Imola - závodní neděle
Text: Jiří Mikšík | Foto: Vladimír Rejda | Zveřejněno: 1.4.2012 | Zobrazeno: 18 350x
První evropský superbikový víkend otevřela velmi atraktivní kubatura litrových stocků. Nás ale více zajímaly superbiky, kde první dnešní jízdu vyhrál mistr světa Carlos Checa a své vítězství zopakoval i v jízdě druhé. V supersportech se ale vítězem stal pilot českého týmu Intermoto Step Fabien Foret. OBROVSKÁ GRATULACE!
Kapitoly článku
Restartovaný závod litrových stocků na pouhých 5 kol vyhrál Sylvain Barrier a tak se mohl tým BMW GoldBet radovat v Imole z prvního vítězství kubatury STK1000 sezóny 2012. Těsně za Barrierem dojeli jako druhý Loris Baz a na stupně vítězů se prosadil ještě Eddi La Marra, když na Markuse Reiterbergera zbylo nevděčné čtvrté místo.
Poleman La Marra začal první závod nejlépe sledován Lorenzem Baronim a Lorenzem Savadorim. Po výletu do kačírku se propadl dozadu Barrier a také Baroni, který byl dlouhý na brzdy a musel si odbýt trest. V kačírku byl ovšem i Savadori.
Díky chybám svých soupeřů se ze 6. místa prosadil hned za vedoucího La Marru jako druhý Reiterberger, později ho ale předjeli Baroni a Barrier. A zatímco na špici se tvrdě bojovalo, tak Andrzej Chmielewski udělal jezdeckou chybu a Heber Pedrosa, aby se mu vyhnul, ztratil kontrolu nad svou Kawasaki a narazil do boxové zdi. Závod musel být po šesti kolech přerušen, aby byly z tratě odstraněny všechny zbytky Pedrosova motocyklu. Samotnému jezdci se ale naštěstí nic nestalo. V tomto pádu byl zapleten i Massimo Parziani.
Po novém startu na pouhých 5 kol odstartoval z Pole position opět La Marra, na druhém místě stál sice Baroni, ale musel si ještě "odsedět" průjezd boxovou uličkou. Za vedoucího La Marru se tak zavěsili Reiterberger, Baz a Bryan Staring. Baz ovšem Reiterbergera brzy předjel a byl už druhý. Pak se dokonce Francouz na chvíli dostal do čela, to už se ale zezadu blížil velmi rychle
Barrier. Mezitím spadl v souboji o 10. místo Marco Bussolotti. Ovšem i La Marra neodolal náporu Barriera, který se svým motocyklem S1000 RR se prosadil proti Bazově ZX-10R. Po velmi tvrdém souboji o první místo byl nakonec první Barrier před Bazem a La Marrou, když Reiterberger dojel čtvrtý. Staring dokončil sprintérský závod na místě pátém před Fabio Masseim a Kevem Coghlanem. Za osmým Savadorim, který předvedl skvělou stíhací jízdu si pro své nejlepší umístění v seriálu dojel Slovák Tomáš Svitok, jako devátý si tak připsal 7 mistrovských bodů!
02- Loris Baz – MRS Racing – Kawasaki ZX-10R – + 0.700
03- Eddi La Marra – Barni Racing Team Italia – Ducati 1199 Panigale – + 1.098
04- Markus Reiterberger – Team alpha Racing – BMW S1000RR – + 1.240
05- Bryan Staring – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 5.638
06- Fabio Massei – EAB Ten Kate Junior Team – Honda CBR 1000RR – + 11.703
07- Kev Coghlan – DMC Racing – Ducati 1199 Panigale – + 13.079
08- Lorenzo Savadori – Barni Racing Team Italia – Ducati 1199 Panigale – + 13.210
09- Tomáš Svitok – SK Energy Racing Team – Ducati 1098R – + 15.069
10- Andrzej Chmielewski – Red Devils Roma – Ducati 1098R – + 18.545
11- Federico Dittadi – Team Riviera – Aprilia RSV4 APRC – + 22.074
12- Alen Gyorfi – MetalCom Adrenalin H-Moto Team – Honda CBR 1000RR – + 22.840
13- Tiago Dias – Team Dias – Kawasaki ZX-10R – + 24.262
14- Philippe Thiriet – Team Brazil by ASPI – Kawasaki ZX-10R – + 28.065
15- Lorenzo Baroni – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 28.286
Poleman La Marra začal první závod nejlépe sledován Lorenzem Baronim a Lorenzem Savadorim. Po výletu do kačírku se propadl dozadu Barrier a také Baroni, který byl dlouhý na brzdy a musel si odbýt trest. V kačírku byl ovšem i Savadori.
Díky chybám svých soupeřů se ze 6. místa prosadil hned za vedoucího La Marru jako druhý Reiterberger, později ho ale předjeli Baroni a Barrier. A zatímco na špici se tvrdě bojovalo, tak Andrzej Chmielewski udělal jezdeckou chybu a Heber Pedrosa, aby se mu vyhnul, ztratil kontrolu nad svou Kawasaki a narazil do boxové zdi. Závod musel být po šesti kolech přerušen, aby byly z tratě odstraněny všechny zbytky Pedrosova motocyklu. Samotnému jezdci se ale naštěstí nic nestalo. V tomto pádu byl zapleten i Massimo Parziani.
Po novém startu na pouhých 5 kol odstartoval z Pole position opět La Marra, na druhém místě stál sice Baroni, ale musel si ještě "odsedět" průjezd boxovou uličkou. Za vedoucího La Marru se tak zavěsili Reiterberger, Baz a Bryan Staring. Baz ovšem Reiterbergera brzy předjel a byl už druhý. Pak se dokonce Francouz na chvíli dostal do čela, to už se ale zezadu blížil velmi rychle
Barrier. Mezitím spadl v souboji o 10. místo Marco Bussolotti. Ovšem i La Marra neodolal náporu Barriera, který se svým motocyklem S1000 RR se prosadil proti Bazově ZX-10R. Po velmi tvrdém souboji o první místo byl nakonec první Barrier před Bazem a La Marrou, když Reiterberger dojel čtvrtý. Staring dokončil sprintérský závod na místě pátém před Fabio Masseim a Kevem Coghlanem. Za osmým Savadorim, který předvedl skvělou stíhací jízdu si pro své nejlepší umístění v seriálu dojel Slovák Tomáš Svitok, jako devátý si tak připsal 7 mistrovských bodů!
Imola - STK 1000 ccm, závod
01- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – 5 kol za 9’25.46202- Loris Baz – MRS Racing – Kawasaki ZX-10R – + 0.700
03- Eddi La Marra – Barni Racing Team Italia – Ducati 1199 Panigale – + 1.098
04- Markus Reiterberger – Team alpha Racing – BMW S1000RR – + 1.240
05- Bryan Staring – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 5.638
06- Fabio Massei – EAB Ten Kate Junior Team – Honda CBR 1000RR – + 11.703
07- Kev Coghlan – DMC Racing – Ducati 1199 Panigale – + 13.079
08- Lorenzo Savadori – Barni Racing Team Italia – Ducati 1199 Panigale – + 13.210
09- Tomáš Svitok – SK Energy Racing Team – Ducati 1098R – + 15.069
10- Andrzej Chmielewski – Red Devils Roma – Ducati 1098R – + 18.545
11- Federico Dittadi – Team Riviera – Aprilia RSV4 APRC – + 22.074
12- Alen Gyorfi – MetalCom Adrenalin H-Moto Team – Honda CBR 1000RR – + 22.840
13- Tiago Dias – Team Dias – Kawasaki ZX-10R – + 24.262
14- Philippe Thiriet – Team Brazil by ASPI – Kawasaki ZX-10R – + 28.065
15- Lorenzo Baroni – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – + 28.286
Informace o redaktorovi
Jiří Mikšík - (Odebírat články autora)
Vladimír Rejda - (Odebírat články autora)
Kapitoly článku
Jak se Vám líbil tento článek?