Reglement Superbike 2014: Jediná Ducati chce "stocky"
Text: Jiří Mikšík | Foto: Vladimír Rejda | Zdroj: SpeedWeek.ch | Zveřejněno: 22.2.2013 | Zobrazeno: 2 978x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Marex:
Pity:
Genesio Bevilacqua mi mluví z duše. Dokonce mám takový pocit, že jsme se přesně o tomto bavili. Sériové vidle a brzdy jsou naprostý nesmysl... i když ty limitované série s drahými podvozky by obohatili katalogy 
a plakáty na stěnách mladých kluků by byly veselejší.
Aprilia počítá s 11 až 20 motory, Ducati používala přes 20 motorů.. Řekl bych, že to s těmi motory bylo trochu jinak..
Dejf: Se serií nemá nic společného ŽÁDNÁ motorka ve WSBK. Nechápu, proč se furt obouváte do Aprilie. Nikdo ji nediskvalifikoval a žádné podané protesty asi taky nebyly. Tak bylo vše dle reglementu (nebo měli máslo na hlavě všichni). Tečka.
já bych se na to díval z opačné strany. aspoň budou seriové motorky zase našláplé jako dřív. vždyť už v minulosti byly třeba aprilky R, ducatky R atd. prostě i třeba na suza třeba uvidíme ohlins, když brzdy už jsou teď brembo
DN-> aprilie ma mozna taky dobry komponenty, ale rika se, ze motor zas oproti konkurenci moc nejede. To co z toho biaggiho tym udelal, nema s eserii asi moc spolecnyho. Sice je to strasne nakopany, ale na ukor zivotnosti. Dyz se kouknes na spotrebu tech motoru, tak by se jim to v nakym financim limitu co ted ezpeleta chysta asi moc nedarilo.
zkratka: kdyz sou penize a nejsou moc velky omezeni (napr pocet motoru) tak neni nic nemozny. Ale jestli ma bejt financni limit + limit motoru, tak by napr. prave ta aprilka mohla celkem utřít...
Seriové vidlice a brzdy, tak to by byly všechny japonský motorky pěkně v kelu
Je vidět, že se toho krom Ducati všichni bojej, prtože bez úprav by se někteří asi jen těžko prosazovali.
Moc nechápu ty argumenty. Podle nich by měly teda bejt stocky úplně nepoužitelnej šampionát ku prospěchu Ducati. Což se mi loni teda vůbec nezdálo... A popravdě řečeno, ani moc nechápu postoj týmovejch šéfů, že se tomu tak zuby nehty bráněj, když každej z nich každoročně finančně bojuje o přežití. Kdyby nám tu letošní sebranku WSBK pilotů posadili na stockový motorky, tak u TV nepoznáme vůbec rozdíl...
dejf.: ona Aprilia na tom nebude o moc hur..
dejf.: to jo, taky je cenove jinde
no tak to sem zvedav jak to dopadne. A torchu chapu ducati, ze je pro, pac jejich bajk je uz v serii hodne silnej co se kvalitnich a funkcnich komponentu tyce