Na to si počkám . To mě taky zajímá.

Lehce jsem zabrouzdal internetem a zjistil toto:

Číslo za E značí zemi původu. Podle všeho by ta éčka měla patřit následujícím zemím ->

E1 SRN, E2 Francie, E3 Itálie, E4 Nizozemsko,E5 Švédsko, E6 Belgie, E7 Maďarsko, E8 Česká republika, E9 Španělsko, E10 Jugoslávie, E11 Anglie, E12 Rakousko, E13 Lucembursko, E14 Švýcarsko, E15 býv.NDR, E16 Norsko, E17 Finsko, E18 Dánsko, E19 Rumunsko, E20 Polsko, E21 Portugalsko, E27 Slovensko.

DeLaky píše: Lehce jsem zabrouzdal internetem a zjistil toto:

Číslo za E značí zemi původu. Podle všeho by ta éčka měla patřit následujícím zemím ->

E1 SRN, E2 Francie, E3 Itálie, E4 Nizozemsko,E5 Švédsko, E6 Belgie, E7 Maďarsko, E8 Česká republika, E9 Španělsko, E10 Jugoslávie, E11 Anglie, E12 Rakousko, E13 Lucembursko, E14 Švýcarsko, E15 býv.NDR, E16 Norsko, E17 Finsko, E18 Dánsko, E19 Rumunsko, E20 Polsko, E21 Portugalsko, E27 Slovensko.

Imho to neni zeme puvodu, ale zeme, ve ktere byla schvalena homologace.

tak to jsem zvědat, co ti na to řeknou na STK

JardelT píše: tak to jsem zvědat, co ti na to řeknou na STK

Pokud to bude mít vyražené dobře a nebude ten výfuk slyšet 5km od STK, tak by to nemusel řešit. Nicméně většinou je homologace podmíněna instalovanou tlumící vložkou.

tak pokud to bude kvalitně odvedená práce, tak to třeba projde, ale když narazí na nějakýho debila na STK( a že jich někde je), tak potom bude mít problém

tak po něm bude chtít homologační kartu od výrobce, nebo jak se tomu nadává

tak já mám yoshimuru a nemám k tomu homologační kartu

taky jsem přemýšlel že bych si nechal něco vyrobit ... ale je fakt že na STK jsem nikdy problém neměl, ani jsem tu motorku vlastně nikdy nemusel nastartovat.
Vždycky jen svítí ? hmm ... brzdí ? jo ... bliká ? jasný ... Ok tak já ti tam něco nalepim

Zadny homologacni karty nejsou. Proste je homologace vyrazena na dilu a hotovo. Ale da se dohledat jestli byla udelena danemu vyrobku

Když potkáš třeba v Německu nebo Rakousku debila, tak zkontroluje vložku, éčko a kartu , jak jedno z toho nemáš tak seš v háji tak jako tak (a třeba já nemám ani jedno z toho), v česku je to, ale asi fuk, taky nemám výfuk homologovanej a na STK je jim to jedno, stejně jako českým policejním hlídkám, ale nemám vyřízlej kat, takže zas takovej bordel nedělám, no do zahraničí, než se hádat s rakušákem bych tam prdnul origo

Naposledy editováno 01.08.2013 09:47:04

Tomáš_7> Sundaváš do Rakouska ty mlhovky a kryt světla?

Fidži_CZ> Mlhovky jsou homologovaný to mám i v TP ty sou v pohodě a s krytem jsem po pravdě ještě nikde nebyl, ale co jsem slyšel zkušenosti ostatních, tak tohle jim prý zase tolik nevadí a kdyby měl nějakej poliš kecy, tak to před ním můžu ty 4 šroubky sundat

Naposledy editováno 01.08.2013 09:53:25

Ty plechy co tam máš rozhodně homologované nejsou. Rakušák tě určitě bude jebat spíš za tohle než za lauf.

Tomáš_7 píše: vložku, éčko a kartu

Co furt všichni mají s nějakejma kartama žádná není potřeba a moc výrobců je ani k vejfukům nedává.

Fidži_CZ> No znám spoustu lidí co má takovýhle věci a rozhodně je za to nejebali víc než za lauf na který sou extra háklivý, vždyť kolik je na světě homologovanejch plechovejch kufrů, možná tak ty od touratechu a tam to zase končí, ale souhlasím s tím, že když budou chtít tak si něco prostě najdou

JR.. píše: Zadny homologacni karty nejsou. Proste je homologace vyrazena na dilu a hotovo. Ale da se dohledat jestli byla udelena danemu vyrobku

Presne!
Dale Homo karty JSOU ARROW LEovince maji na ukazani i s tim kodem a k cemu to patri
Mam ji doma

Ale uz to panacci takto verejne serou na forum..
Tak jen to slavne Ecko ti vypalit nestaci....Dale mas za tim 4mistny kod ktery je primo od vyrobce typ vyfuku a osazeni na MOTORCE! Ktere se da samo rakousko nemecko dohledat k cemu homologace byla pridelena.

Tedy kdyz tam naseres kod z Akrapovice a mas posrany RP nebo Sharon tak vis co te cek a dale misto na suzuce ale na Yamaze

Naposledy editováno 01.08.2013 10:04:56

Tomáš_7> Na rozdíl od tebe, já mám zkušenosti z vlastní praxe. Včetně hliníkových kufrů i laďáku. V Rakousku jezdí s laďákem kde kdo. Ale na rozdíl od těch kufrů, ty máš na těch samodomo plíškách na mlhovkách ostré hrany. S tím tě vyhodí i na české STK, když budou šťourat.

Fidži_CZ> no o ostrých hranách nevím, v zahraničí mě už kontrolovaly a neřekly na to ani slovo, jsem zmaten, ale naštěstí nemám důvod jezdit do Rakous

Tomáš_7> U tebe se staci podivat na ty hrozny plechy u mlhovek a nemuseji nic hledat. Stejne tak i ta ohnuta znacka je fakt hustokruta

Tomáš_7 píše: Fidži_CZ> no o ostrých hranách nevím, v zahraničí mě už kontrolovaly a neřekly na to ani slovo, jsem zmaten, ale naštěstí nemám důvod jezdit do Rakous

Jestli nevíš, tak musíš být asi slepý. A jestli tě kontrolovali a nic ti neřekli? Tím jen říkáš, že si nenarazil na šťourala.

Tomáš_7 píše: Když potkáš třeba v Německu nebo Rakousku debila, tak zkontroluje vložku, éčko a kartu , jak jedno z toho nemáš tak seš v háji tak jako tak (a třeba já nemám ani jedno z toho), v česku je to, ale asi fuk, taky nemám výfuk homologovanej a na STK je jim to jedno, stejně jako českým policejním hlídkám, ale nemám vyřízlej kat, takže zas takovej bordel nedělám, no do zahraničí, než se hádat s rakušákem bych tam prdnul origo

A tos vyčetl kde?? Nebo ti to říkal kamarád kamaráda?
Mám vlastní zkušenost s polišema jak v Německu,tak i v Rakousku. Nic krom dokladů(ŘP,OTP,zelená karta) po nás nechtěli (laďáky na všech 4 motorkách-samo s homovložkama!). Jo a neměli jsme zohybaný SPZ ky

parezi> no kámošovi na LC4 měřily hluk jestli odpovídá a chtěly i kartu na Remuse, tak odtud to mám ;)kartu jim ukázal a vše cajk, jak by to vypadalo kdyby jí neměl nevím, je možný že by si opsali kód za éčkem a našli to

Tomáš_7 píše: parezi> no kámošovi na LC4 měřily hluk jestli odpovídá a chtěly i kartu na Remuse, tak odtud to mám ;)kartu jim ukázal a vše cajk, jak by to vypadalo kdyby jí neměl nevím, je možný že by si opsali kód za éčkem a našli to

Zajímavý zrovna Remus k vejfukům ŽÁDNOU kartu nedává.

aaamoto>

Fidži_CZ píše: aaamoto>

Nesměj se to je vážná věc.

aaamoto> Já měl kartičku k Laseru. Ale to byl jen nějakej certifikát SC-Projectu, kterej po mě nemůže nikdo chtít.

Naposledy editováno 01.08.2013 13:24:27

aaamoto píše: Zajímavý zrovna Remus k vejfukům ŽÁDNOU kartu nedává.

Musis trochu predvidat a udelat si vlastni pred cestou do AT

JR.. píše: Musis trochu predvidat a udelat si vlastni pred cestou do AT

To je dobrej nápad, taky už sem přemejšlel že by mě známej co má laser udělal nějaký to Ečko na kus plechu a nanejtoval bych to na fejfuk když už se na to v Creptusu vy***li, ale ta karta mě nenapadla to bych taky mohl vytvořit máme dokonce v práci laminovačku, takže by to vypadalo i profesionélně.

E: ale stejě sem před cestou do rakous nasadil originál vejfuk ta hodina práce mě za ty ušetřený nervy stojí.

Naposledy editováno 01.08.2013 13:35:17

aaamoto> ja jedu do rakous za tejden a taky dam original. Jsou to tri srouby a mam klid.