Druhý závod v Monze vyhrál Laverty
Text: Jiří Mikšík | Foto: Vladimír Rejda | Foto: Kawasaki Racing | Zveřejněno: 12.5.2013 | Zobrazeno: 3 664x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Sylvaina je mi skutečně líto, oba závody skoro celé odvodil a nakonec dvě čtvrtá místa. Sykese neřeším Sylvain hlavně neměl takovou situaci v posledním kole vůbec dopustit.
Virago, Biker:
Je pravda, že jsem z toho byl taky rozpačitej. A ač Tomovi fandim, myslim, že OK to nebylo ani podle přavidel, tak už vůbec v rámci fair play. Koukal jsem na to teď ještě jednou a opravdu to vypadá, že Tom předjel Sylvaina právě tímhle brzdnym manévrem, při kterym vyjel z trati ven. Kamera ale byla zepředu a není na tom přesně vidět, jestli Tom začal brzdit už jako třetí nebo čtvrtej, což asi komise řešila. Chápu, že v mistrovství světa jde o prachy, ale furt je to sport a podle mýho skromnýho fair play názoru měl Tom Sylvaina pustit před sebe.
Rozhodnutí nechat Sykesovi 3. místo nechápu.
giugliano nedostal trest, to byl rea ne?
silvain má jednu fotku do alba na bedně od píva a snad ty 3 body pomůžou tomovi v závěrečném zúčtování stejně, jako pomohl půlbod v loni bijáčimu 
pokud si to pamatuju dobře, tak guintoli udělal pár zatáček zpět chybu a sykes se na něho docvakl. před šikanou měl jednu z posledních možností kde to zkusit a získat pódium. tak to zkusil, ale jelikož je monza hrbolatá skoro jako naše silnice, nebyl schopný dobrzdit a projet šikanu tak jak se sluší a patří a vzal ji rovně. v televizi to opravdu vypadalo že byl před ním a pouze nedobrzdil. mezičas je určitě kus před zatáčkou, takže podle asu bych to moc neladil. navíc teď už je to jedno
Sykes samozřejmě výhodu získal! Kdyby si nezkrátil trať, dostal by se Guintoli před něj, protože na rozdíl od Toma brzdil včas. Samotný fakt, že se tím manévrem neměnilo pořadí je podružný, jezdec prostě nesmí bránit svou pozici tím, že jede mimo trať.
Ale i v rozhodování je politika, jinak by jedna komise nemohla rozhodnout jinak, než druhá. Bohužel!
V prvním závodě neprojel šikanou na konci cílovky jezdec s číslem 34 a dostal sankci "pustit před sebe 2 jezdce", kteří byli na konci cílovky až za ním
tak proč by to mělo projít Sykesovi 
Definitivní rozhodnutí bez dalšího odvolání: Zatímco ředitelství závodu (sportovní ředitel Dorny Gregorio Lavilla, zástupce týmů Giulio Bardi a reprezentant FIM Igor Eskinja) vyhovělo protestu Aprilie, tak nejvyšší orgán, tedy FIM (Stuart Higgs, Bill Cumbow a Alfredo Mastropasqua) uznalo protiprotest Kawasaki (byl projednáván od 19.45 do 21.15) a výsledek zůstal takový, jak projeli jezdci cílem: tedy 3. a 16 bodů získal Sykes a 4. se umístil Guintoli a připsal si 13 bodů.
já nevím, v tv jsem viděl, že quinťu předjel o zatáčku dřív, tak nevím, v čem teda získal výhodu. výhodu získal leda tím, že po vyjetí nespadl, ale to je dáno konstrukcí tratě, takže na kdyby s kačerem se prostě nehraje. uplakánci od aprilky, nic víc
tak ještě jsem se díval na chronologii časů a asi je to oprávněné. sykes byl na intervalu, které je před tou šikanou za guintolim
chtělo by to vidět ještě celé jednou v tv totiž bylo vidět, jak je sykes před ním
Ok. Zkracuji si tedy trat a podle vas nekterych to je v poradku. Znovu se ptam, kolikkrat to muzu v zavode udelat? Zrejme v kazdem kole, kdyz tim neziskam poradi... To bude pak jaky zavod?
a ti magoři v americe si v austinu udělaj široké asfaltové zóny mimo dráhu, místo aby tam hned dali kačera. kterej diletantskej projektant jim to navrhnul?!
evo - na kdyby se nehraje. prostě tam kačer není!! kdyby tam byl, tak by monza mohla dát definitivně řetěz na hlavní bránu, protože v těch šikanách by se kolo co kolo někdo válel a červenejma vlajkama by tam mávali ještě teď! sykes měl být třetí podle mě. bulánci od aprilie 
evo: nikde jinde se nebrzdí z nějakých 300 na 100. možná ještě v magny course, ale tam je taky široký výjezd
Kdyby tam ta unikova zona nebyla, tak tech vyjeti mimo trat by rapidne ubylo.
Kubat: bylo to v poslednim kole. Sykes tim vyhodu ziskal . A to takovou, ze diky zkraceni si trate mohl jet do sikany rychleji a tim padem predjet. Teoreticky s tim vyjetim i mohl kalkulovat.
ale nedovolím si poznámku: 13 jezdců v cíli závodu je OSTUDA!!!
tak v pravidlech je podle mě to, že tím nemůže jezdec získat výhodu. on už před guintolim byl. jde o to, jestli opravdu trochu spomalil, aby si tou zkratkou nevylepšil čas
už si nepamatuju, ale ve kterém to bylo kole? posledním nebo předposledním?
https://pbs.twimg.com/media/BKFA_18CIAArwF6.jpg:large
Aprilia podala protest proti výsledku druhé superbikové jízdy a ředitelství závodu ho uznalo. Vzápětí podala protest Kawasaki a ten se v současné době řeší. Sykes si sice zkrátil druhou šikánu, ale získal tím nějakou výhodu?, píše se v protestu týmu Kawasaki. Jsme samozřejmě live u tohoto problému a budeme vás informovat o dalším průběhu protestu!
Dobra, tak jinak. Jsem prvni v zatacce a zkratim si sikanu pres unikovou zonu. Neziskam ani neztratim pozici. Fakticky ale jedu mimo trat. Kolikkrat to muzu v zavode udelat?
Tady jsou komplet resulty
//www.worldsbk.com/en/home.html
Guintoli je třetí, viz článek
//www.gpone.com/2013051210187/Ricorso-Aprilia-a-Sykes-Guintoli-e-3%C2%BA.html
to evo : Sykes byl davno pred Sylvanem takze se mohl vratit tam kde byl, navic tim ztratil neco malo a uz to nedohnal mohlo to byt lepsi, navic Sylvan dostal za pul kola jeste sekundu od toma
Kubat: Jde ale o to, ze Sykes uskutecnil svuj predjizdeci manevr i diky teto "zachranne" zone. Predjel, i kdyz byl dlouhy. To se predse nestava. Kdyby tam byl sterk, tak jede pomaleji tudiz nepredjede, anebo skonci na zemi.
Guintoli ma na twitteru fotku s pohárem na bednu a na ni 3 tak kdo vi jak to je .
evo: ty únikové zony jsou tam správně. před těma šikanama jsou takové vlny, že je veliký problém udržet motorku ve zvoleném směru. těch vyjetí bývá vždycky moc
Podle pravidel bylo asi vše v pořádku...ale taky to vidím tak, že když udělám takovou hrubku (nedobrzdim, vyjedu z dráhy a zkrátim si jí), je divné se vrátit na stejnou pozici před tou chybou.
Ale závod to byl pěkný...to se musí nechat
Nevim,jaka jsou pravidla, ale asi blba. Sykes jednoznacne vytezil z toho, ze neprojel sikanu radnym zpusobem. Byt tam sterk, tak konci v padu.
Kubát > vidím to naprosto stejně
tak on byl v době kdy projel šikanu před guintolim. nesmí jen zkrácením získat výhodu. jen zvolnil, ale zvolnil i guintoli tak bylo dle mě vše v pořádku