Tady : http://www.motorkar...-vt-1100-shadow.html

http://www.motorkar...s-1100-dragstar.html

kuk sem

kuk aj sem

Naposledy editováno 04.05.2013 11:40:48

Za mně Drag Hondu sem nejezdil ale Draka jo a spokojenost prakticky bez problémová. A líbí se mi víc ta Yamaha i když to je na vkusu každého soudruha

Šedivka vodou,Drag vzduchem,i nad tím se zamysli.Výkonově i jízdou téměř totožné,obě kardan,jdi do tý,která se ti víc líbí.Myslím,že Šedivka má nepatrně lepší sedlo spolujezdce.

za mne radši drag, ale dávat na mne nemusíš

Boris. píše: Šedivka vodou,Drag vzduchem,i nad tím se zamysli.Výkonově i jízdou téměř totožné,obě kardan,jdi do tý,která se ti víc líbí.Myslím,že Šedivka má nepatrně lepší sedlo spolujezdce.

To mě nenapadlo díky za info, čím víc rad tím lepší rozhodování .Budu rád za další názory

Jarda_K> Ikdyž ted jak nad tím dumu tak nevím co je lepší, jestli vzduch nebo voda. S vodou je to o starost víc když se to po..., ale zase když bude teplo, a kolona, tak aby to vzduch dal bez problémů. Fakt budu rád za každou radu. Nejsem v tomhle zrovna odborník

Jarda_K píše: Jarda_K> Ikdyž ted jak nad tím dumu tak nevím co je lepší, jestli vzduch nebo voda. S vodou je to o starost víc když se to po..., ale zase když bude teplo, a kolona, tak aby to vzduch dal bez problémů. Fakt budu rád za každou radu. Nejsem v tomhle zrovna odborník

Vzduchem se u motorek nejlíp chladí boxer (a podobně hvězdicový motor - třeba u letadel), trochu hůř jednoválcový motor a řadový příčně uložený dvouválec, ještě hůř řadový příčně uloźený čtyřválec (ty samy o sobě už hůře chlazené vnitřní dva válce jsou navíc ještě v úplavu za předním kolem) a úplně nejhůř právě Véčkové dvouválce, kde zadní válec je efektivně stíněn předním, je ochlazován výrazně míň a u nékterých typů chronicky dochází k jeho přehříváni.

Z tohoto pohledu je právě u Véčkového motoru žádoucí účinné chlazení kapalinou, přestože někteří pravověrní čopráci vodníka zavrhují.

P. S.
Nejenom z tohoto důvodu, ale i z vlastní velmi dobré zkušenosti se Shadowkama a s jejich nadprůměrnou spolehlivostí bych hlasovat spíš pro nějakou pěknou zachovalou Shadowku.

Ale ať se rozhodneš tak či onak, vlastní koupi vybraného typu je dobré neuspěchat, nebrat hladově první kus, na který člověk narazí, ale určitě si vzít k ruce někoho zkušeného a dát na jeho rady a konkrétní doporučení.
Spěch, počáteční nadšení a nedočkavost bývají špatným rádcem.

Naposledy editováno 04.05.2013 23:29:42

S tou kolonou si zas tak hlavu lámat nemusíš,mezi auta se vždycky vejdeš.A s tím,že ti odejde vodní chlazení u Shadow taky ne.Yamahu moc neznám,ale Shadow jsou držáci.

za mě Shadowka

Obě mašiny dobrá volba.Záleží na Tvěm vkusu.Nejlépe vyzkoušet obě ať zjistíš,která Ti víc sedne.
Za mě:Šedivka

Naposledy editováno 05.05.2013 10:28:22

Všem velký díky za názory, vypadá to že vyhrála Šedivka

Jarda_K> V současnosti jezdím Shadow 1100 C, r.v. 1995. Naprostá spokojenost, spolehlivost, velmi slušný výkon, spotřeba kolem 4,5 l. Co více? K Dragovi se nevyjadřuji, nejezdil jsem jej. Tak dobře vyber.

Naposledy editováno 08.06.2013 17:15:59

Tak nakonec mám Kawasaki VN 1500

Jarda_K> Uprimna zavist . Mozno... raz... ked budem velky.
palo

Je to sice již starší téma, ale zrovna řeším to samé. Nějak se nemohu rozhodnout. Drag se mi líbí trochu víc, má větší výkon, ale zase se trochu bojím oprav (volnoběžka, kardan atd.). Shadow je také pěkná, ale nevím jestli mi nebude trochu vadit nižší výkon. Přeci jen cca 10kW je na moto docela dost.

Jak to nakonec dopadlo s tou VN 1500? Je v pohode?