WSBK: Dvouválce mohou být lehčí
Text: Jiří Mikšík | Foto: Press | Zveřejněno: 17.5.2010 | Zobrazeno: 2 952x
FIM rozhodla, že minimální váha pro superbikové dvouválce může být od víkendu v USA o 3 kilogramy menší.
Po superbikovém závodě v Kyalami oznámil technický ředitel FIM zodpovědný za WSBK, že průměrný bodový zisk šesti letošních jízd - 3 závodů (počítají se vždy dva nejlepší jezdci jak na dvouválcích, tak na čtyřválcích) a rozdíl nesmí být větší než 5 bodů, už větší byl ve prospěch čtyřválců a dle reglementu FIM - článek 2.4.4.2 je možno vyhovět Ducati a snížit ji tak váhu o 3 kilogramy.
V praxi to tedy znamená, že dvouválce o objemu 1200 ccm mohou od víkendu na okruhu Miller Motorsports Park od 29. do 31. května vážit místo 168 kilo jen 165!
U čtyřválců o objemu 1000 ccm zůstává minimální váha stejná, tedy 162.
Je to poprvé od zavedení tohoto pravidla, tedy po 2 a půl roce, že byl váhový limit takto upraven.
Po Brně bude nové počítání a zároveň se rozhodne, zda u Ducati zůstane tato minimální váha na 165 kilogramech, nebo se opět zvýší na původní váhu.
Zvýhodněny tedy budou týmy Xerox (Fabrizio a Haga), Althea (Checa a Byrne), Pata B&G (Smrž) a Supersonic (Scassa).
V praxi to tedy znamená, že dvouválce o objemu 1200 ccm mohou od víkendu na okruhu Miller Motorsports Park od 29. do 31. května vážit místo 168 kilo jen 165!
U čtyřválců o objemu 1000 ccm zůstává minimální váha stejná, tedy 162.
Je to poprvé od zavedení tohoto pravidla, tedy po 2 a půl roce, že byl váhový limit takto upraven.
Po Brně bude nové počítání a zároveň se rozhodne, zda u Ducati zůstane tato minimální váha na 165 kilogramech, nebo se opět zvýší na původní váhu.
Zvýhodněny tedy budou týmy Xerox (Fabrizio a Haga), Althea (Checa a Byrne), Pata B&G (Smrž) a Supersonic (Scassa).
Informace o redaktorovi
Jiří Mikšík - (Odebírat články autora)
Press - (Odebírat články autora)
Jak se Vám líbil tento článek?