Dvanáctý podnik MS Superbike – Jerez

Circuito de Jerez (SPA)

Závodní okruh ve španělské Andalusii postavili v roce 1986 a dnes rozhodně patří mezi nejoblíbenější okruhy světa. Díky své poloze je vhodný také pro testování, které tam v průběhu celého roku využívají týmy a jezdci různých světových a národních šampionátů. Dráha je dlouhá 4423 metrů, nejdelší rovinka má 607 metrů a celkem je tam 13 zatáček – 5 levých a 8 pravých.

FIM Superbike (WorldSBK) – Preview

Jméno letošního mistra světa už známe z francouzského víkendu v Magny Cours. Stal se jim Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team), který odjel parádní sezonu a s velkým náskokem vyhrál. Mistrovský titul získal hned prvním závodem v sobotu, nicméně druhé den se mu už tolik nedařilo, když trefil padající motorku pravou nohou a ze závodu musel odstoupit. Každopádně sezonu Rea může dokončit v klidu a pohodě a třeba i pomoci týmovému kolegovi k druhému místu v šampionátu.

Druhým jezdcem v pořadí je Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), který na první pozici ztrácí 120 bodů a k dispozici je jich už jen rovná stovka. Cílem jezdce tovární Kawasaki je udržet tuto pozici, třebaže to nebude snadné, jelikož jeho náskok na třetího představuje jen devět bodů. Samozřejmě velkou ztrátu Sykes zaznamenal v Portimau, kde v přípravě na závody havaroval a kvůli zranění nemohl závodit. Ve Francii to taky neměl ideální, protože v prvním závodě sice byl na stupních vítězů, ale ve druhém už projel cílem sedmý.

Bitvu o status vicemistra světa zdramatizoval Chaz Davies (Aruba.it Racing-Ducati SBK Team), jemuž se podařilo po problémech z Misana dostihnout Toma Sykese a teď už je jen na Velšanovi jak zvládne závěr sezony. Je vidět, že je v kondici, plné síle, bude riskovat a chtít sezonu uzavřít druhý. O to teď budou poslední čtyři závody napínavější. Navíc v Jerezu má Davies parádní bilanci, protože tam vyhrál poslední tři závody (1x 2015, 2x 2016). Bude první také letos? Tak na to si budeme muset počkat.

Šestačtyřicet bodů ztrácí na třetí pozici Marco Melandri (Aruba.it Racing-Ducati SBK Team). Italský závodník je čtvrtý v pořadí a může využít soupeření svých rivalů, aby to byl nakonec on, kdo získá titul vicemistra. Každopádně to je už hodně teoretická rovina, ale vzhledem k tomu, že je k dispozici stále sto bodů, ne úplně nemožná. Od Německa je každý víkend na stupních vítězů, takže závěr sezony prozatím úspěšný.

Na páté a šesté pozici průběžného hodnocení je dvojice jezdců tovární Yamahy Alex Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) a Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team). Naposledy byli oba jezdci na stupních vítězů druhého závodu v Magny-Cours, což byl velký úspěch, který by ve finále sezony minimálně jednou rádi zopakovali.

Tým Puccetti Racing angažoval pro zbytek sezony Sylvaina Guintoliho. Francouz v neděli uzavřel sezonu britských superbiků a nyní zahájí další dobrodružství v mistrovství světa superbikových motocyklů. Randy Krummenacher sezonu předčasně ukončil kvůli zranění, takže za Švýcara jel ve Francii Australan Anthony West. Jenže pak se zranil Turek Kenan Sofuoglu, což je pro tým velká rána, protože tam měli téměř jistý titul. Australan přestoupí do WSSP a na volnou sedačku superbikové Kawasaki v Jerezu poprvé usedne Sylvain Guintoli, mistr světa WorldSBK z roku 2014.

V barvách Hondy nastupuje do předposledního víkendu sezony Japonec Takumi Takahashi (Red Bull Honda World Superbike Team) a jeho týmovým parťákem bude italský závodník Davide Giugliano (Red Bull Honda World Superbike Team). Stefan Bradl kvůli zranění předčasně ukončil sezonu.

Český závodník Ondřej Ježek (Grillini Racing Team) si z Francie body neodvezl. Prozatím mu v průběžném hodnocení patří dvaadvacátá pozice a má ještě čtyři závody, aby letos sezonu uzavřel nějakým bodovaným výsledkem.

FIM Superbike – Stav po Magny-Cours:

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)

POKRAČOVAT V DALŠÍ KAPITOLE