Co furt vsichni maj s tou spolehlivosti na aprilce? Prosimte rekni mi ktera aprilie krome dvoutaktniho RS byla kdy nespolehliva? Budto mi nejaka unika a nebo nevim kde se tahle fama vzala....

Taky jsem chtěl kupovat Aprilku, ale našel sem majitele stejný motky v okolí, tak jsem se jel podívat a zeptat se a to je masakr na to že to bylo asi 2 roky starý, samá závada a servis na prd (teda u nás na jihu), teda podle něj, nicméně jemu se líbila a je to kutil, tak to dělá sám, ale já bych nechtěl utírat olej z motorky za 200 tisíc. Rychle jsem si tu koupi rozmyslel, ale zase známej má skůtra a prej pohoda :)

největší problém motorek jakékoliv značky jsou zlaté české ručičky

šel bych do Shivera.

VlastíkPlamínek> pod to bych se podepsal.

shiver

Strach ze spolehlivosti italských motorek je zcela oprávněný! A u Aprilií to platí dvojnásob!

Jdi do Japonce (v tvém případě Yamaha). Je to sázka na jistotu!

WhiteS> Hej ty kluku co tu delas? Uz ti skoncil ban? Me se po tobe snad i stejskalo. Zase bude veselo.

NÁVRAT IDIOTA

pylot píše: WhiteS> Hej ty kluku co tu delas? Uz ti skoncil ban? Me se po tobe snad i stejskalo. Zase bude veselo.

Ano, to je možný. Ale abych ti pravdu řekl, vůbec mi to nevadilo. A jestli mi ho dá Vlastník kvůli své ješitnosti znovu, zlobit se nebudu. Upřímně je mi to jedno .

Mne to prijde spise jako ctyrvalec Japonec kontra Italka V2. Spolehlivosti u nove Aprilie uz bych se tolik nebal, dle zkusenosti z okoli. Na Shiverovi jsem sedel a prijde mi kratky a vysoky, lakal mne ten motor. FZ8 (a ani FZ6/10) neznam. Vyber si podle charakteru.

Milosek.m píše: NÁVRAT IDIOTA

a takovej tady byl klid co?

Spolehlivost Shivera už bude dobrá,ale Yamaha bude oproti Aprilce držák.
Seděl jsem na obou a já bych volil FZ8,ale jsem zaujatej,mám FZ6.
Jinak Shiver je fakt povedenej,v Apriliáckých barvách je super.
Mám časopis a dělali tam srovnávací test těchto dvou motorek:
Hodnocení:
Shiver + sportovní charakter motoru,detaily,výkon motoru-trojice módů,řazení dávkovatelnost a výkon brzd,zpracování
- malý rejd,tuhé odpružení
FZ8 + jizdní komfort,kultivovaný motor
- laciné detaily,design výfuku
Prej je Shiver hravější,FZ8 je více na běžné ježdění.

JollyJoker píše: Spolehlivost Shivera už bude dobrá,ale Yamaha bude oproti Aprilce držák.
Seděl jsem na obou a já bych volil FZ8,ale jsem zaujatej,mám FZ6.
Jinak Shiver je fakt povedenej,v Apriliáckých barvách je super.
Mám časopis a dělali tam srovnávací test těchto dvou motorek:
Hodnocení:
Shiver + sportovní charakter motoru,detaily,výkon motoru-trojice módů,řazení dávkovatelnost a výkon brzd,zpracování
- malý rejd,tuhé odpružení
FZ8 + jizdní komfort,kultivovaný motor
- laciné detaily,design výfuku
Prej je Shiver hravější,FZ8 je více na běžné ježdění.

aneb recenze taková, aby se vlk nažral a ovce zůstala celá

každýmu sedně motorka úplně jinak. Každej jsme jinak vysokej, jinak vážíme a jinak jezdíme

meti> Neříkám,že se má řídit podle testu,ale někdo sbírá veškeré informace kvůli koupi a takto si pomalu udělá nějaký obrázek.
Taky všude v testech čtu kritiku na Benelli TNT,ale když se k ní někde přiblížím,tak je mi to nějak jedno a hned bych ju bral ...

trochu starší téma, ale fakt by mě zajímalo, jestli italky jsou se spolehlivostí na tom tak špatně? Láká mě V2, ale japonská kvalita je prostě jasná

WhiteS píše: Strach ze spolehlivosti italských motorek je zcela oprávněný! A u Aprilií to platí dvojnásob!

Jdi do Japonce (v tvém případě Yamaha). Je to sázka na jistotu!

Jasný souhlasím!!!
Itala nebrat a Shiver je italskej shit oproti YAMAHA kvalitě

ZdeněkS píše: trochu starší téma, ale fakt by mě zajímalo, jestli italky jsou se spolehlivostí na tom tak špatně? Láká mě V2, ale japonská kvalita je prostě jasná

Nejsou na tom tak špatně. Když si koupíš starou čtyřventilovou Ducati, tak budeš muset bejt na údržbu pečlivej, ale ty motorky dodnes jezděj. Když si koupíš Aprílii, tak jediný co, tak volnoběžka, jinak je to dobrej stroj.
A pokud bys chtěl sportovní V2, tak moc na výběr ani nemáš. SP1 tvrdá a drahá, SP2 totálně předražená, VTR-F není sportovní bajk, TLR za pusu, ale težká a podvozkem pozadu, RSV tak trošku svá (ne každej má ten V60 motor rád), ale podvozek super. Záleží po čem toužíš. Mě nakonec vypadlo RSV jako nejlepší volba, mám ho asi 3 roky a neměl jsem asi jedinej problém... (kdežto třeba kamarádovi s japonsky kvalitní CBR954RR vystoupilo kolečko z převodovky ven skrz karter)