jo, bylo to tu. Ale stojí to za to vidět

I ta knížka co tam je existuje v CZ

CassidyCZ> a prosím, kde se dá k ní přijít a jak se jmenuje? Díky moc

Artepx> já to koupil tady

Naposledy editováno 23.07.2013 16:41:15

kubacech>

já ji stáhnul

Artepx píše: CassidyCZ> a prosím, kde se dá k ní přijít a jak se jmenuje? Díky moc

Jako že by si jí vozila sebou jako oni ? Myslim že knížka to nezachrání v tom filmu máš to nejdůležitější taky

kubacech> taky tam občas nakupuji, díky moc

BladeRider> jj taky, ten film je akorát trochu anglicky a titulky mám posunuté, tak jsem z toho občas srna..

edit: na youtube

Naposledy editováno 23.07.2013 19:21:13

Artepx:Tak si zkus stáhnout to video z uložto jinak mě to na youtube tak nějak docela šlo

nejvíc se mi ale stejně líbí tahle část
a ta diskuze co se pak rozjede je jak zkopírovaná tady z fóra jak všichni raděj

BladeRider> jj dneska mě to youtube taky jede podstatně líp, uložto už stahuju, a asi nejsem sama, jde to příšerně pomalu.. ale kdo si počká ten se dočká
jinak koukám, že tu jsem správně s těmi poser proužky /čím více pruhů, tím více adidas/

Artepx píše: BladeRider> jj dneska mě to youtube taky jede podstatně líp, uložto už stahuju, a asi nejsem sama, jde to příšerně pomalu.. ale kdo si počká ten se dočká
jinak koukám, že tu jsem správně s těmi poser proužky /čím více pruhů, tím více adidas/

Tak u motorek je to zrovna naopak čím míň pruhů tím víc motorkář/ka
No tak nejni zase takovej problém je smazat dokud nebrousíš stupačkou je to pořád v pohodě dobře se nechá zkusit co si můžeš dovolit třeba večer na kruháči s menšim poloměrem nejni na to potřeba velká rychlost tak tě pak strach tolik neomezuje a ani to nejni moc nebezpečný navíc si myslim že pád stejně jen tak nehrozí

Artepx> Později tu na ni hodím odkaz ke stažení

BladeRider> No samozřejmě, že vozit - má mít každý sebou v tankvaku Ne, jako člověk si tam může v klidu přečíst to, co chce a nemusí si např vracet film nebo tak

BladeRider píše: Tak u motorek je to zrovna naopak čím míň pruhů tím víc motorkář/ka
No tak nejni zase takovej problém je smazat dokud nebrousíš stupačkou je to pořád v pohodě dobře se nechá zkusit co si můžeš dovolit třeba večer na kruháči s menšim poloměrem nejni na to potřeba velká rychlost tak tě pak strach tolik neomezuje a ani to nejni moc nebezpečný navíc si myslim že pád stejně jen tak nehrozí

jj díky za tip, já vím, že to jde i v pomalé rychlosti, mám ale čerstvou gumu, tak lítám pomalu, ale už jsem si našla vhodné parkoviště na podobné kousky, tak jak bude trochu času, tak si zajedu zablbnout, a uvidíme, kam to půjde.. (normálně v provozu mám asi 1,5cm, tak nevím nestačí to?)

CassidyCZ> dopředu moooc děkuji

zajimave

Tak tady , heslo: m.cz

CassidyCZ píše: Tak tady , heslo: m.cz

Děkuji, stáhnuto

Artepx píše: jj díky za tip, já vím, že to jde i v pomalé rychlosti, mám ale čerstvou gumu, tak lítám pomalu, ale už jsem si našla vhodné parkoviště na podobné kousky, tak jak bude trochu času, tak si zajedu zablbnout, a uvidíme, kam to půjde.. (normálně v provozu mám asi 1,5cm, tak nevím nestačí to?)

No tak nesmíš zase věřit všemu co se povídá co to znamená čerstvá guma? chápu teda nová jo je pravda že je hladká a nejni dobrý za to zarvat hned když vyjedeš z pneuservisu ale nejni to zase nic hroznýho to sjedeš prakticky okamžitě během jedný krátký projíždky naopak na novej ti to půjde líp jak na 10 let starej která je tvrdá a moc nedrží.No já bych nerozlišoval v provozu a na okruhu já třeba jezdim jen v provozu až zjistíš že potřebuješ větší náklon nesmí tě limitovat strach když to budeš mít vyzkoušený jen tak tě nějaká zatáčka nebo situace nepřekvapí protože budeš vědět že máš ještě velkou rezervu jinak pozor na ty parkoviště aby tam nebyla nějakej kluzkej povrch nebo to nebylo zaolejovaný mnohem lepší mi na to přijde ten kruháč jen si je tak lehce párkrát projeď vždycky když tudy pojedeš a postupně přidávej na náklonu a rychlosti a uvidíš že to přijde samo i když se dostaneš na hranu tak to včas poznáš jen je potřeba se naučit pracovat s plynem jak je v tom videu hlavně plynule pokud nechceš teda jet smykem

Nebo si dej Alpy a nebudou pruhy ani u posery :D (můj případ) Po několika denním ježdění jsem už pruhy nenašel. Jen jsem měl jeden, když jsem točil 180° a uklouzlo mi to na té spáře, jak zadělávají silnice :D Ale zase znalý Bible jsem nezavřel plyn a nechal motorku dodělat co začala :D

na uložto.cz je PDF jak v CZ tak i v ANGL jazyce, stejně tak i video s titulkama.
stačí si tam zadat "Twist of the wrist"

ad BladeRider: mě s náklony pomohl vědecký náhled na problematiku jízdy.. Stačilo mi si pročíst zmíněnou literaturu abych si utvrdil své pocity o tom, že zatáčky se projíždí pod plynem a při výjezdu přidáváš, čímž dosahuješ nejlepší trakce na zadní nápravě a to hlavní, guma je při náklonu 45°-50° na největší styčné ploše se zemí, má nejvíc adheze... Když sem si motorku na místě naklonil do takového úhlu, chtělo se mi brečet nad tím ,že jsem kdy měl strach klopit Teď už si i vysedám a vůbec mě netankuje že jedu na 5tikilu naháčovi.

PS: není ostuda si přiznat že jsem debil a něco si nastudovat a zkusit to v praxi. Lepší než si nechat radit rádoby odborníky a pak se s tím na cestách trápit.

tuhle knihu by měli dávat povinně v každý autoškole. mě hodně pomohla, protože mi tam jinak ani neřekli jak zatáčet, jak pracovat s plynem a brzdama, nebo jak řešit krizovky

projectill> Navíc když ja sem dělal rozšíření řidičáku, tak sem podřazoval s mezi-plynem a na konci jízdy mi to komisař vyčetl... že prý to ma sinchroní převodovku a tohle je dobré akorat tak pro rušení okolního klidu....

jinak abych změnil ten of-topic: tak stahuju jak knihu tak video a moooc děkuju. Na jednou je to kotel informaci.

Naposledy editováno 24.07.2013 11:49:25

Díky za tip..

BladeRider> Čerstvá guma - vyměnila jsem zadek, najela asi 500km, vyměnila jsem předek a zajíždím znovu (teda dojela jsem akorát domů, bo strašně lilo). Vím, že na parkovišti může být kde co, už jsem narazila i na uříznuté těsně nad zemí plotové tyče, klouzat to taky může, jako třeba na pumpě. Je to už opuštěné parkoviště u jedné nefunkční hospody, tak by to mohlo být v klidu. Smykem jezdím ráda zatím jen v autě.

to kamy: pod to se podepisuji
všem ostatním: díky za rady a tipy

Artepx> S novýma gumama už to neni tak horký jako dříve.. 10 km na oježdění "chloupků" a pak už to beru až na stupačky

tak jsem v tom filmu hledal,proč mi dneska nešla motorka nastartovat bez sitiče

a řazení 2-3-4 cukání..

Serge píše: Artepx> S novýma gumama už to neni tak horký jako dříve.. 10 km na oježdění "chloupků" a pak už to beru až na stupačky

taky mám tu zkušenost než dojedu 12km na první kruháč a je to cajk

Zbyněkm: a docela bych si tipnul že tohle tam nebylo

Naposledy editováno 24.07.2013 22:12:27

Serge píše: Artepx> S novýma gumama už to neni tak horký jako dříve.. 10 km na oježdění "chloupků" a pak už to beru až na stupačky

Oni mě všichni straší, pořád že mám tak 150km jezdit pomalu, a když jsem se ptala co je to pomalu, tak že pomalu..., až po naléhání mi to teda přirovnali k chození s 10 cm vysokým podpadkem (nevím jestli osobní zkušenost, zapomněla jsem se zeptat). Asi ti chlapi nechtějí, ať jezdím moc rychle. Je fakt, že metzeler by měl asi držet. O víkendu půjdu otestovat knížku do terénu

jemnej smirgl a trochu prelestit. pak na suchy silnici udelat projizdku a je to ok