Tak je v pici baterka. Koupil jsem novou motobatku a tu to nastouchlo do udrzovaciho. Tu starou ta nabijecka nedostala na hodnotu kdy se prepne (dolita byla). Max se dostala na 13,6V, motobatku to svihlo na cca 14,4V a preplo se to.Minulej rok dostala naprdel, kdyz prebijel regl a vylet do Rakouska a Slovenska ji asi zabil uplne. Je fakt, ze pri nabijeni sumela (ta co je v pici)

vnitřní zkrat jednoho článku od rozpadlých desek

Jurawood> no je i zajimavy ze tu novou baterku to dobiji o 0,5V vic (v dobe kdy ta baterka v prdeli uplne nebyla). By me zajimalo jestli to s ni svihlo z duvodu prohorelyho konektoru, nebo byl ten konektor dusledek toho, ze sla baterka do riti. Kazdopadne regl od Elesys to cely ustal na jedničku.

Naposledy editováno 26.08.2016 19:43:05

ThomsonMotorson> A když počkám na březnovou akci, tak bude verze která mi naladí mojí GSX 1400 na nulovou spotřebu a nulový emise???? Tak to bych na ní moh' žádat ještě nějaký nablblý eurodotace!!!!!!

Sice verze která nemá display, ale i tak si myslím že to stačí. Další kravinky jako leštič na plasty, čistič a olej na řetěz, plachta na moto a spoustu dalších chujovin,...

http://letak.lidl.cz...bb40f/html5.html#/26

Naposledy editováno 04.10.2016 16:31:15

Zdar odbornici potrebuju radu mel jse nabijeku prvni generace bez dipleje ta se posrala dnes jsem vzal novou a ted resim pripojim to na baterku 12v10 ah je to gelovka zmacknu mode a jde mne to jen na 6 v a nic jineho tam nedostanu tak to nechapu muze mne nekdo poradit co je spatne jinak po pripojeni baterky tak se ukazal stav 6,4v ted to ukazuje 7,2 v a dal to neleze a je to porad na 6 v program

Chytrá nabíječka vyhodnotila tvou, příliš vybitou baterii, za šestivoltovou a podle toho ji nabíjí. Píše se to i v přiloženém manuálu. Nemám ho teď pochopitelně u sebe, ale píšou tam minimální napětí pro 12V i 6V. Možnost oživení je, napojit na hloupou nabíječku a dobít více. Pak už by se mohla zase chytit i lídlovka.

Ok dekuju za radu

Mohlo by fungovat i připojení 9V baterie pro "zmatení" chytré nabíječky(někdo psal, že mu to pomohlo). Já vybitou 12V baterku připojil na chvíli na zdravou, přidal nabíječku, po chvíli zdravou odpojil a Lidlovka už si vesele dobíjela....pak baterka ještě nějakou dobu fungovala, ale pokud se vybila tak moc, tak je stejně už jedním článkem v baterkovém pekle a moc bych na ni nespoléhal.

fockewulf> baterka je cca 6 mesicu stara ale usb zasuvka se postarala o tento stav

A me se jednou stalo u vybity baterky ze lidlovka blikala,jakoze baterka v haji,mela taky tusim pod 7V ,ignoroval jsem to,nechal ji pripojenou a cca po dvou hodinach se chytla a normalne nabila

Ta nabíječka asi zas tak chytrá nebude Optimate se dá natvrdo přepnout na 12v spojením kleští, ale nevím, jestli to umí i ta z lídlu.

Naposledy editováno 09.01.2017 19:03:46

Ach jo, a uz mam zase dalsi kus. Prvni uz pred 9 lety.
Kdyz ja si nemuzu pomoci, kdyz vidim jak si vsichni kupuji optimejty a cteky a ze ta sama stoji kolem 2 tisic,- a bez 3 lete zaruky.
Nejhorsi, ze ji nepotebuji..

jak se po ní v Lídlu zaprášilo.Když vezmu kolikrát do roka udělá Lídl akci a kolik nabíječek se prodá a je v oběhu, to měníte po roce či co?
Když se budu dívat po ceně, koupím přes ebay či alli a nemusím to řešit.

Sidonius78 píše: jak se po ní v Lídlu zaprášilo.Když vezmu kolikrát do roka udělá Lídl akci a kolik nabíječek se prodá a je v oběhu, to měníte po roce či co?
Když se budu dívat po ceně, koupím přes ebay či alli a nemusím to řešit.

já byl v Lidlu včera, pro rohlíky a jeden důchodce bral tři, druhý dvě...k čemu to mají netuším a když jsem viděl ty jejich nasrané xichty, tak jsem ani neměl odvahu se zeptat

Sidonius78 píše: jak se po ní v Lídlu zaprášilo.Když vezmu kolikrát do roka udělá Lídl akci a kolik nabíječek se prodá a je v oběhu, to měníte po roce či co?
Když se budu dívat po ceně, koupím přes ebay či alli a nemusím to řešit.

Přesně Proč si dávat do košíku něco za pár kaček, co mám přímo před nosem a za co mi v případě poruchy vrátí bez keců prachy na ruku a nemusím nic řešit, když to můžu objednat bůhví odkud a ček na to a v případě poruchy řešit zasílání někam...

Levnej kardiostimulator a jeste pulzni

Nabíječek bylo plno, ale startovací powerbanka byla fuč už kolem půl osmé.
Taky jsem ji chtěl, jelikož dle letáku obsahovala vnitřní aku 12V/8Ah. Za takovou aku samotnou (3S případně 4S?) platím kolem 2-3 tisíc !!!
A váží asi 3x tolik, podle mě to byl překlep v letáku a v podstatě i klamání spotřebitele.
Jednak takový aku je jak říkám tešší, jednak jmenovité napětí neexistuje, je buď 11,1V, nebo pak 14.8 což je ale po nabití moc a odprásklo by to pravděpodobně komplet řídící jednotky.

Podle mě, to byla kapacita přepočtená na 5V. Tzn. nejdřív černoch v letáku, teď KLAMÁNÍ SPOTŘEBITELE, Lídle!!!
Máte ji někdo? Můžete rozdělat, případně změřit kapacitu? Případně zkuste zda nabije do plna telefon alespoň 10x

Teď se dívám na ten popis http://www.lidl.cz/...wDetail&id=67267
to je jedna blbost za druhou.

-obsahuje Lion akumulátor 12V - neexistuje aby lion startoval, neexistuje 12V
- další popis obsahuje "s výkonným LiFePO4 akumulátorem" aha takže žádná lion? Tak já už nevím
no ty prase, kdo tohle tvořil..

Naposledy editováno 10.01.2017 14:25:40

Jurawood píše: Nabíječek bylo plno, ale startovací powerbanka byla fuč už kolem půl osmé.
Taky jsem ji chtěl, jelikož dle letáku obsahovala vnitřní aku 12V/8Ah. Za takovou aku samotnou (3S případně 4S?) platím kolem 2-3 tisíc !!!
A váží asi 2x tolik, podle mě to byl překlep v letáku a v podstatě i klamání spotřebitele.
Jednak takový aku je jak říkám tešší, jednak jmenovité napětí neexistuje, je buď 11,1V, nebo pak 14.8 což je ale po nabití moc a odprásklo by to pravděpodobně komplet řídící jednotky.

Podle mě, to byla kapacita přepočtená na 5V. Tzn. nejdřív černoch v letáku, teď KLAMÁNÍ SPOTŘEBITELE, Lídle!!!
Máte ji někdo? Můžete rozdělat, případně změřit kapacitu? Případně zkuste zda nabije do plna telefon alespoň 10x

ty powerbanky se vubec nedostaly do kramu - chtel jsem ji otevrit a kouknout co je uvnitr.

ikdyz teda tusim co tam je - to co je v tech levnejsich motocyklovych li-ion baterkach. tu uz tady jednu otevrenou mam. je to presne jak rikas, Li-pol ma blby napeti na clanek - na triclanek je nabijeni (14+V) moc, na ctyrclanek malo... ale maji tam ctyrclanek + balancer, tzn ta abterka jede pri 14,5V tak nekde kolem 30procent nabiti (cislo strilim od boku, ale proste malo) a tudiz je jasne proc snadno umrou, pokud je clovek nejak vic vybije. Li-fe maji mensi napeti na clanek a tudiz 4clanek jede na cca 80procentech nabiti - coz je ok, jen ty jsou o dost drazsi....

(u te powerbanky by mohl byt triclanek, nabity na max - tzn nekde kolem 13V - by normalne startoval, jen by nesmel byt v aute pripojen trvale aby ho nabijecka v aute nenafoukla...)

jo a myslim ze i s palubnim napetim kolem 15V by jednotky atd nemely problem....

4S má po plném nabití 16,8V. Což už neriskuju.

Naposledy editováno 10.01.2017 14:39:57

Jurawood píše: 4S má po plném nabití 16,8V. Což už neriskuju.

4S pri pouziti v motorce na 17V nikdy nedostanes, pri startovani externim akupackem neni duvod pro 4S , kdyz to zmakne nabitej 3clanek (12.6V)

Já vím, jezdíme závody, samozřejmě bez altecu, dal jsem Lipo 3S 5000mAh a šlape to už 2 roky obstojně vždy celý víkend. Vždy 2 tréningy a na závod znova dobít.

nazdar,
kupil som si tu verziu s LCD pripojim ju na moto baterku a nastavim rezim motorka, ukaze 12,7V a 3 palicky ale uz po 10 min. iden na nu pozriet a su tam 4 palicky neblika a ukazuje 12.9V a klesa po asi minute znova zacne blikat a tvari sa ze nabija 13,4V a takto dookola.
takto to nabija alebo to je uz ten "udrziavaci" rezim po nabiti?

Podle toho chování se jedná o udržovací režim.

dnes začíná opět akce na nabíječku, tetokráte s displejem

modelová verze 2017/08

V nabídce i další věci na auto i moto.

Od pondelka inovovane nabijedlo v lidlcrownu...parametry stejny,kastle jina ...kdyby nahodou nekdo potreboval

banda1250 píše: Od pondelka inovovane nabijedlo v lidlcrownu...parametry stejny,kastle jina ...kdyby nahodou nekdo potreboval

Hele, manažere z Lídlu, co Tě vede k tomu tady minimálně už 10 let furt dokola propagovat Lídlový nabíječky???

alesmoto píše: Hele, manažere z Lídlu, co Tě vede k tomu tady minimálně už 10 let furt dokola propagovat Lídlový nabíječky???

...neskutecne me to bavi ...u tebe si ji nekoupim

Naposledy editováno 25.09.2018 09:07:07

Najde se tu někdo kdo rozumí vnitřnostem této lídlácké nabíječky? Mám starou verzi bez displaye, věc se má tak, že nabíječka mi jakoukoliv baterii vyhodnotí jako "nelze nabíjet" - blikají všechny horní diody....zkoušel jsem x ruzných baterií nabité, vybité, moto, auto, mrtvé, nové...žádnou to prostě ani chvilinku nenabíjí, neproběhne žádný cyklus, udržovací mod...nabíječka byla za ty léta použita tak 3x a pak se uložená v krabici nějak rozhodla posrat.
Tož je tu nějaký kutil co by to dokázal dát dokupy? nebo je do elektroodpadu