Já bych si už od Horny nekoupil ani klíčenku ...

Pokud tam dojedeš, tak dobře koukej, upozorňuju "DOBŘE " koukej. Víc kdyžtak PM pokud tě to bude zajímat...

Horna? Asi ji servisoval ten samej co moje cebro tak potez prdel

Stewe>To by me zajimalo myslel jsem ze jsem zatim jedinej nespokojenej zakaznik....

Naposledy editováno 13.11.2012 19:47:24

eNko nebrat

Já budu rád za jakékoli info ať už pozitivní či negativní......potřebuji si udělat obrázek.
Byli jste nespokojeni se službami či ty morky jsou "šité horkou jehlou"?

Podle mého názoru je to padená "mrdka" se stříkaným rámem! To vybrané sedlo, budiž, ale ta páčka spojky evidentně není v pořádku a ten rám je podle mě 100% stříkaný. A ještě k tomu blbě. Má být celý matný a černý a na některých fotkách je znatelný přechod a leskne se. Toto ee...

Takhle by mělo vypadat SV. To "S" na nádrži je taky špatně nalepený, je to stříkané asi celé a byl bych hoooodně obezřetný. Prodejce neznám, ale cena je podozrivo nízká...

taky jsem si rikal,ze se ten ram nejak podezrele moc leskne....

drippera> Ani se nedivim jstou spojkou zda to delal borec co steloval moje karburatory

Takže ja tam mel motorku letos prvne na servisu a zaroven naposled.Byl to celekm velkej servis (vidlice,spojka,karburatory,ventily)..Servis dopad tak že vsechno bylo udelano,ale motorku jsem dostal ve stavu že nebyla schopna pomalu jizdy.Nedrzela volnobeh a pri nastartovaní se nezahrivala...Druhy den jsem ji tam vezl naspatek vycistily karbece a zase slozily a porad to same.nakone jsem dal motorku do Hondy a tam me rekly že karbece jsou v haji.Zlomene jehly a zalomene v karburatoru a jeste spatne zapojene hadice...

A jeste když jsem mel motorku u Horny mela kolizy s autem.nezavolaly me a pry to vyresily tak že se rozesly.Kvuli tomu že jsem jim nenechal technicak (mel jsem to knim cca 20minut jizdy).Motorku me tedy opravily (jinej vyfu,stupacky)Plasty jsem nastesti nemel...Ale ta historka se me proste nejak nezda....

drippera> Válec díky......u téhle to balím ...... snad se objeví něco jiného

Demon90 píše: drippera> Ani se nedivim jstou spojkou zda to delal borec co steloval moje karburatory

Takže ja tam mel motorku letos prvne na servisu a zaroven naposled.Byl to celekm velkej servis (vidlice,spojka,karburatory,ventily)..Servis dopad tak že vsechno bylo udelano,ale motorku jsem dostal ve stavu že nebyla schopna pomalu jizdy.Nedrzela volnobeh a pri nastartovaní se nezahrivala...Druhy den jsem ji tam vezl naspatek vycistily karbece a zase slozily a porad to same.nakone jsem dal motorku do Hondy a tam me rekly že karbece jsou v haji.Zlomene jehly a zalomene v karburatoru a jeste spatne zapojene hadice...

A jeste když jsem mel motorku u Horny mela kolizy s autem.nezavolaly me a pry to vyresily tak že se rozesly.Kvuli tomu že jsem jim nenechal technicak (mel jsem to knim cca 20minut jizdy).Motorku me tedy opravily (jinej vyfu,stupacky)Plasty jsem nastesti nemel...Ale ta historka se me proste nejak nezda....

Kdo vi jestli nejaka kolize vubec byla, treba se nekomu zalibil tvuj vyfuk Mel jsem par spatnych zkusenosti se servisy, ale az takhle nastesti ne

Demon90 píše: drippera> Ani se nedivim jstou spojkou zda to delal borec co steloval moje karburatory

Takže ja tam mel motorku letos prvne na servisu a zaroven naposled.Byl to celekm velkej servis (vidlice,spojka,karburatory,ventily)..Servis dopad tak že vsechno bylo udelano,ale motorku jsem dostal ve stavu že nebyla schopna pomalu jizdy.Nedrzela volnobeh a pri nastartovaní se nezahrivala...Druhy den jsem ji tam vezl naspatek vycistily karbece a zase slozily a porad to same.nakone jsem dal motorku do Hondy a tam me rekly že karbece jsou v haji.Zlomene jehly a zalomene v karburatoru a jeste spatne zapojene hadice...

A jeste když jsem mel motorku u Horny mela kolizy s autem.nezavolaly me a pry to vyresily tak že se rozesly.Kvuli tomu že jsem jim nenechal technicak (mel jsem to knim cca 20minut jizdy).Motorku me tedy opravily (jinej vyfu,stupacky)Plasty jsem nastesti nemel...Ale ta historka se me proste nejak nezda....

Potřeboval tvoje díly na jinou "TOP" motorku

SirIndy píše: Kdo vi jestli nejaka kolize vubec byla, treba se nekomu zalibil tvuj vyfuk Mel jsem par spatnych zkusenosti se servisy, ale az takhle nastesti ne

Vyfuk vem cert.Nejvic me sraly stupacky.byly tyden namontovane koplet prepacko Daly me tam nejake stupacky obycejne ze ty moje nemohly sehnat.Furt me ty stupacky hlodaly až jsem kouknul na net kolik stoji už asi vím proc je neschanely S odstupem casu taky té histroce proste neverím....

Naposledy editováno 13.11.2012 20:23:38

Demon90 píše: Vyfuk vem cert.Nejvic me sraly stupacky.byly tyden namontovane koplet prepacko Daly me tam nejake stupacky obycejne ze ty moje nemohly sehnat.Furt me ty stupacky hlodaly až jsem kouknul na net kolik stoji už asi vím proc je neschanely S odstupem casu taky té histroce proste neverím....

Aha, komplet prepacko, tak to se stopro nekomu zalibilo Na 99% ti to proste ukradli

Stewe píše: Potřeboval tvoje díly na jinou "TOP" motorku

No nastetsí ty top diyl jsem mel doma až na stupacky. A co jsem tam mel ten vyfuk tak byl promackly jen vice nalesteny ted jsem dostal taky promackly jen takovy matny A povez nam tvoji historku

SirIndy píše: Aha, komplet prepacko, tak to se stopro nekomu zalibilo Na 99% ti to proste ukradli

Ne prpacko me nechaly to zazrakem neposkodily jen u nej vymenily stupacky pac ta jedna prakla a kte druhe nesehnaly tu samou...

LálaSV> No nemáš zač, přece nedovolim kamarádovi, který se mnou bude jezdit "červenohorské sedlo" osedlat takovouhle hujdu a čekat, kdy mu za jízdy upadne podsedlák...

drippera> vždyť Vy tam máte taky svýho "guru" prodejce super motorek v Olomouci, tak proč jezdit přes celou republiku k nemlich tomu samýmu do Domažlic???

drippera> noo když tak s Tebou budu jezdit jako copilot na Ducně.Sto kilo za zády.... to se teprve pozná jaký jsi pilot

Stewe> Zrovna dnes mi někdo o tom Olmiku něco říkal

LálaSV píše: Stewe> Zrovna dnes mi někdo o tom Olmiku něco říkal

Aneb koupit motorku není jen tak.

Kua na "Pavelku" rovnou zapomeňte. Jediný 100% bajky v cajku jdou ode mě... Vzdycky!

Zdar, jestli chceš N v dobrém stavu, tak mrkni ke mně do profilu, uvažuju o prodeji.

Sice nejsme žadný čsštinář, spíše naopak, ale ten styl chaotického psaní velkých pismem by mě teda odradilo jako první :)

drippera píše: Takhle by mělo vypadat SV. To "S" na nádrži je taky špatně nalepený, je to stříkané asi celé a byl bych hoooodně obezřetný. Prodejce neznám, ale cena je podozrivo nízká...

Kráááááááááááásná modrá SV 1000 N. Ještě chybí laděné výfuky a je to můj ideál Snad jednou.....

Naposledy editováno 14.11.2012 16:16:16

Hafuša> Tak tady je máš...

Mít čas tak bych se tam jel podívat. Taky by mě zajímala

Ludvavav> Teda !!! Ty mi snad čteš myšlenky

Ladi, tak co kamráde, už jsi našel něco nového???

Ahoj, prosím o radu majitele, nebo minulé majitele SV 1000. Uvažuji dost vážně o koupi tohodle dvouválu. Původně jsem chtěl tuono, ale odradila mě vyšší spotřeba a cena. Na co bych si měl dát při koupi pozor? Nemám žádnou zkušenost s dvouválem. Je jich po čertu málo, vybral jsem tyhle tři, co vy na ně, znáte je případně někdo, víte o nich něco? Díky.
http://www.motorkari...-sv-1000-994217.html
http://www.motorkari...sv-1000-1001280.html
http://www.motorkari...-sv-1000-978879.html
a ještě jedna ve verzi s
http://www.motorkari...v-1000s-1003065.html

A kolik papá Tuňák? Já mám SV1000S, KN filtr, otevřený laufy a papá mi 6-8l podle toho jak moc tahám (a 0,2-0,35l oleje na 1000 :( ). Pod 6,2l na 100 jsem snad nikdy neměl...ani když jsem se na ní pomalu učil.

U Tuona je vyšší cena oprávněná...je to ve všech směrech "lepší" motorka. Konkrétně třeba SV trpí na podvozek...je moc měkký: pokud vážíš 80+ a jezdíš ve dvou nebo ostřeji, možná brzo narazíš na limit podvozku. Dále pak u SV nejsou brzdy nic extra - hůře brzdí...chvíli jezdíš ostřeji a začnou vadnou a páčka jde pocitově "do sraček". Pancířky a radiální pumpa to trochu posune dobrým směrem (dávkovatelnost a výdrž), ale stále tam budou drobné rezervy (účinnost). Motorově příjemné...plynulý zátah od nízkých otáček po vysoké, bez žádné výkonové propasti. Vyrovnanější charakteristika je ale na úkor max. výkonu.

Pokud hledáš motorku na drobné cestování a blbnutí kolem komína, tak SV je dobrý = sportovně-cestovní. Pokud chceš občas na okruh nebo jezdíš ostřeji, vem Tuono = sportovní. Zde bych možná začal a až pak vybíral motorku.

Ne že by se SV nedalo vylepšit více do sportovna....dávají se USD vidlice s radiálními třmeny, jiný zadní tlumič, radiální pumpa, power commander... jenže pak jsi cenově na tom Tuonu, které i tak bude lepší.

Nechci odrazovat od koupě SV, ale z vybraných inzerátů se pohybuješ v nejvyšší cenové hladině...možná by stálo za to ještě trochu našetřit a pak jít do Tuona, o které vlastně máš zájem.

Zkus navštívit suzukisv.cz a zeptat se tam.