Liberty Racing v Guadixu
Text: Jiří Mikšík | Zdroj: liberty-racing.com | Foto: liberty-racing.com | Zveřejněno: 12.1.2011 | Zobrazeno: 4 481x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
že ji ten Gábor odmítnul,až se na ní svezl?Nebo myslíte (Bosso),že ji jez zkusit jen tak-dopředu rozhodnutý? Díky!
*asi hlavně Mates
Ratlik to řekl dobře, nevidí do toho, tak mlčí.
je to velká hra... ve které dost valnou roli hrál Mates.
o kvalitě ani placení(jakémkoli) to není.
tak ssnad mu to v té pákistánce pojede
Bosso: Pravda. Teď to ale vypadá, že by Kawa mohla mít konkurenceschopný stroj a tím pádem by měl být lepší i ten satelitní. Ono je těžký zajíždět výsledky se satelitní Kawou, když ani ta tovární nejede a bojuje spíše o body, než o bednu. (vyjímkou byl snad jediný závod sezony)
Ex-mistr světa Talmacsi asi velmi brzy zjistil, že tudy cesta nevede. Jeho potenciální tým tam neměl dostatek motorů (né motocyklů!), aby třeba mohl pořádně testovat (viz jeho webové stránky). Tým Pedercini byl za poslední tři roky suverénně nejhorším týmem celého šampionátu WSBK, viz jeho výsledky: 2008 - 24. Badovini (24 bodů) a Iannuzzo bez jediného bodu. 2009 - 29. Scassa (11 bodů) a 36. Salom (5 bodů). 2010 - 19. Roger Lee Hayden (10 bodů) a 23. Baicco (9 bodů). Takže Lukášovi Peškovi přeji, aby si našel kvalitní místo ve španělském šampionátu CEV kubatury Moto2, odkud se může dostat s "wild card" i do závodů Grand Prix, ale ze superbikového šampionátu ve jmenovaném týmu NIKDY!!!
Skoro si troufám tvrdit, že Lukáše v SBK neuvidíte ani náhodou.
tzn, že ted je šance pro lukáše peška na místo v pedercini???jestli bylo prohlášení, že se uvidí co gabor
Ano, Gábor za pederecini jezdit nebude. Tak snad mu klapne nějaké místečko v mt2. Kdyby ne, tak bude asi dělat toho testovače MGP tymu nějakého (?).
Přechod k 4SR si myslím že byl hlavně proto že 4SR dává za reklamu svým jezdcům nějaký prachy, narozdíl od Hubíka kde prý i Kuba Smrž platil, sice prý jen matroš ale jo. Tohle je info co jsem dostal já ! Jinak libí se mi jak jde 4SR nahoru a všechno vylepšuje, ale ikdyž jsou třeba i hezký tak když se to porovná se závodním hubíkem tak to je prostě nebe a dudy. Ty roky někde znát budou. Je to vidět i na tom jak kombi sednou, kdo jede PSI tak je vidět že ji má na tělo a ten střih je takovej povedenější, oproti tomu i kámoši co mají 4SR tak je to takový nepodajný a nevím no... Určitě budou dobrý ale chce to asi ještě nějaký čas vývoj.
Gábor odmítl Kawu
VIZI: to bych řek, že je ještě z dob xeroxu
Trošku se na na tom designu nelíbí ta červená čára na boku ve předu...ta to trošku kazí, ale jak jste tady již psali na tom tak nezáleží. Třeba to ještě doktor změní !! Ještě je čas.
Jak řekl Pity, změna značky kombošky je údajně díky výborným zkušenostem Matese s touto značkou..;)
K přechodu Kuby od Psí k 4SR -je to přece jasná věc. Stačí mrknout na stránky Smržovic kšeftíků a není třeba se dále píditi.
Bosso díky za článek a fotky
jej, co to
edit: 4sr
Taky mě docela překvapil přechod od PSí k 4SR, ale nevidím do toho, tak mlčím.
Hodně štěstí 
Snad už se tuto sezónu zadaří
parada...prave ceske malovani motorky...lahodny zluty mok je totiz ku predu krok
Kubát: Proč tedy dle tebe Guadix?
Jestli se design líbí nebo ne je druhořadé,v první řadě je sponsor a když má na kapotě svoje místo a platí tak je vše OK... Přeji týmu hodně zdaru!
Kubát> špatně si mě pochopil, myslel sem že 4sr zaplatilo Kubovi víc než PSI aby v nich jezdil, ale kvalita je stejná...
Jj, to jsem měl na mysli.
Tak to teda nevím,čím ti to přípomína
Možná tak ty jeho žluté pásky na ruce 
A trošku to barevné provedení kombinézy mi připomíná když jezdil za akunu ve 250
//images.ec1.com/products/63/brnogp-122.jpg
Ohledně té kombinézy, změna je život, a majitel firmy 4SR - Vašek Jiruš obléká i Matese, tak teď je ve 4SR i Kuba. Kombinéza od 4SR je velice kvalitní, pochvaloval si jí i Matěj a tak jí prostě Kuba zkouší taky.
zajoch: co tě nemá. na takové úrovni je to forma sponzoringu. nebo možná i firmy platí aby jezdili v jejich věcech. nebo myslíš, že přes zimu, když jsou slevy kuba nakluše k hubíkům a objedná si 150 kombinéz na sezonu za půl mega?
asi holt 4sr nabídlo lepší podmínky
Tak ono je hlavně důležité, aby to pod kapotama bylo kvalitní a aby to vydrželo celou sezonu a hlavně v závodech. To si myslim je důležitější a motorky jsou určo kvalitní s novými dily 2011.
kubát: NO,co jsem si četl na fejsu,tak Kuba s výběrem traťe moc spokojenej není
Nebo aspon říká,že to není jeho oblíbený typ trate..
víc než pivo mi to připomíná tekutinu která se splachuje do záchodu
nejde mi do hlavy, proč Italové, které se neustále vychvaluje za jejich sqělý cit pro design a styl udělají tuhle "prasárnu" na kapoty klenotu F10 
je to smutný protože ted budou vypadat jak ošklivý káčátka mezi ostatními superbajky 
ale jinak mě těší že se na tom Kubovi dobře jede a snad se letos dočkáme úspěchů v podobě bedny 
FOS 4ever!!! - NO RACING, NO FUN 
Tomino-34> že by stejná kvalita za lepší peníz?