Varadero a proč chceš motor do V? :)

Prvně si ujasni co vlastně chceš, jestli rádoby choppera a tím pádem výběr mezi
Shadow, Intruder nebo Virago
případně cesťáka varana nebo naháče od hyosungu.

Každý je na něco jinýho. U chopperu to bude typický leháro a rychlost tak do 90, pak se to bude už klepat. U varana zase neni problem delší cesty, i ten průjezd terénem zvládne ale rychlost myslím o moc větší neni, do 120ti max.

Proč to vlastně musí mít motor do véčka? Aby to vypadalo líp?

Na úpravy u všech zapomeň, jsou to čtyřtakty.

protože mi přijde nejživější až na 2T ale ten nechci protože budu jezdit dálky a obič jednoválec je na mne moc línej

a víc se mi líbí podobný jako je varan nebo gt125. nevíte třeba o více takových motorkách ?

Naposledy editováno 24.11.2012 22:47:31

jdi se na každý svíst a uvidíš, každej ti bude radit to svoje....a shadow nevidim jako moc pohodlnýho na cesty, ty ruce nahoře nevim, nevim......já bych bral varana toho novýho

Sachs dělal tuším dvouvál ve 125

S.M-A-RT píše: Prvně si ujasni co vlastně chceš, jestli rádoby choppera a tím pádem výběr mezi
Shadow, Intruder nebo Virago
případně cesťáka varana nebo naháče od hyosungu.

Každý je na něco jinýho. U chopperu to bude typický leháro a rychlost tak do 90, pak se to bude už klepat. U varana zase neni problem delší cesty, i ten průjezd terénem zvládne ale rychlost myslím o moc větší neni, do 120ti max.

Proč to vlastně musí mít motor do véčka? Aby to vypadalo líp?

Na úpravy u všech zapomeň, jsou to čtyřtakty.

Přesně tak Jináč Varan je z těch všech asi nejuniverzálnější a ke všemu i vypadá jako dospělá mašina.Je větší,než většina 125.Jen pro porovnání Honda CBR / Varadero

scaryrider píše: protože mi přijde nejživější až na 2T ale ten nechci protože budu jezdit dálky a obič jednoválec je na mne moc línej

Jak si přišel na to že jednoválec je moc línej ??

scaryrider píše: protože mi přijde nejživější až na 2T ale ten nechci protože budu jezdit dálky a obič jednoválec je na mne moc línej

Taky by mě zajímalo kde si na tohle přišel. Ve 125 je dvouvál akorát větší plynulost jízdy, jenže taky větší váha o to jim na živností spíš ubírá (jezdil jsem Varadero a Terru). Ve výsledku je ale ten rozdíl tak zanedbatelnej ze to nemá cenu řešit jako většinu těhlech věcí ve 4t 125.
Ber Varana je to dobrej stroj

Jelcit> pár motorek sem zkusil ale nejlíp se chovaly ty dvouválce.jo a ta terra má už 11kw a ostatní např.Jawa dakar má 8-8,4kw takže u tý terry nebude takovej rozdíl ale to je jedno vemu asi buď Varana nebo Hyosunga a jestě přemýšlím o tý teře ta vypadá zajímavě dík za rady

Naposledy editováno 25.11.2012 22:32:52

scaryrider píše: Jelcit> pár motorek sem zkusil ale nejlíp se chovaly ty dvouválce.jo a ta terra má už 11kw a ostatní např.Jawa dakar má 8-8,4kw takže u tý terry nebude takovej rozdíl ale to je jedno vemu asi buď Varana nebo Hyosunga a jestě přemýšlím o tý teře ta vypadá zajímavě dík za rady

no jo tak jestli myslíš jednoválce typu yuki jawa atd. co má 8-8,5kw tak to jo ale jednoválce s 11 kw např. Yamaha WR125x(r) Mz 125 sm, Mz 125rt, pak ty derbiny a mnoho dalších tak to bude nastejno možná i líp třeba ta yamaha wr125 u tý si žádná jiná neškrtá .....přece jenom ty dvouválce něco vážej a jestli ti jde opravdu o výkon tak na hyosunga zapomeň je to pěkná motorka vypadá dospěle ať ten naháč nebo kapota ale je to strašně těžký na 125ccm tudíž s dobrýma rozjezdama moc nepočítej jestli stojíš o dvouválce tak ber to varadero tím neprohloupíš

Co vlastně znamená ten motor do V?

RAAF_96> to že máš válce do písmene V pak máš třeba do L atd. je těch typů šíleně moc

Haesty> nemůžeš porovnávat tu koloběžku s motorem s jinou motorkou to i fichtl by vedle toho vypadal jako pořádná motorka jinak mě se varan nikdy nelíbil přesně z toho důvodu že si hraje na až moc velkou motorku ale věc vkusu..

OndraHK> Aha aha takže se jedná o motory s více válcy než jeden :D chápu, díky

RAAF_96> jo chápeš správně

nechápu kde jsi vzal že je 125ccm živější ve dvouválci do V to by mě teda zajímalo..

XT 125 tohle taky vypadá solidně

ve dváce bych vzal spíš jednoválec, jsou to zbytečný kg navíc....

nemám zkušenost se 125ccm, ale podle citu bych bral
1.)Terra
2.)Varan
3.)XR125ccm
podle financí. Pokud máš míň peněz, tak XR125.

Maty

jednoválce na bázi Hondy CB mají možnost kitu na 150ccm (nebo rovnou čínskej motor 200ccm) - to jen abys měl trochu těžší rozhodování

RAAF_96 píše: Co vlastně znamená ten motor do V?

Tohle je např. motor do V



Naposledy editováno 28.11.2012 16:05:37

pokud řešíš živost, nehledej jedno,dvoj, do V či jak. Hledej spíše mašinu s největším výkonem v kategorii 125ccm jsou modely s 8-11kW. Takže hledat ten nejvýkonnější.

Varan má přesně těch 11kW, ale zase je docela težší než jiné stroje. Takže spíše si to někde vyzkoušet a je to.

Můžeš číst milion rad, ale až to uvidíš, sedneš, tak se ti to třeba nebude líbit a to je občas rozhodující

tak už sem se rozhodl a je to doma pořídil sem ten hyosung díky za rady