200 mil v Imole jako "pokusný králík"?
Text: Jiří Mikšík | Zveřejněno: 10.3.2013 | Zobrazeno: 1 484x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Tak to mi ho tedy vyndej! Co je tohle za komedii?
Blbá myšlenka. Pokud někdo chce delší závody, tak si "zajde" na Endurance. Na SBK i GP chodím a sleduji je právě proto, že je to vlastně sprint bez zastávky. Endurance moc nemusím. Většinu šasu tam chybí přímé souboje. Ale pravda,vždy mě potěší, když vyhraje Kawasaki.
Jinak to rozdělení na dva závody bylo kvůli výdrži pneu. Přezouvat nechtěli či to nešlo (tehdá) a tehdejší gumy celý závod nevydržely. Ze stejného důvodu vznikly v AMA i dvě rozjížďky SBK a ujalo se to.
A až skončí Checa tak tam bude ještě méně
Ty woe, návštěva v Aragonu ve finále v podstatě pár set platících lidí... Hm, lákavý šampionát..!! To i na ty nároďáky jako je BSB, IDM apod. jim přijde snad víc diváků..
Pokud se dobře pamatuju, tak závod Imola 200 se (snad kromě prvního ročníku 1972) skládal ze dvou samostatných jízd po 100 mílích, jejichž výsledky se sčítaly. To, co Dorna navrhuje,je spíš po způsobu Daytona 200.
Viděl bych až na příští rok, letos je poslední dobrý rok sbk tak ať jej Dorna nechte v klidu dožít a pak až budou vládnout se vším všudy s novými pravidly, tak ať experimentují i se závodama
Tak tudy cesta asi nevede ,protože tento návrh nebude přijatelný pro šampionát World Endurance.