Rozborka a uvidis. ALe jeto china takze asi muzes cekat ze je neco nadmiru opotrebeno/orvano atd.

A necuká motorka také trochu při té trojce? To by ukazovalo na přeskakování zubů, buď mezi koly (ometená kola - výměna), nebo přeskakování zubů řadicích spojek (ohnutá, ometená vidlice, nebo rovnež ometené řadicí zuby - vidlici narovnat, nebo vyměnit, kola s ometenými zuby vyměnit).

Každopádně chyba je v soukolí trojky, když se to děje jen při tom konkrétním kvaltu. Rozborka motorku Tě nemine a uvidíš, co najdeš. Možná nakonec vyjde levněji sehnat si jiný, funkční motor stejného typu (!) a přehodit jej, nebo klidně i poškozený (třeba zadřený, nebo "potkaný", ale s bezchybnou převodovkou) a přendat z něj do svého motoru jen potřebné díly převodovky.

E: Koukám podle fotek, že motor je prakticky stejný jako ten, který je třeba na Yuki Tine125 (kopie motoru Honda CA125), takže pravděpodobně budou pasovat díly i z této a podobných motorek.

Naposledy editováno 07.05.2013 12:51:18

díky za odpovědi
J.M.K: máš pravdu motor je kopie Hondy 125(CM,CB), u když stroj je z číny, tak si myslím že motorově to bude tototžné s Hondou, takže kvalitní;)
no....asi to vezmu do servisu aby se na to podívali

[quote=Zoulík]díky za odpovědi
J.M.K: máš pravdu motor je kopie Hondy 125(CM,CB), u když stroj je z číny, tak si myslím že motorově to bude tototžné s Hondou, takže kvalitní;)
Ty jsi nějaká veselá kopa

Naposledy editováno 07.05.2013 13:09:25

Totožné s Hondou ... OMG

Takovyho jednoho co tvrdil ze ma motor stejne kvality jako honda protoze ho soudruzi v cine okopirovali znam. Uz se chlapes poucil a koupil si yamahu. Kdyby nekdo nevedel o kom je rec tak hypiik se poucil

gugo> Ale zasejc s ním byla švanda

gugo> Já netvrdil, že je ten motor stejně kvalitní, ale že je to kopie motoru od Hondy.
A pro Zoulika, převodovku mam, pokud máš zájem, tak se mi ozvi do zpráv.

Hippieguy píše: gugo> Já netvrdil, že je ten motor stejně kvalitní, ale že je to kopie motoru od Hondy.
A pro Zoulika, převodovku mam, pokud máš zájem, tak se mi ozvi do zpráv.

Nechci jitrit tvoje rany, ale chces tvrdit ze si nerikal ze ten tvuj motor je kopie hondy a ze je kvalitni akorat mas levny nahradni dily, ktery jsou vzajemne zamenitelny ?

Jinak nabizis tu prevodovku kterou kamarad upravil tak ze se dalo radit hasakem ? a zapomel tam nandat startovacku ?

nevíte kolik by cca stála oprava, vezmeme-li v úvahu že je ten převod v háji?

gugo> Ted jsem si uvědomil, že by mu tam ta převodovka stejnak nešla, má jinej typ motoru.

Ale ten motor byl dobrej, měl lepší výkon než virago, jednouchej a spolehlivej.
Ale o tom se tu nebavme.

Hippieguy> Měl asi větší výkon proto, že byl poddimenzovaný.

kozel.ka> 7.8kw na 125ccm neni žádná extrémně velká hodnota.

Hippieguy píše: gugo> Ted jsem si uvědomil, že by mu tam ta převodovka stejnak nešla, má jinej typ motoru.

Ale ten motor byl dobrej, měl lepší výkon než virago, jednouchej a spolehlivej.
Ale o tom se tu nebavme.

JEdnoduchej,spolehlivej s malou spotrebou 11/1000km (OLEJE)

Sakra chlape prober se.

už jen podle názvu můžu poradit najdi nějakou strán a pust to z ní.
Ale ted vážně ozubený kola v převodovce nejspíš nebudou v dobrym stavu a rozhodně neposlouchej žádný rady od hipíka pokud na tom chceš ještě někdy jezdit(důvod=přečti si jeho profil nebo jedno ze sta založenejch topicu)Bude to na rozpulení motoru pokud neumíš nech si to udělat v servise nebo u kamaše kterej to opravdu umí a ne jak hipík u nějakýho jezedáka

Hippieguy píše: gugo> Já netvrdil, že je ten motor stejně kvalitní, ale že je to kopie motoru od Hondy.
A pro Zoulika, převodovku mam, pokud máš zájem, tak se mi ozvi do zpráv.

Bejt tebou tak jemu nepíšu aby ta převodovka neměla i zpatečku kdo ví z čeho to je hipíkovi je celkem jedno z jakýho je to motoru hlavně že se vejde a vlastně i když se nevejde viz kickstart

Hippieguy píše: A pro Zoulika, převodovku mam, pokud máš zájem, tak se mi ozvi do zpráv.

Ještě takový detail - ty ozubené kola můžou vypadat na první pohled podobně, jenže parametry ozubení nemusí být stejné. Stačí, když bude jiná korekce, o chlup jiný modul, jiné uložení na hřídeli a už je zaděláno na problémy.

kozel.ka píše: Ještě takový detail - ty ozubené kola můžou vypadat na první pohled podobně, jenže parametry ozubení nemusí být stejné. Stačí, když bude jiná korekce, o chlup jiný modul, jiné uložení na hřídeli a už je zaděláno na problémy.

Tak kdyby bylo jinej modul tak se zvuku tak akorát zhoršej a uložení na hřídel je to samý prostě neskládat motor z jinech součastek

Pvt_Fletcher> Kdyby sis to přečet celý, zjistil bys, že jsem tu už psal, že ta moje převodovka je na uplně jinej motor. Blbě jsem se kouk a nevšim jsem si, že to jeho je kopie motoru z Rebela a ne z XR.

To jsem přesně čekal, že se diskuse zvrhne tímto směrem...

Jen pro upřesnění - že je motor "kopií" motoru CA125, ještě neznamená , že bude stejně dobrý, jako originál. POokud bude vyroben z nekvalitního materiálu a navíc na neseřízených, vyklochtaných vercajkmašinách, výstupní kontrola jen "papírově", tak nebude dobrý navzdory sebelepším výkresům... v duchu přísloví "z hovna bič neupleteš".

Ohledně ozubených převodů skutečně stačí, aby do sebe navzájem neseděly a budou v lepším případě hlučet, v horším se rychle vysypou. Proto v případě výměny vyměnit všechny hřídele (nedávat dohromady součásti převodovky z různých motorů!, ale stále záleží na tom, zda uložení hřídelů budou ve stejných roztečích. Stačí malá nepřesnost a opět to dovede soukolí rychle zničit. Proto by mohlo být zrádné dát do čínských karterů hřídele z origo motoru CA125.

Hippieguy> Že by motor XV125 byl slabší, jak ta parodie na XR125 v tom Tvém chopperu, je vcelku blbost. Buď pořádně nevnímáš charakteristiku motoru, nebo jej nemáš pořádně seřízen. Motory řady Virago jsou právě pověstné prudkým záběrem z nízkých otáček a velkou pružností, ovšem když tam máš dané místo origo výfuků jen trubky a karbec není adekvátně seřízen, dovede to motor hodně rozhodit.

Pvt_Fletcher> Hipík je sice kutil neskutečného kalibru, ale Ty si vzpomeň na své (ne)znalosti elektriky a bezostyšné nadávání starším zde na fóru, když Ti dali najevo, že rozumíš elektrice jako osel kafi, takže ohledně navážení do Hipíka Ty konkrétně uber plyn.

Já teď vytáhl z čízy kolo náhonu, šípové ozubení, a bylo .. do tvaru V (sjeté) to sem ještě neviděl.

Naposledy editováno 07.05.2013 20:16:33

gugo píše: Takovyho jednoho co tvrdil ze ma motor stejne kvality jako honda protoze ho soudruzi v cine okopirovali znam. Uz se chlapes poucil a koupil si yamahu. Kdyby nekdo nevedel o kom je rec tak hypiik se poucil

No nekecej Už si koupil Yamahu?
Budu sledovat jeho servisní eskapády

seikos> JJ nejaky volitany virago (maly)

gugo píše: seikos> JJ nejaky volitany virago (maly)

No to je nuda. Mě s tím svým Lulanem (nebo co to jezdil) docela bavil

Někdy i značky slavných japonců raplují více než je zdrávo, a to, že je větší dostupnost ND v EU je jen kšeft. Na číny jde sehnat úplně vše, jen to chce čas, než NDéčka dolezou z dalekého šikmého světa.

Motorky máme mít v oblibě všechny, jsou jen stroje.

Vymenit kolecko v prevodovce nebo novou