http://www.moto-pneu.cz/2125-Conti-Attack-SM-gcd.html

Co zkusit ContiAttack SM? ..já sice jezdím ContiSport Attack, ale myslím že směs bude podobná.
Zahřívaj se hodně rychle (během klidnějších 5ti km už dost lepí), výdrž je taky docela dobrá (jezdím je jen na dváce - zadní po 8tkm "na značkách", ale než bude na dráty tak ještě tak 1-2tkm určitě zvládne.)

nebo Mutant zde. http://www.pneumatikyexpres.cz/pneumatiky/dunlop-sportmax-mutant-tl-120-70-r17-558481.html

Pokud ty pozadavky myslis skutecne vazne a chces jezdit ostre, kup Pirelli Diablo SC1 120/70 + 160/60. Nic lepsiho pro blbnuti (v techto rozmerech) nesezenes.

Pokud budes jezdit tak nejak normalne, klidne sahni po tech mutantech apod. zkurveninach...

Kamarad (7. v MCR supermoto) jezdil nerezany slicky i v terenu...

Mutanty ujdou, ale nesmíš po nich chtít moc. Já jsem na nich přišel o předek v Mýtě, ale to není standardní použití. S životností 4000 se rozluč. Tolik sem nenajel ani na FMX 650 a to má prd výkon. U SC 1 to bude vůbec bídný.

DoBuky --> Díky, ContiAttack SM byla další na kterou jsem narazil, ale nepodařilo se mi o ní sehnat žádný info v češtině.
Na shop jsem napsal email. Vidím to černě, obvolávám všechny možný shopy, ale všichni se shodujou že Mutant 120 bude až přelom květen/červen.

SLEEPER --> Paráda, jdu na ty Pirellky mrknout. Dík

U tech pirellek musite brat v potaz teplotu... Pokud budete jezdit v horkym lete a na dromu, urcite SC1. Jinak SC2 jsou vhodnejsi do cca 20°C.

Ale jsou to fakt zavodni gumy, co najezd mit nebudou..., ale ty 3tis by mohly dat.

SLEEPER> Pochybuji, 3000 najeli mutanty, ale jde o styl jízdy. R10 mi na Hypermotardu vydrží cca 2,500 a to je to 2vál. Na druhou stranu kompromisní pneumatika znamená kompromisní zábavu a to v lepším případě.

Naposledy editováno 14.04.2014 15:53:54

SLEEPER a matrixbiker --> Tak SC1/SC2 budu muset vynechat. Nevejdu se ani do ceny ani do nájezdu. Takže požadavek "co nejlepší vlastnosti na silnici a občas i okruhu" berte za splnění i ostatních kritérií.

matrixbiker> SC2 mi to pri rozmeru 200/60 daly (na 190PS motorce) a to jsem je fakt trapil...

Ty SC1 ti za chladnejsiho pocasi zmizi pred ocima, to jo... To je guma fakt do 30°C a porad ji musis drtit...
Treba takova D211 neni tolik nachylna na vykyvy teplot, ale zase nedelaji zadek s rozmerem 160...

E: Jelcit> Jasne, to je guma na praseni v Myte nebo za horkeho pocasi po Orlech.., na dalky to neni...

Naposledy editováno 14.04.2014 15:59:30

SLEEPER --> na nic moc jinýho ji ani neplánuju, bohužel i když na gumách se šetřit nemá tak 7000 za sadu je pro mě fakt strop. S nájezdem 4000 už jsem se rozloučil..

Jelcit> nebo je tady alternativa v podobe Pirelli Rosso Corsa (nejlepsi gumy pro silnicni pouzit), tam uz cena i najezd odpovida...

Na dukovi jsem jezdil kvuli najezdu vicesmes road attack 2..Obcas to klouzlo, ale nic necitelnyho.Na okruhu jsem nebyl, ale rozhodne jsem je nesetril.Ty 4000 jsem na tom dal, ale tak tak

Ja bych conti na motorku nechtel. Mam rad kvalitu a to sice: Dunlop, Pirelli...mozna michelin a bridgestone (za chladnejsiho pocasi)

Naposledy editováno 14.04.2014 16:24:10

SLEEPER --> na Rosso Corsa teď koukám, tam už jak říkáš všechno sedí. No zatím sjíždím recenze a čekám co se tady dozvím dál. Ale horkej favorit

mel jsem conti road attack 2ky, nemuzu si nicim stovnavat, ale vysoke enduro s tim slo na stupacku, sem tam to klouzlo, sem tam jsem byl prekvapenej jak to drzi, nezahrival jsem nikdy, vydrz taky nevim

Jelcit píše: SLEEPER --> na Rosso Corsa teď koukám, tam už jak říkáš všechno sedí. No zatím sjíždím recenze a čekám co se tady dozvím dál. Ale horkej favorit

Když to vemu takhle tak jsem jezdil dunlop roadsmart a conti road attack 2 a z téhle se mi rozhodně jelo líp na conti. Starej duke na stupacku na obou ale z conti jsem měl daleko lepší pocit. I když to je dost subjektivní... V SS gumách to je třeba jinak..

Kopriw> dobra, ale ja jsem jmenoval vylozene sportovni gumy za ucelem kraveni na dromu nebo v horach.
Tyto dve, kt. jmenujes jsou ciste cestovky, kt. jsou pro zpusob pouziti diametralne odlisne.

Tuhle jsem si tu rovnez trepil hubu na dotaz, jake ze pneu jsou vhodne pro kombinaci strelba/drom.
Tak si o tom v dobre vire s klukama povykladam a pak prijde nekdo s nazorem, ze jezdi sportmaxe na dromu a jak perfektne drzi...
Jenomze pak ty jiste lidi na tom dromu osobne potkas nebo vidis jejich onboard videa a zjistis, ze se tam vlastne vozi, tapou kde brzdit a kde pridavat. Samozrejme, ze se i touto jizdou guma zemzokuje (protoze je prehrata => neni na drom stavena) a to je pro vetsinu lidi signal, ze jeli strasnou kudlu a tvrdi, jak jim tam guma drzela.

Mne je v podstate jedno, jak kdo jezde. Jen bych byl malinko radeji za soudnejsi nazory. Ja se doclea snazim ostatnim dobre poradit, ale pak prijde nejakej (i klidne nejmenovany instruktor motoskoly) s prohlasenim, ze cestovky jsou v pohode i na drom..., strasna kycovina.

Ale v pohode, asi tyto rady & tipy moc zeru.

Takže po celodenním bádání a luštění zahraniční webů jsem se dostal ke dvěma favoritům a to:

Continental ContiAttack SM

Pirelli Diablo Rosso Corsa

Ohledně Pirellky mám pochybnosti. Dočetl jsem se o horším zahřívání a hlavně o výraznější změně vlastností během životnosti. Mohl by mi to někdo potvrdit nebo vyvrátit a pomoct definitivně vybrat ?

Učel tedy především blbnutí po horách a sem tam okruh.

SLEEPER> ale jo v tom mas pravdu...akorat na tom chce najet 4000, to je na ss gumu na motardu nerealny.A pokud s ti bude litat po normal silnicich a neni to v zatackach exta pilot (nic proti Jeltcitovi, mysleno obecne) , tak ma na ty gume za chvili placku a je v prdeli.
Jinak o tom jezdeni mas pravdu.Vetsine troubu na SS stiham v zatackach americkym srotem na kamenejch dunlopech....coz o necem vypovida

kam by jste teda zaradili Haidenau K73. Jezdim okresky obcas sotolina nebo polni cesta. Vydrz mi moc nezajima, spis jak to podrzi na ruznych povrsich. Co k smrti nesnadim je zakerna guma co se bez signalu uuuz, utrhava. Diky za radu zkusenejsich

Borci, zkoušeli jste někdo ty MITAS sport force ??? ( http://www.moto-pne...port-Force/7433.html )

O Heidenau jsem se bavil s borcem na srazu, měl ji na LC4. V terénu super, ale na silnici prej klouže.. říkal, že znova už ji nakoupí.

Salli píše: Borci, zkoušeli jste někdo ty MITAS sport force ??? ( http://www.moto-pne...port-Force/7433.html )

Je to akorát přejmenovaná Sava http://www.savatech...va-radial-tyres.html

Salli>
podle mne ti tam nepujde. V popisu pisou ze se jedna o "radiální pneumatiky pro silnišní motocykly". ))

Jelcit> Diky, takze skoncim asi v Conti nebo Mutantech. Ted mam vzadu Bridgestone Z8 a v tomto pocasi klouze jako prase

Zdarte, využiju téma.
Co byste doporučili mě za pneu, s tím, že na SM jezdím prostě hlavně do práce, takže hlavně město a okresky. Počítám s tím, že jezdit budu i za nižších teplot a mokra.
Okruh nebo nějaky závody vůbec.

roadsmarty, qualifiery (měkčí) a jim podobné.

Naposledy editováno 01.09.2014 17:55:17

Tak borci-> tak nějak testuji na své SMC-R a zatím poznatky :
1) iroginál Continental Conti attack SM -> drží výborně
2) Bridgestone Battlax drží taky moc dobře, ale o trochu více bodů dávám Continentálce

3) teprve budu testovat Dunlop Roadsmart sportmax (vícesměs), tak sem zvědavej

Ještě bych rád prubnul ty mitas sport force, kluci s tím jezdili pěkné časy na okruhu i na slalomu, tak jak se mi nějaká dostane na ráfek, hned to zkusím co to umí

http://www.mynetmoto...images/news/d253.jpg

Battlax držel do poslední chvíle a ta poslední chvíla byla když při najetí 100km mi z pneu hned vylezly dráty a pneu jde tím pádem na konci už rychle do nebe. Shrnutí - Battlax drží drží a drží a ke konci už bych se na delší trasy nedával, jak se ukáže náznak konce gumy, raději hned přezut- mizí úplně pod očima !!

Teď nasazena Dunlop Roadsmart a bude se zkoušet co dá