rozhodne kup cervenej, jiny neuvidis na slunicku

Se podivej na vyrobce, jaky je gipro dostupny I s montazi. Sice nevim k cemu je takova serepeticka dobra. Kdo nevi, jaky mastupen at si koupi automat.

Peter7> To jsou zase kecy.. Například u mé motorky to je velice užitečné, protože ta mašina jede furt a je fuk co je tam za kvalt. A někdy se může stát, že se člověk zapomene, třeba při nečekaném odbočování a najednou nevím, jestli už tam mám dvojku nebo ještě čtyřku, z těch šesti kvaltů. A skoro při zastavení se rozjíždět na čtyřku.... Prostě stane se, taky si to pořídím. Na Jawu zbytečnost..

Naposledy editováno 18.02.2013 11:48:40

Peter7 píše: Se podivej na vyrobce, jaky je gipro dostupny I s montazi. Sice nevim k cemu je takova serepeticka dobra. Kdo nevi, jaky mastupen at si koupi automat.

Já zas nevím proč to komentujou a proč sem lezou lidi, kteří ještě nepřišli na to, že to je parádní věc. Koupil jsem s tím motorku a teď když se vezu na něčem co nemá ukazatel, tak mě to sere, co to sakra je za máňu, že ji nestihli pořádně vybavit.

Peter7 píše: Se podivej na vyrobce, jaky je gipro dostupny I s montazi. Sice nevim k cemu je takova serepeticka dobra. Kdo nevi, jaky mastupen at si koupi automat.

A neco k tematu bys nemel?

Čau, přes víkend jsem to zrovna dával na mou moto Nevím teda přesně jak je to u Fazeru, ale u CBR to byl celkem porod, dostat se k tomu konektoru od senzoru rychlosti Musel jsem skoro celou motorku odplastovat, nádrž musela taky dolů a stejně tam byl přístup totálně na pi**, že jsem tam ty konektory nastrkával šroubovákem a dostal jsem tam sotva jednu ruku ovšem pokud dělají na Fazera Gipro DS, který jde nastrčit jen na diagnostickej konektor, tak je to v poho

macikcz píše: Peter7> To jsou zase kecy.. Například u mé motorky to je velice užitečné, protože ta mašina jede furt a je fuk co je tam za kvalt. A někdy se může stát, že se člověk zapomene, třeba při nečekaném odbočování a najednou nevím, jestli už tam mám dvojku nebo ještě čtyřku, z těch šesti kvaltů. A skoro při zastavení se rozjíždět na čtyřku.... Prostě stane se, taky si to pořídím. Na Jawu zbytečnost..

Souhlasi. Kup Atre s moznosti prepinani paliv. map. Dokaze nacist nastaveni tvrde nebo mekke a podle toho si sam zvolis co tam chces nastavit

Zx-10RCarlos píše: Souhlasi. Kup Atre s moznosti prepinani paliv. map. Dokaze nacist nastaveni tvrde nebo mekke a podle toho si sam zvolis co tam chces nastavit

Tahle možnost u Yamahy neni, jen u Suzuki a některých Kawasaki

tady to řeší

Mám to taky a je to super Mám oranžovej a je vidět parádně

Naposledy editováno 18.02.2013 12:38:16

KubaLC8 píše: rozhodne kup cervenej, jiny neuvidis na slunicku

Čeče, já mám bílej a s viditelností nemám žádnej problém

No on mel spis napsat nebrat modrej ale ani s nim to neni tak zly (u gipro atre, ds nemam vyzkousene)

Pro FZ6 je Gipro-X a k tomu kabelová sada GPX-Y01, protože FZ6 nemá ten kouzelnej konektor.

TADY máš postup zapojení na R6 s obrázky a popisem

TADY zapojení na FZ6 i s popisem a obrázky

TADY máš zapojení s popisem (ve Franoužštině) ale s hezkými obrázky na FZ6 Fazer

TADY máš videonávod jak zabudovat Gipro do otáčkoměru

Naposledy editováno 18.02.2013 13:13:31

KubaLC8> mam modrej a vydet to je

mel jsem chvili cervenej, citelnost bezproblemova, pak ale prestal fungovat a jinej nez zelenej nemeli, takze za me jedine cervenej. Ten zelenej je jak picou ke zdi

macikcz píše: Peter7> To jsou zase kecy.. Například u mé motorky to je velice užitečné, protože ta mašina jede furt a je fuk co je tam za kvalt. A někdy se může stát, že se člověk zapomene, třeba při nečekaném odbočování a najednou nevím, jestli už tam mám dvojku nebo ještě čtyřku, z těch šesti kvaltů. A skoro při zastavení se rozjíždět na čtyřku.... Prostě stane se, taky si to pořídím. Na Jawu zbytečnost..

Kecy? Ja mu doporucil at se podiva na vyrobce gipro, kde bude urcite i montaz. Fuk to neni, co je tam za kvalt. Jestli nepoznas, co tam mas za kvalt, tak se vrat do autoskoly. Pro nektere by byl problem i automat

Jelikoz nemam otackomer tak velice casto nepoznam co tam mam za kvalt. Hlavne 5/6, proto jsem si to koupil. A vsadim se o co chces, ze ani ty si nejsi ve 100% jisty co tam mas.

Mám Gipro-X, modrý a je to výborná věc. Montáž není složitá, nastavení rychlé a jednoduché. Hlavně neukazuje, jak mám řadit, jako nová Oktávka...

Po první moto jsem si život bez toho neuměl představit. Teď ani nevim kolik jedu, prostě nevim nic.

Peter7 píše: Kecy? Ja mu doporucil at se podiva na vyrobce gipro, kde bude urcite i montaz. Fuk to neni, co je tam za kvalt. Jestli nepoznas, co tam mas za kvalt, tak se vrat do autoskoly. Pro nektere by byl problem i automat

Zvláštní je ze to vozí témeř všichni závodníci, je to jeden z ukazatelů co maj všechny zavodaky, wrc, f1...no co je to banda blbcu co by si měli zopakovat autoskolu :)

KubaLC8 píše: Jelikoz nemam otackomer tak velice casto nepoznam co tam mam za kvalt. Hlavne 5/6, proto jsem si to koupil. A vsadim se o co chces, ze ani ty si nejsi ve 100% jisty co tam mas.

jojo ja kolikrat radim 6/7

assassin píše: Zvláštní je ze to vozí témeř všichni závodníci, je to jeden z ukazatelů co maj všechny zavodaky, wrc, f1...no co je to banda blbcu co by si měli zopakovat autoskolu :)

assassin píše: No on mel spis napsat nebrat modrej ale ani s nim to neni tak zly (u gipro atre, ds nemam vyzkousene)

....jo tak presne modrej mam, mel jsem ho na byvale moto, aby mi to ladilo s budikama, a pak jsem to prendal a soucane moto, ale je pravdou ze s viditelnosti to neni uplne TOP. Sel bych do bile, nebo te zlate.

Jinak montaze se neboj, je to v pohode

Peter7> vážně nevíš o čem mluvíš

KubaLC8> mám modrý na CB 500 a no problema

Modrý nebo červený, s viditelností není problém, má automatické upravení jasu podle okolí, taky se to dá nastavit. Mluvím o Gipro Atre, o jiné se nezajímám

Teď nedávno jsme montovali. Kup řadu X, je to je ´´cvak,cvak´´ a je hotovo a podle mě je nej bílá.

macikcz píše: Modrý nebo červený, s viditelností není problém, má automatické upravení jasu podle okolí, taky se to dá nastavit. Mluvím o Gipro Atre, o jiné se nezajímám

jj.....v tom je taky výhoda ATRE mám modrý a je perfektně vidět i když oskar svítí na plné gule to o oranžovým DS tvrdit nemůžu










Naposledy editováno 18.02.2013 22:20:06

istonbike> on je problem ze Atre neni pro vsechny stroje a obavam se, ze FZ neni, ale do tabulky jsem se nedival.

díky Všem za příspěvky