Fabrizio podepsal s týmem Grillini

Text: Petr Czyž | Foto: @Michel Fabrizio, Pata Honda World Superbike | Zveřejněno: 16.11.2013 | Zobrazeno: 2 077x

VRÁTIT SE ZPĚT KE ČLÁNKU

Vložení komentáře

Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.
Komentáře
IvanDvoutakťák (5070) napsal 17.11.2013 v 11:19+2

A kdy už teda budou i v MotoGP1000 všechny stroje "stejný",
Pedro ??

VIZI (1419) napsal 17.11.2013 v 01:13+2

dědek jeden proradnej...

pedro37 (70) napsal 16.11.2013 v 22:23-1+2

„Uvedením třídy EVO začíná pro WSBK nová éra a nadcházející sezona bude o získávání zkušeností pro rok 2015, kdy budou všechny motorky na startovním roštu ve specifikaci EVO,“

Konečně to budou zase závody motorek, co se aspoň budou trochu podobat motorkám z krámu. To by se mohli Japončíci trochu vytáhnout a poslat do světa nějakou specialitku, jako byla svýho času třeba VTR SP1/2

PityGPX (949) napsal 16.11.2013 v 18:36+1

O technologii zas tak moc nejde, hlavně bude průser, jestli v roce 2015 budou wsbk motorky na silverstone, doningntnu pomalejší, než BSB bajky. To bych SPzkovi nikdy neodpustil!

IvanDvoutakťák (5070) napsal 16.11.2013 v 18:19+1

Víš Majki, EVO je "takovej brouk" ...
a vylíhnul se v té místnůstce, označované
WC = Water Closed, což znamená, že voda je zavřená ...

IvanDvoutakťák (5070) napsal 16.11.2013 v 18:13+1

... (mlčím, ale na mý slova dojde )

hansr (-13) napsal 16.11.2013 v 18:10+3

akro je to likvidátor to budou ... závody, bude 6 motorek a zbytek se předjíždět vo 2 kola zpět

Majki (672) napsal 16.11.2013 v 16:55

Co je to EVO? To bude něco jako stock 1000?

AKRO (-498) napsal 16.11.2013 v 12:46-1+2

Kategorie EVO? Zase nějaký nesmysl od SPZky v rámci jeho likvidačního programu pro WSBK!


TOPlist