Superbikové ohlasy z Misana
Text: Petr Czyž | Foto: Kawasaki Racing, Ducati Media, Aprilia Racing | Zveřejněno: 20.6.2015 | Zobrazeno: 1 214x
První místo na startu závodů superbiků získal v Misanu jezdec tovární Kawasaki Tom Sykes, který přitom musel o účast v bitvě o pole position usilovat v Superpole 1, aby následně v Superpole 2 zajel nový rekord v čase na kolo. V prvních dvou řadách jsou jezdci Aprilie. Leon Haslam startuje z druhého místa, Max Biaggi pátý a Jordi Torres šestý. Ital Biaggi jel přitom Superpole poprvé v tomto novém formátu. Třetí místo na startu patří jezdci tovární Ducati Davide Giuglianimu, jenž stále není zdravotně úplně v pořádku a během závodů bude muset nejednou zatnout zuby. Vedoucí jezdec průběžného hodnocení Jonathan Rea startuje čtvrtý a uvidíme, zda bude pokračovat v sérii závodů, kde boduje pouze vítězstvím nebo druhým místem. První dvě řady jsou totiž velmi vyrovnané a samozřejmě tito jezdci nejsou na startu jediní, takže se máme v neděli rozhodně na co těšit.
Superbike – Superpole (1-2)
1. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) – 1'34,214 … Pole position
„Vítězstvím v Superpole jsem trošku překvapen, protože jsem si nebyl jistý, zda mám dostatečně rychlé kolo. Ale bylo, takže jsem velmi spokojený. Použil jsem závodní pneumatiku a pak kvalifikační v Superpole 1 a pak jsme museli odjet tři rychlá kola na přední pneumatice. V jednom stádiu jsem na závodní pneumatice zajel 1'34,9s, ale přední pneumatika už měla deset kol. Nový povrch je dobrý, okruh je nyní rychlejší a v některých místech má lepší klopení dráhy. Během víkendu jsme dobře zapracovali, ale museli jsme také vyzkoušet pár věcí, které tak úplně nefungovaly.“
2. Leon Haslam (Aprilia Racing Team Red Devils) – 1'34,426 … +0,212
„O tomto víkendu jsme se zlepšovali s každým dalším výjezdem. Měli jsme dobrý základ, od něhož jsme začali a v podstatě jsme přizpůsobovali řešení nastavení, která jsme zkoušeli v Portimau. V závislosti na teplotě se dráha hodně mění, takže jsme se snažili zapracovat na životnosti pneumatik a konzistenci za různých podmínek. S úrovní výkonu jsem spokojen. Jednou jsem byl nejrychlejší na závodní pneumatice. V Superpole jsem pak udělal v první zatáčce chybu, takže jsem zpomalil, abych ušetřil pneumatiku a mohl pokračovat ve druhém kole. Z tohoto hlediska mi druhé místo na startu a dobrá rychlost dává před zítřkem dobrou naději.“
3. Davide Giugliano (Aruba.it Racing-Ducati SBK Team) – 1'34,442 … +0,228
„S třetím místě jsem velmi spokojen. Start z první řady bude velmi důležitý zejména pro úvodní fázi závodu a rovněž z toho důvodu, jak minimální jsou mezi námi rozdíly v rámci časů. Dnes jsem se cítil po fyzické stránce hůř než včera, takže s tím ještě popravdě trošku válčím a to zejména při změnách směru, takže oba závody nebudou nic snadného. Budeme intenzivně pracovat ještě dnes večer a pevně věřím, že také s pomocí Dall'Igna budeme na zítřek dobře připraveni. Další klíčovou věcí, jenž pomůže, bude nadšení a podpora všech mých fanoušků.“
4. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) – 1'34,459 … +0,245
„V prvním kole Superpole jsem použil kvalifikační pneumatiku a trošku víc jsem na to zatlačil a pokazil první sektor. Ve druhém kole jsem už zajel lépe v prvních dvou sektorech, ale to už kvalifikační pneumatika trošku ztrácela výkon. Jsem rád, že mám čtvrtou pozici, protože to není vůbec ten nejhorší scénář a myslím, že máme motorku s níž můžeme velmi dobře závodit. Nevím, jaké bude počasí, ale máme nastavení jak pro teplejší, tak i pro chladnější podmínky. Byli jsme rychlí na měkké i tvrdé pneumatice, takže uvidíme až zhasnou startovní světla.“
5. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) – 1'34,463 … +0,249
„Věděli jsme, že Superpole pro nás nebude jednoduchá záležitost. Je to pro mě vůbec poprvé v tomto novém formátu a použití jedné kvalifikační pneumatiky na rychlé kolo není vůbec snadné. Za těchto podmínek stačí drobná chyba, aby ohrozila všechnu víkendovou práci a tempo je tak bouřlivé, že tu není prostor pro jakékoliv zaváhání. S umístěním jsem proto spokojený. Rozdíly mezi předními jezdci jsou minimální a rovněž jsme udělali velmi dobrou práci co se týče závodní rychlosti. Jsem velmi spokojený a mé díky znovu směřuji směrem k testovacímu týmu Aprilie, kteří se mnou do Misana přijeli v závodní sestavě. Teď už se budu připravovat na dva nedělní závody. Očekávám tvrdou bitvu! Hlavním cílem je stále si to užít a pobavit fanoušky.“
6. Jordi Torres (Aprilia Racing Team Red Devils) – 1'34,551 … +0,337
„V Misanu jsme dosáhli velkého pokroku a to je pro mě výhodou. Přesto ještě potřebujeme zapracovat na zlepšení s kvalifikační pneumatikou, protože z ní dosud nedokážu vytěžit maximum, jak to dělají ostatní závodníci. Pro zítřejší den je mým cílem zůstat s jezdci vpředu, získávat zkušenosti od Maxe a ostatních jak si poradit v některých místech dráhy, kde cítím, že mám ještě prostor pro zlepšení. Rozdíly jsou mezi námi minimální a mám opravdu dobrou závodní rychlost, takže si věřím.“