Vim o cloveku z Ivancic s novou 13kou, jestli to pomuze

Kamoš z Lukovan měl 2011 a ted má 2013 Rko http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=70369

Já osobně bych si připlatil za 2014. S akrapem tam byl rozdil necelych 10t myslim

taky sem premejslel ze prodam berga a koupim funglovku smc-r (2014)ale uz mi to par lidi rozmluvilo tak zustanu u husabergu

Hus opet nezklamal prispevkem k veci

Borca z Ivančic znám osobně a borca z Lukovan znám taky, jeli sme i párkrát spolu. Já chtěl spíš vědět názor někoho, kdo už třeba na modelu 2014 jel a prostě si vrknul za plyn. Model 2013 mi borec z Lukovan koupil dá se říct před nosem

-> kadett prosímtě a kde si se ptal na tu 14ctku s akrapem a jakou říkali cenu? Cca o 10 víc než za 13ctku tak to je podle mě dobrá nabídka !!! Díky za info

Cau Salli,

nezkoušels obvolat přímo dealery ktm jestli to někde nemají jako předváděčku?

Čuzz Ty starej kozle

Hele, už s náma může jezdit i Michal Kr. Tak jak seženu moto já, tak to půjdem někam občas projet.
Jinak s dealerama jsem v kontaktu a dokonce se ještě bude zjišt´ovat stav na Slovensku (slovensko je dodavatel pro ČR), takže i toto mám podchycené. Tak snad to nějak dopadne.

Dá se říct, že pokud bude k dostání nová 13tka, tak jdu do ní a když ne, tak jdu do 14tky...

Zdaaar,

s michalem jsme se byli sklouznout už loni takže to můžeme zopakovat ... Jinak tu předváděčku jsem myslel spíš na vyzkoušení toho ride by wire a těchhle fičur. Nebo to případně zkusit v jiným modelu řekl bych že to bude fungovat obdobně. třeba v 1190 adv ... ale pro tebe spíš ten superduke

Tak jsem dnes shlédnul zajímavou 13tku, tak sem zvědavej a možná mě borec udolá

Tak se rýsuje 13ctka...

Podle mě by měla být 2014 těžší než 2013 když má debilní ABS. Na takové motorce to nemá co dělat. At si to nějací tatuldové cpou na fireblade když jedou do práce a nebo na cestáky to je dobrý ale na motárda ne! .

Tak to vyhrála 2013 !!! Už je doma

Salli> hod naky fotky

Zatím si takto odpočívá v obýváku

Krasna!!

Tak i máme čas porovnávat rozdíly, jelikož sme se tu v Ivančicích sešli celkem 4 co sedláme báječné stroje SMC-R. Naše sestava 2xmodel 2013 a 2xmodel 2014. Říkám, že je to brutalita, když se někam jede v tomto složení !!!

Ps. už se jen čeká na dodělání EVO 2 kitů u některých kousků

Jak drzi contiattaky sm co jsou na tom origo?

Po pravdě sem jim osobně moc nevěřil, dokud sem s nima nevzal levou i pravou stupačku o silnici.

Takže verdikt -> Když ji prohřejeme, opravdu ta guma drží hodně dobře !!! Testujeme ji tu 4 a všichni sme spokojeni.

A nejvíc to je vidět, když borec předemnou jede zatáčku na stejné moto, stejném obutí a když vidím jak do točky vletí a bere to o stupačku. To už si jen řikám, to musím taky !!!

Dík, tak je taky prubnu. Muj dvorní gumař mi je moc vychválil

Salli> Cau, a jsou tam (13/14) nejake postrehnutelne rozdily? chod kolem 3 tisic? vibrace ve vyssich otackach?

-> Enduro- jen je opravdu dobře prohřej před tím, než se do nich na plno pustíš do toček na studených bych se bál, ale po prohřátí opravdu lepí k silnici

-> Avatour- dívej, jelikož má i 14ctka 2 svíčky na válci a vlatsně i jiné mapování a řízen Ride.by wire. tk si myslím, že právě pověstné cukání moto pod 4tis otáček je právě u 14ctky v základu lepší. Jenže co už taky všichni víme, tak každý tam rovnou šupne minimálně Akrap a ten všechny tyto neduhy léčí !!! A to jak u modelu 13, tak i přidá modelu 14. Takže kde hledat zakopaného psa- Já váhal- sehnat 13ctku s tím, že bude o něco málo levnější a osadit to doplnky a když nebude k sehnání, tak 14ctku a osadit to doplnky.

Osobně sem se trochu bál toho ride-by-wire. nějak víc věřím mechanice aspon u plynu- proto mám i 20 let staréauto s lenkem na plynu a když přidám plyn, vím že to prostě jede a ne, že si to nějaká elektronika nejdřv rozmyslí a potom zareaguje-> POZOR tímto neshazuji současnou technologii a věřím, že odezva na ride-by-wire plyn je co nejvíce přijatelná požadavkům řidičů, kteří chtějí dávkovat svoje mazlíky přesně podle okamžitých okolností. Reakce jsou dobré, přece sem ale sehnal model 13 a dokonce už nazdobenou ( předváděčka ze slovenska a doplnky doslova posetá a najeto hov.. nula nic, takže sem to hned řešil a pro moto se jelo hned jak to šlo.

Shrnutí -> v základu podle mě pojede model 14 pod 4tis otáček kultivovaněji než 13ctka.
Co k čemu to je nevím, protože podle mě ta moto ožívá společně s laufem a ten tento nedostatek řeší a současně oběma modelům přidá nejen slušivý vzhled, zvuk, ale taky něc málo na Hp a průběhu Torque...

Takže jakoby není co řešit. Jo a jen dodám, že máme koncovky včetně svodů a to je teprve ta správná hudba.....

k vibracím bych nic nekomentoval a myslím, že to bude stejné. U 14ctky oproti 13ctce není/nevím,že by byla změna ve vyvažovacím hřídeli. Jinak samozřejmě, vzhled - barva oblečení, polepy, ABS, 2 svíčky na válci, Ride-by-wire, pár maličkostí pod sedánkem- vnitřnost a krabičky, tvary apod. Přední vidle mají jinak odvzdušnění a nastavení na klikačky taky jinak. Jinak obě motorky prostě jedou jako šlak- 14ctka na budíku ukazuje zařazenou rychlost, ae je to docela malým písmem (číslicí), takže při fofru na to není čas koukat. Ale rozhodně užitečná věc, jelikož na SMC-Rku se trochu v těch kvaltech ztrácíme, jde hlavně o to, že ta moto prostě jede skoro pořád stejně a když to chceš dávat na zadní, tak prostě nevíš jestli je tam 3ka nebo 4ka podle toho jak moto jede to poznat skoro nejde

Salli> diky za vycerpavajici odpoved, dost o nem premejslim, mam ted Nudu, je super, ale malinko tezsi, jezdim s ni hlavne do prace po meste, a moje nejdelsi cesty sou do sosnovy a do myta a to si myslim, ze by ten jednobuch moh zvladnout. Zkousel jsem se ptat, ale vypada to, ze testovacku nikdo nema, nenarazil si na ni nekde nahodou?

Pokud to chceš zkusit, třeba stihneš ORANGE days u KTM, probáhají nějak ted. Osobně bych prubnul toho super duka- the beast! Ten by mě zajímal.

Nebo přemýšlíš o koupi SMC-R ?

Nuda je taky hodně zajímavý povoz !!

Jinak já tu svoji sháněl cca 3 měsíce aktivně. A v tom se objevila z ničeho nic a jelikož sem jednal hned, tak to klaplo, takže mám vysněnou ,,novou moto´´

Salli> tak jsem ji (smc-r 2014) schrastil, jenom se chci zeptat, ty kamosi, co maji 2014 tak resili toho Akrapa? Ja koukal do novyho (2014) katalogu PoweParts a tam je ten Akrap (stejne tak ta Tune evo1) psanej jenom do rocniku 2013, ale pride mi divny, ze by ty drobny upravy na motoru nebyly kompatibilni. Muj prodejce je ted tejden pryc, ale tvaril se, ze Akrap je v pohode.

JJ mají tam komplet akrapy !!! Dej to tam a jinak koukej ukázat foto