Ciabatti: Týmy musí změnit svůj styl práce
Text: Jiří Mikšík | Foto: Kawasaki Racing, Effenbert Liberty | Zveřejněno: 17.3.2012 | Zobrazeno: 2 060x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Hlavně se najezdí míň kilometrů, ušetí se nádrž benzínu a mechoši si můžou dát panáka, pže než mašinu jezdec doveze, mají piánko. To jsou asi ty úspory, když náhradní mašinu mají rozebranou v bednách.
každej výpadek bude bolet, při větší havarce body v prr, kdo bude dojíždět půjde hore
tak určitě se stát může...ale je to pro všechny stejný
Se taky muze stat, ze kdyz nekdo zahodi stroj v prvnim zavode tak do druheho uz nenastoupi.