Test Superbike Phillip Island – den druhý

Text: Petr Czyž | Foto: Kawasaki Racing, Voltcom Crescent Suzuki | Zveřejněno: 18.2.2014 | Zobrazeno: 2 677x

VRÁTIT SE ZPĚT KE ČLÁNKU

Vložení komentáře

Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.
Komentáře
Kubát (1404) napsal 20.02.2014 v 20:09

ados: je možné, že bridgestone neměl zrovna nějaký typ pneu, který by se na ten asfalt hodil. superbiky byli loni první, kdo nový asfalt otestoval. jási teda nepamatuju, v čem byl problém u těch motogp. ale jestli jeli na podzim, tak v aus bylo prakticky jaro a je pravda, že od té doby se to mohlo zase dodt změnit. tyto testy ale tak nebezpečné nebyly

AdosR (254) napsal 19.02.2014 v 22:44

Marex: Jo to by byla pumelenice, kdyby byla Ducna bez restrikce. 10 koní nahoru by bylo znát. Ale hold mají výhodu obsahu, tak se jen tak restrikce nedočkají. Ikdyž je to k vzteku, protože aprilia, bmw a kawa mají cca 240 kobyl. Příští rok to ale u třídy evo bude jedno. Budou jezdit evo všichni. A ducati na tom bude dobře. V základu má cca stejný výkon jak Ostatní

AdosR (254) napsal 19.02.2014 v 22:43

Ivan: To je celkem možné. V australii mají ted jaro nebo léto, takže se tam asi jezdí.

IvanDvoutakťák (5070) napsal 19.02.2014 v 21:00

Třeba "tam" jezdily nějaký auta, Adosi ...

Marex (2570) napsal 19.02.2014 v 20:43

Celkem rád bych viděl, jak by Panigale jela bez restrikce.

Marex (2570) napsal 19.02.2014 v 20:43

Pokud Bridge nebude schopen opět zajistit schopné pneu, měl by uvolnit místo "druholigovým" Pirelli , které to nejspíše zvládnou.

AdosR (254) napsal 19.02.2014 v 20:16

Kubát: Mě neříkej vole že se to tak rychle pogumuje? Dit moto gp v říjnu tam byla vražda. Gumy po 10 kolech v piči. A WSBk tam jeli na jaře 2013. Za 4 měsíce se to nemohlo moc změnit.

Kubát (1404) napsal 19.02.2014 v 15:14

ados: asfalt musí být už pogumovaný. to loni, když byl nový, tak při testech sbk to byly pěkné jatka. snad 5 jezdců si přivodilo při pádu nějakou zlomeninu a museli vynechat první závod.

mimochodem, letos toto postihne pravděpodobně barriera, který taky spadl a má nějaké zranění

AdosR (254) napsal 19.02.2014 v 12:38+1

Celkově mě zajímá jak si s okruhem poradily gumy pirelli? Když v Motogp dali Bridge 10 kol a konečná...Na novém povrchu se dalo čekat že časy budou nízko

JEFFzx13 (489) napsal 19.02.2014 v 10:24

pacient:souhlas

PacienT.cz (687) napsal 19.02.2014 v 08:10+2

@JEFFzx13: Normální pro Buel, ale rozhodně ne pro WSBK

Kubát (1404) napsal 18.02.2014 v 20:33+1

jsou to jen testy ducati evo jede skoro stejně jako ostrý superbike, někde je chyba tak to ondrovi letos dobře vylaďte

JEFFzx13 (489) napsal 18.02.2014 v 15:12-1

pacient:proc??normalmi serie

JEFFzx13 (489) napsal 18.02.2014 v 15:06

kawa-super

nerd (199) napsal 18.02.2014 v 14:53

je to krasne vyrovnane :)
EBR na evo "uz" len 3,5s

ZdenyGSXR (127) napsal 18.02.2014 v 14:16+2

JJ Sůza musííííí !!!

dejf. (1341) napsal 18.02.2014 v 13:45+3

Laverty, Lowes SUZUKI POWER!!! Sem strasne rad, ze jim to jede

IvanDvoutakťák (5070) napsal 18.02.2014 v 11:36+3

Žeby "Alex Suzuki" zrychloval už teď ??

.Padre. (76) napsal 18.02.2014 v 10:15+4

SUZUKI

PacienT.cz (687) napsal 18.02.2014 v 09:16+5

Ty přední kotouče Buelu jsou docela úlet
//motogpmatters.smugmug.com/World-Superbikes/2014/Phillip-Island/i-3m5Bwxg/0/L/TBG39755-L.jpg

saci_ventil (292) napsal 18.02.2014 v 09:02+3

oo Alex ma milo prekvapuje

Šafry (45) napsal 18.02.2014 v 08:48-1+2

Trošku porychlit Hondy a z prvních deseti může být mistrem kdokoliv. Se rýsuje zajímavá sezóna.

gorkin (4444) napsal 18.02.2014 v 08:28+3

tak Buell trožku srazil čas
uvidíme v závodě. jinak bajk je to pěkný


TOPlist