

18.5.2014 v 18:45 | Nahoru | #9


Naposledy editováno 28.02.2016 17:36:58

Zapojení Imobilizéru

19.5.2014 v 20:03 | Nahoru | #10
spíš je propojený na tu jednotku a takhle to odpojit nestačí...to by bylo moooc jednodche pro zloděje...by mohl cvaknout jen drat a ma vyřešeno...ty konektory a bužírky nevypadaj amatersky ...

něco ti bude vyhazovat původní povel jednotce ...povel odblokováno dává ten alarm...takže musíš najít kam vedou ty dráty... takle rozpojený to asi nebude fungovat

Zapojení Imobilizéru

19.5.2014 v 20:28 | Nahoru | #11
.

Naposledy editováno 28.06.2017 07:58:07

Zapojení Imobilizéru

20.5.2014 v 18:57 | Nahoru | #12
no otázka co tam chybí a bylo nahrazeno třeba tím alarmem ...

bohužel víc nepomohu FZ1 už nemám ...

Volil bych Yamahu servis

Zapojení Imobilizéru

14.1.2015 v 14:37 | Nahoru | #13
Dělalo mi to samé, nepřipojil jsem na mínus malinkej kabílek jeden co je tam navíc. Nevím zda to neni od PWC III nebo alarmu co tam je.

Zapojení Imobilizéru

4.2.2015 v 09:12 | Nahoru | #14
Ty konektory jsou originální - na to se připojuje originální alarm Cyclelok, jednoduchý připojení vymyšlený z fabriky - měl jsem. Není potřeba je po odpojení nějak zapojovat. Jsou samostatně zapojený bez přímého propojení s imobilizérem. Je to kvůli ochraně aby se nedal imobilizér nějak obejít. Imobilizér komunikuje jen s klíčkem!!!
Proč ti to ale zdechne i na červený klíček netuším - nepíše to nějakou chybu? Asi by to chtělo diagnostiku motoru.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Kecačka [1, 2] Aprilia RS 50 Ryco 35 9.2.2022 v 11:53 Vojtek77
Výměna karburátoru Aprilia RS 50 Anonym1 2 9.7.2020 v 15:46 Folby
Šroubek na karburátoru Aprilia RS 50 Anonym1 5 4.7.2020 v 22:52 cita29
Už si nevím rady Aprilia RS 50 Anonym1 6 4.7.2020 v 17:42 milonovo
Zničehonic chcípne a pak nejde nast... Aprilia RS 50 Anonym1 20 2.7.2020 v 22:16 Kohlstein

TOPlist