Superbikové novinky po Silverstone
Text: Jiří Mikšík | Foto: Libor Bedřich , Vladimír Rejda | Zveřejněno: 9.8.2012 | Zobrazeno: 4 063x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
tak v tom članku se píše že chce byt ve wsbk aspon s jednou motorku i další rok tak třeba budou prodavat i za rok :)
No ale "české pivo" si už nedáme
(( fňuk... zrovna když jsem uvěřil, že existuje taková rána...
NO tak otázkou je, zda by Kuba vůbec bral závodění v GP. Pokud má rád wsbk a vyhovuje mu tento šampionat tak se uričtě bude snažit zůstat a sehnat místo.
No po Portimauu budeme chytřejší. Zatím bych v klidu dokončil sezonu a snažil se získat maximum :)
A co tak přestup Kuby do GP? Ducati má volnej flek
Měli jsme holt těch "českých piv" v Brně vypít více, abychom jim přispěli... a taky po česku jim to tam poblejt
)))))
tak jako tým vynechá Rusko ale pak se vrátí a dokončí sezonu a Kuba ještě může udělat podium a vyjet si angažmá na další rok.
Bohužel jestli bude v další sezoně i tým to nevím. Nové motorky Panigale budou jistě drahé.
Ten B&G Pata Team kde jezdil Kuba 2010 tak tam byly prý dluhy vuči továrně a proto Kuba dostaval podřadný materiál (kt. se např. v závodech rozsypal a skončil po dvou kolech) co si pamatuji než přesedlal na Aprilku!
Teoretická možnost je, když by:
Říman ukončil kariéru, Davies by zaujal jeho místo, a Kuba by šel do Parkingu mítso Daviese!
je jasné, že to tu teď bude samý chytrák (včetně mně), ale tohle se dalo čekat už po imole, kdy se jim zrušená jízda náramně hodila do krámu, aby si ji dali za důvod proč zrušit monstrózná hospotality. jen to za posledních 14 dní vzalo extrémně rychlý spád (guintoli a hned definitivní konec). jojo, velkohubá prohlášení, jak mají finančně zajištěné "4" sezóny dopředu, a že by mohli jezdit třeba s 8mi motorkama najednou... hamba blit. ale přiznejme si - koho z nás to v té době netěšilo? "české", předražené, průměrné pivo, český jezdec... i já se tehdy nechal opít rohlíkem. bohužel, kocovina po pár závodních víkendech zmizí jako pěna na třetince effenbertu a od září se vrátíme zpět zqadkama na zem
Klasika Talijáni, jak říkal Pity... PATA 2010 revival
ale BSB my Kubovi možná i sedlo, on ten mozek vypnout umí, to by šlo... no uvidíme jak dál... dnes mrknem na tu Báru, že ano 
ohledně Kuby je to škoda, doufal jsem, že kdyby třeba do konce sezóny jezdil jak tříčtvrteční bůh tak by ještě něco sehnal, ale asi už k tomu ani nebude mít příležitost.
nemá cenu nadávat na Liberty. Udělali hodně, snažili se, ale bohužel to asi nevyšlo. Ono je to těžký, jsou zaměřený na Itálii a ta je v těžké krizi, stejně jako většina jižní evropy a potažmo většina evropy celkem, takže na motorky se špatnou mediální prezentací nezbává moc peněz. Návrat k motorkám z krámu je jediná cesta
To prostě hlava nebere, Effenbert začně sezónu se 4 jezdci, velkohubá prohlášení, hospitality jako králové a přitom moc dobře dopředu věděli, že to neutáhnou
. No Italové, co k tomu říct 
. Kuba to bude mít hodně složité, protože letos jel o angažmá a žádnej zázrak nepředvedl - je jedno jestli si za to může sám nebo díky špatné týmové strategii 
, nebo tím, že tým nemá money na cestu do Ruska 
. Nevím jestli třeba v BSB by o něj někdo stál, to je jediný trochu ceněný národní šampionát.
chtělo by to Ostravar team
Tank dvanáctky na každé akci 
tak hlavně ať to není poslední Kubova bedna a příští rok zase pojede
...ale co, třetinku "Českého piva" za pade jsme si v Brně vypili a už jsem pil i horší piva
Co se týče Swan Yamahy,tak o té se hodně mluvilo přes zimu,ale co vím,tak už mají skoro podepsáno s Yamahou a sponzorem Swan na další dva roky v BSB,ale zatím není nic oficiální.
Tak tohle je bohužel dnešní realita, nicméně velké oči pana obchodníka z Itálie končí nejspíš průšvihem pro spoustu lidí, kteří jsou na tomto projektu finančně závislí (zaměstnanci, jezdci, dodavatelé...). Ohledně Kuby, ono je těžké na našem trhu najít někoho, kdo bude financovat jezdce ve WSBK. A pro zahraniční společnosti jsme zase obchodně ne moc zajímaví...
Má vůbec Kuba nějakého managera? Jsou mnohem horší jezdci, kteří ale mají pár osobních sponzorů, kdežto Kuba nemá snad žádného. Tuhle stránku Jakub dle mě prokoučoval a nyní bez podpory se mu nové rito bude shánět těžko...
tak ještě je dost času na dělání závěrů, nicméně některé věci mají dost reálné obrysy
doufám, že kubu uvidíme ještě letos 
to stim Doviciozem neni mzsleno vazne ze?Ten musi zustat v motogp
Jinak ta suzuki ja proste neverim tomu,ze pripravujou motocykl na rok 14 do motogp
.
marex > v IDM už jeden šampion je
))))
Rado
trefa Kubovo ucinkovani ve WSBK bude pomalu koncit psal jsem to uy i ve foru.
Rado: Klidně WSSP, IDM, nebo i MGP (když by nebylo nic jiného).
Marex > bylo by prima, pokud by jinde jet mohl, ale mám pocit, že počet Kubových sponzorů je číslo blízké nule
(
Obával jsem se, jestli pojedou Silverstone a ... ono se to pouze odložilo na Moskvu. Kuba předpokládám jedná o něčem jiném...???
Ne proto, že bych jim (Liberty) todle přál, ale proto, že jsem tohle prorokoval už řed sezonou jsem rád, že Effenbert jde ke dnu. Velé oči na nijakém reálném základě. Navoněná bída, to je celý Effenbert - české (jak jinak) pivo...
)))
Takže Liberty to rozjelo ve velkém stylu se 4 jezdci a teď jdou jako do kopru,jo??!? No bezva,tady měl někdo velké oči