Oba piloti Intermota zraněni
Text: Jiří Mikšík | Foto: Vladimír Rejda | Zdroj: TZ Kawasaki Intermoto Ponyexpres | Zveřejněno: 22.2.2013 | Zobrazeno: 1 722x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
A já jsem myslel, že důvodem zkrácení závodu je skutečnost, že do neděle budou všichni tak potlučení, že by celou závodní distanci nezvládli.
Marodům přeju rychlé zotavení.
Aha. Tak Bosso už to sem dal: Důvodem zkrácení je názor, že jednotné pneumatiky Pirelli by za vysokých teplot nevydržely celou původně plánovanou délku závodu.
Dejvid: Taky bych tohle rád pochopil. Možná ten asfalt nějak huntuje gumy, nebo už lehce ojetá pneu nedrží v rozumné míře. S olejem na trati to snad nebude mít nic psolečného. Traťáci splní svoji povinnost a uvedou to do pořádku.
Klukům hodně štěstíčka, ale zdraví především!!!
a to skracujou závod proč? protože tam pořád nechaj ten olej vyteklej? páč jinak to nechápu.. uklidim a jedu na 20 kol a nazdar...
Tak hoši držím palce
Tak mi to někdo vysvětlete: Buď maj všichni po zimě ztuhlý tělo, nebo všichni špatný gumy nebo je na trati tak tragickej asfalt? Přeci neni možný, že tolik jezdců ve všech třídách padá dobrovolně...
kurva ako ich mohli na tom nechať jazdiť, Austrálsky kokotizmus na Ntu...
Organizator je povinny zabezpecit bezpecnost - vzniknute skody by som vymahal od organizatora z dovodu nesplnenia si zakladnej povinnosti... Inak by ma zaujimalo ak mi to niekto objasni . Skody po padoch su kym hradene? Vsetko znasa team alebo sa to da nejako poistit???