globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Crosska ze zásuvky
KTM Freeride E-XC 
9.3.2012 v 20:24
Co na to řikáte? Dokážete si představit ráno vytáhnout svojí crossku ze zásuvky, a vyrazit? Mě se to celkem líbí, do města bez smradu bez prudících lídí a dá se na tom jezdit všude jak na kole =))

Předchozí
1 2
Následující

1 reakcí na tento příspěvek Crosska ze zásuvky

10.3.2012 v 19:36 | Nahoru | #31
Tak jsem doma a píši

Jak už jsem psal je to cca 3roky, co známej opustil elektroskůtry.Je pravda, že tenkrát byl benzín za 25Kč a elektřina +- stejně, ale pořád to dnes není ráj pro elektro. On měl největší problém, že potřeboval 2x větší počet elektroskůtrů, než klasických. Jeden se zatím dobíjel, když další jezdil. Celkově ho tedy stáli 2x tolik při pořízení. Proto na tom nemohl vydělat.

A problém nás ostatních smrtelných řidičů, kteří nenajezdí desítky tisíc km na skůtru je v tom, že životnost baterií je zatím malá. Deklarovanou životnost baterií výrobcům nevěřte. Ta nelze kolikrát dosáhnout ani v labolatorních podmínkách. Každý určitě měl např. NB. A komu vydržela baterie tolik, co by měla. A to jí nemáte venku. Nemusí snášet extrémní teploty atd.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Crosska ze zásuvky

10.3.2012 v 19:40 | Nahoru | #32
AndělČK> to jsi mohl napsat před šichtou., Toto přesně mě totiž napadlo. Ten scooter není rozhodně na rozvoz pizzy,nebo na cestování po evropě. Ale na krátké vzdálenosti(nákup,práce apod) a o tom je tu řeč. Srovnáváš nesrovnatelné...

Crosska ze zásuvky

10.3.2012 v 19:50 | Nahoru | #33
Myslím že doba elektřiny v přibližovadlech příjde stejně jako přišel spalovací motor po páře.Ale zatím je vše ještě v plenkách a má to poměrně dost dětských nemocí,který se musí léčit a více se jim věnovat. Otázkou však je,na kolik nás v budocnosti elektřina příjde.Dnes se to zdá jako opravdu levná záležitost co se provozu týče(nemluvím o pořizovacích nákladech).

(reakce na) Crosska ze zásuvky

10.3.2012 v 19:50 | Nahoru | #34
prackarr> Já ráno už měl být min 30min u zákazníka.

Prostě tyhle malý prdítka žerou tak málo benzínu, že se zatím přehod na elektro nevyplatí. Pokuď ujedeš za 1 rok max. 5tis km, tak následná obnova baterek, tě zase přijde natolik, že se to nevyplatí.

Naposledy editováno 10.03.2012 19:52:08

Crosska ze zásuvky

12.3.2012 v 20:56 | Nahoru | #35
A kolik to vůbec stojí? To si radši stejně každej koupí čínského skůtra na E za 15000,- než krosku na E od hustokruté značky KTM já nevím za 150 000,- a pojede to stejně

1 reakcí na tento příspěvek Crosska ze zásuvky

7.4.2012 v 11:22 | Nahoru | #36
Nejhorší na tom je, že kvůli nabití baterie jedné motorky spálí xxx kg uhlí, podle mě je toto celý jen nafouklá bublina. Když to vemu od začátku, kolik je účinnost elektráren, kolik se ztratí energie cestou k zákazníkovi, kolik je účinnost při nabíjení, tak pak to vyjde, že na jedno svezení v sobotu spálí elektrárna půl vagónu uhlí. A to neřešíme přikon při nabíjení, třeba u aut je to doma utopie, by jste na to musely mít doma min 32A jistič, což nemá ani většina rodinných domků.
Jinak ta motorka by se mi ale přez to všechno líbyla, připočítat k ceně 150 000kč za soláry na střechu a je to

Crosska ze zásuvky

28.4.2012 v 21:04 | Nahoru | #37
jak je to s papirama mohu to ridit od 16? ted chci kupovat motorku tak premyslim o tomto

(reakce na) Crosska ze zásuvky

29.4.2012 v 09:20 | Nahoru | #38

Kornout1 píše: Nejhorší na tom je, že kvůli nabití baterie jedné motorky spálí xxx kg uhlí, podle mě je toto celý jen nafouklá bublina. Když to vemu od začátku, kolik je účinnost elektráren, kolik se ztratí energie cestou k zákazníkovi, kolik je účinnost při nabíjení, tak pak to vyjde, že na jedno svezení v sobotu spálí elektrárna půl vagónu uhlí. A to neřešíme přikon při nabíjení, třeba u aut je to doma utopie, by jste na to musely mít doma min 32A jistič, což nemá ani většina rodinných domků.
Jinak ta motorka by se mi ale přez to všechno líbyla, připočítat k ceně 150 000kč za soláry na střechu a je to

Nesmysl. Auto doma nabiješ vpohodě. Soused má elektromobil a nabijí ho doma. Schválně se ho zeptám na ten příkon.

1 reakcí na tento příspěvek Crosska ze zásuvky

29.8.2012 v 21:15 | Nahoru | #39
Neee ať žijou spalovací motory vždyť to zní jak auto na ovládání a já se vás všech ptám není to doprčic zvuk co nás tak vzrušuje na motorkách ???

(reakce na) Crosska ze zásuvky

29.8.2012 v 21:23 | Nahoru | #40
DanielChlubna> Je vidět že jsi mladý. Až budeš živit rodinu, táhnout Hypotéku a počítat každou korunu. Taky budeš koukat po Elektro skutru na ježdění do práce.

Crosska ze zásuvky

29.8.2012 v 23:32 | Nahoru | #41
Při tom výpočtu nákladů mi tak nějak chybí účinnosti. Účinnost benzínového motoru je tak nějak známá. Jaká je ale účinnost nabíjecího a vybíjecího cyklu baterie?
Ekologii do toho netahejte, dokud se elektřina vyrábí převážně z uhlí. Účinnost elektrárny je bídná, k tomu rozvodná soustava...

Do lesa na nějaký téměř trial by se mi tahle hračka líbila. Na ježdění do práce rozhodně ne, nejsem sebevrah, to se nedá ani s dnešními "homo výfuky".

Crosska ze zásuvky

27.8.2013 v 16:11 | Nahoru | #42
Mě se moc líbí. Stylový přibližovadlo do práce a na víkend super hračka. Ale jako reálná alternativa (pro mě) nejdřív za pár let. Hlavně cena 250t je pro zamýšlený účel trochu moc.

Crosska ze zásuvky

16.9.2014 v 07:21 | Nahoru | #43
Kde to koupit ? :D
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
KTM Freeride e-xc KTM Freeride E-XC JetsurfX 27 31.3.2024 v 16:17 hahahahonza
Elektro enduro / kolo [1, 2, 3, 4] KTM Freeride E-XC, Sur-Ron Light Bee PetrXX 119 7.8.2022 v 21:34 Fyro
enduro KTM EXC 520, ČZ 175/450, KTM EXC 450, KTM EXC 400, A... svahilec 1 30.4.2019 v 13:22 Mr.Dreamer
KTM freeride E-XC KTM Freeride E-XC Fuska 4 30.7.2018 v 23:02 Matouch-pitbike
Elektro závody? KTM Freeride E-XC Matouch-pitbike 7 30.7.2018 v 22:55 Matouch-pitbike

TOPlist