Rozhovor s Ondřejem Ježkem

Pátý závod sezony jeli jezdci kategorie Superstock 1000 koncem června v italské Imole a právě tam Ondřej Ježek vybojoval skvělý výsledek, když cílem závodu projel třetí. O podobný výkon se český jezdec Ducati pokusí už příští měsíc v Silverstonu. Britský okruh mu sedí a to je pro Ondřeje Ježka velká šance si polepšit v průběžném hodnocení. Určitě není nikdo, kdo by mu podobný úspěch nepřál a rozhodně stojí za to tyto závody sledovat, protože jim nechybí kouzlo napětí a skvělé podívané.

Do srpnového podniku nám ale zbývá ještě spousta času, takže dřív než Ondřej Ježek zamíří na jih Anglie, aby tam svedl další bitvu o mistrovské body, zajímalo nás, proč například v jeho životě vyhrály motocykly a ne třeba fotbal nebo jaké jsou jeho možnosti přestupu do mistrovství světa motocyklových prototypů. Na tyto a další otázky odpověděl Ondřej Ježek v rozhovoru pro Motorkáři.cz .
Proč zrovna závodní motorky, proč ne třeba cyklistika, fotbal nebo tenis? Máte nějaký oblíbený sport, který je vám stejně blízký jako závody motocyklů?
Ondřej Ježek: „Motorky byly první sport, jemuž jsem propadl. Předtím jsem chodil pouze do folklorního souboru Valášek. V osmi letech jsem s tím přestal a sedl na minibika. Přivedli mě k tomu táta s dědou, kteří v minulosti rovněž závodili na motorkách, ovšem na terénních. Nicméně když zmiňujete cyklistiku, to je pro mě sport číslo dvě hned po motorkách. Většina mé letní přípravy probíhá právě na silničním kole. K týmovým sportům jsem nikdy moc blízko neměl.“

Co dělá Ondřej Ježek, když zrovna nezávodí? Plánujete nějakou letní dovolenou?
Ondřej Ježek: „Když nezávodím, tak studuji na Provozně ekonomické fakultě Mendelovy univerzity v Brně, kde bych měl v zimě zakončit navazující magisterské studium. Poté se samozřejmě velmi pečlivě věnuji fyzické i psychické přípravě, protože bez toho se závodit ve světovém poháru nedá. Co se týče volného času, tak v současné době vybavuji nový byt a s přítelkyní plánujeme dovolenou v Tatrách. Máme raději hory než válení se u moře.“

Máte v paddocku Superbikového šampionátu hodně kamarádů? Jaká tam panuje o závodních víkendech atmosféra? Bydlíte přímo na okruzích nebo v hotelích?
Ondřej Ježek: „Atmosféra v superbikovém paddocku je přátelská. Se soupeři vycházím velmi dobře. Dokonce i s Davidem McFaddenem, který mi před sezónou vyfoukl moji tradiční 69, jsme velcí kamarádi a vždy po závodě hodíme řeč. Na delší štace jako jsou Portimao nebo Jerez létáme a bydlíme v hotelu. Na ostatní závody jezdím obytným autem. Mám rád na závodech svůj klid a ten nejlépe najdu ve vlastním.“
Máte nějaký talisman nebo rituál, který si pokaždé berete na závody? Co vás před závodem dokáže uklidnit?
Ondřej Ježek: „Dvacetiminutová rozcvička před každou jízdou se sluchátky v uších. Nejlepší naladění na dobrý výkon. Docela jsem na tom v poslední době pracoval a myslím, že v Imole to už bylo dobré.“

S jakým cílem jste nastupoval do letošní sezony?
Ondřej Ježek: „Já jsem před sezónou sliboval útok na bednu nebo minimálně top 5. To se v úvodu sezóny příliš nedařilo. Bylo to zapříčiněno hektickou přípravou na poslední chvíli, ale ani já jsem nepodával svoje maximum. Po závodě v Portimau jsem byl na sebe hodně naštvaný. Pokazil jsem start a poté ani nebyl schopen nějaké zásadní stíhací jízdy. Na druhou stranu byl tento neúspěch pro mě jakýmsi odrazovým můstkem a v Imole jsem konečně vytouženou bednu vybojoval.“

Naposledy v Imole jste po úvodních tréninkových jízdách řekl, že jezdíte ve velké pohodě a věříte v dobrý výsledek. Ten nakonec opravdu přišel v podobě třetího místa v cíli. Jaký byl pro vás víkend v Imole?
Ondřej Ježek: „Ano. Jak jsem říkal, po Portimau jsem na sobě hodně pracoval, zejména po psychické stránce. A povedlo se. Další neúspěch jsem si vůbec nepřipouštěl. Je pravda, že mi ke třetímu místu pomohl La Marra svým pádem, ale já bych za skvělý výsledek bral i to čtvrté místo. Vedoucí trio Barrier-Canepa-La Marra je stále krůček před námi, ale my se stále zlepšujeme.“
Jak se vám spolupracuje se slovenským týmem SK Energy-Fany Gastro?
Ondřej Ježek: „Náš tým pod vedením pana Luboše Gréče funguje velmi dobře. Máme výborné mechaniky. Předsezónní příprava byla pro nás všechny velmi složitá, nicméně každým závodem je naše Panigale konkurenceschopnější. Velkým přínosem je pro nás spolupráce s továrním týmem Barni Racing.“

Závodíte s motocyklem Ducati 1199 Panigale R. Jak si stojí váš technický komplet ve srovnání s ostatními týmy kategorie Superstock 1000?
Ondřej Ježek: „Jsou okruhy, jako například Monza, kde jsme měli s Ducati trochu nevýhodu oproti řadovým čtyřválcům. Na techničtějších tratích však taháme za delší nit my. Zejména poslední závod v Imole, kde jsme deklasovali všechny Kawasaki, byla Panigale velmi silná.“

V srpnu máte dva závody na Silverstonu. Dráha na jihu Anglie vám sedí? Je škoda, že Superbiky letos nejedou v Brně, protože tam to asi znáte víc?
Ondřej Ježek: „To ano. Absence Brna je pro mě velkou ránou. Vždy jsem se na tento závod těšil. Atmosféra domácího prostředí mě hecovala k dobrým výkonům. Jako perličku bych zmínil, že na trati, od níž bydlím 20 kilometrů, se letos ani jednou nesvezu. A to ani v rámci cyklistických závodů XCR Cup, které mi časově letos nevyjdou. Nicméně Silverstone mi loni hodně seděl a jsem rád, že zrovna tam pojedeme dvě jízdy. Třeba to bude pro nás dokonce lepší než v Brně, kde je kladen velký důraz na výkon motocyklu.“
Sezona je přesně v polovině. Jak byste ohodnotil její první polovinu, kde jste nasbíral celkem pětačtyřicet bodů?
Ondřej Ježek: „Díky třetímu místu v Imole ji hodnotím kladně. Když to srovnám s poločasem v roce 2009, měl jsem o 13 bodů méně. Sedmé místo v celkovém pořadí je pro mě zatím dobré. Ztráta na kluky přede mnou není moc velká. Cílem pro zbytek sezóny je pokračovat v trendu dobrých výkonů a dostat se v celkovém pořadí co nejvýše.“

Ondřej Ježek a mistrovství světa prototypových motocyklů … Jak vidíte své šance prosadit se do seriálu závodů Grand Prix nebo třeba závodit v elitní kategorii Superbike?
Ondřej Ježek: „Šance, co se týče jezdecké stránky, by asi byla. Reálná šance však v dnešní době záleží také na penězích. Příští sezónou se zatím nezabývám. Momentálně se soustředím pouze na Silverstone. Pokud jsou výsledky, je vyjednávací pozice lepší.“

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)
Vladimír Rejda - (Odebírat články autora)