Valentino Rossi sníva o Ducati a F1
Text: Motorkáři.cz | Zveřejněno: 9.7.2003 | Zobrazeno: 959x
Valentino Rossi chce skončiť kariéru v MotoGP o 2-3 roky a sníva o mieste v tíme Ducati a formuli 1 !
Počas včerajšej plavbe na lodi rozprával fenomenálny Talian o vyjednávaní o zmluve na budúcu sezónu a o tom, ako ho ťahá na jednej strane k Honde a na druhej k Ducati.
Rossi jazdil na Honde počas celej svojej kariéry v MotoGP a 500 ccm, získal v najsilnejšej triede dva tituly majstra sveta a momentálne vedie o 38 bodov pred druhým Sete Gibernauom.
Výber značky na budúcu sezónu by mal byť jednoduchý; Honda má najvyší rozpočet zo všetých značiek v MotoGP a ich stroj RC211V jednoznačne kraľoval v minulej a kraľuje aj v tejto sezóne, keď zvíťazil takmer vo všetkých pretekoch (až na katalánsku GP, kde zvíťazil Loris Capirossi na Ducati Desmosedici). Určite by v tejto situácii nechcel opustiť továrny tím HRC...až na Taliana.
`Jazdiť na Ducati je pre mňa snom, pretože som Talian` - povedal Rossi pre britské noviny Daily Telegraph. `Motocykel je veľmi rýchly.` Valentino má samozrejme pravdu, Desmosedici z dielne Ducati je už teraz mimoriadne úspešný projekt, len pre porovnynie, keď Kawasaki v minulom roku testovali prvé hotové verzie svojho stroja Ninja ZX-RR, Desmosedici existovalo len na výkresoch a v myšlienkach talianskych konštruktérov. Výsledky Kawasaki a Ducati sú pritom neporovnateľné.
Bude mať však Ducati pre Valentina miesto ?
Terajší jazdci Ducati Troy Bayliss a Loris Capirossi majú dvojročné zmluvy, takže skôr ako na konci sezóny 2004 voľné miesto v tíme Ducati Marlboro nebude. Okrem toho, Rossi nie je naklonený myšlienke jazdiť v tíme, ktorého sponzorom je tabakový priemysel. Jedným z riešením je vytvorenie satelitného tímu Ducati, v ktorom by popri Valentinovi mohol jazdiť súčasná hviezda série WSBK Neil Hodgson, ktorý bol hosťom tímu Marlboro Ducati na Dutch TT v Assene.
Aj keď tieto špekulácie vyzerajú lákavo a zaujímavo, sú len málo pravdepodobné. Pravdepodobnejšie je, že Rossi podpíše zmluvu s Hondou a počká, ako sa situácia vyvinie po sezóne 2004.
`Chcem podpísať na jeden rok, je lepšie mať možnosť rozhodnúť sa na konci každej sezóny` - povedal Rossi pre novinárov. `To je ale problém, pretože Honda chce dvojročný kontrakt.`
Nie je prekvapením, že Honda si chce Rossiho služby rezervovať na ďalšie dva roky, spolu s Maxom Biaggim a Sete Gibernauom by mala takmer neporaziteľnú trojicu na RC211V. Veľký talent stratila HRC smrťou Daijira Kata v Suzuke. Rokovania o novej zmluve budú pokračovať aj počas najbližšieho víkendu počas britskej GP v Doningtone.
`Na Donington mám veľmi dobré spomienky a niekedy to vyzerá, že je to druhá domáca GP po Mugelle` - hovorí ďalej Valentino. `Diváci mi fandia, akoby som bol ich. Vyhral som tu po prvý krát preteky v triede do 500 ccm a v minulej sezóne to tam bolo fantastické, najprv piatková havária a potom víťazstvo v nedeľu.`
`Ale nielen preteky v Doningtone sú skvelé, ale vyzerá to tak, že celé UK sa zbláznilo do MotoGP. Minulý rok sme robili veľkú akciu na Leicester Square a tento rok to bolo ešte väčšie. Bolo to neuveriteľné a som veľmi rád, že tu uvidím toľko fanúšikov.`
Okrem iného Valentino počas ďalšieho rozhovoru tak trochu šokoval slovami o skončení kariéry v MotoGP a o túžbe vyskúšať si formulu 1. `F1 je stále sen. Možno je to možné, neviem čo sa stane v budúcnosti` - povedal Vale pre BBC. `V MotoGP zostanem ešte dva alebo tri roky. Som stále mladý, takže budem mať dosť času. Neviem, či je to možné, ale možno áno.`
Z Rossiho vyjadrení by sa dalo usudzovať, že by chcel ešte získať titul v MotoGP na talianskom stroji (Ducati) a potom prestúpiť na štyri kolesá (podobne ako John Surtees, aj on prestúpil do F1 potom, čo už na motocykli získal všetko). Valentino mal pred začiatkom tejto sezóny testovať v tíme F1 BAR-Honda, ale nakoniec sa testov nezúčastnil. F1 tak pre neho zostáva stále snom.
Článek vznikl ve spolupráci se slovenským serverem www.motogp.sk, který přináší zprávy z Mistrovství Světa silničních motocyklů.
Rossi jazdil na Honde počas celej svojej kariéry v MotoGP a 500 ccm, získal v najsilnejšej triede dva tituly majstra sveta a momentálne vedie o 38 bodov pred druhým Sete Gibernauom.
Výber značky na budúcu sezónu by mal byť jednoduchý; Honda má najvyší rozpočet zo všetých značiek v MotoGP a ich stroj RC211V jednoznačne kraľoval v minulej a kraľuje aj v tejto sezóne, keď zvíťazil takmer vo všetkých pretekoch (až na katalánsku GP, kde zvíťazil Loris Capirossi na Ducati Desmosedici). Určite by v tejto situácii nechcel opustiť továrny tím HRC...až na Taliana.
`Jazdiť na Ducati je pre mňa snom, pretože som Talian` - povedal Rossi pre britské noviny Daily Telegraph. `Motocykel je veľmi rýchly.` Valentino má samozrejme pravdu, Desmosedici z dielne Ducati je už teraz mimoriadne úspešný projekt, len pre porovnynie, keď Kawasaki v minulom roku testovali prvé hotové verzie svojho stroja Ninja ZX-RR, Desmosedici existovalo len na výkresoch a v myšlienkach talianskych konštruktérov. Výsledky Kawasaki a Ducati sú pritom neporovnateľné.
Bude mať však Ducati pre Valentina miesto ?
Terajší jazdci Ducati Troy Bayliss a Loris Capirossi majú dvojročné zmluvy, takže skôr ako na konci sezóny 2004 voľné miesto v tíme Ducati Marlboro nebude. Okrem toho, Rossi nie je naklonený myšlienke jazdiť v tíme, ktorého sponzorom je tabakový priemysel. Jedným z riešením je vytvorenie satelitného tímu Ducati, v ktorom by popri Valentinovi mohol jazdiť súčasná hviezda série WSBK Neil Hodgson, ktorý bol hosťom tímu Marlboro Ducati na Dutch TT v Assene.
Aj keď tieto špekulácie vyzerajú lákavo a zaujímavo, sú len málo pravdepodobné. Pravdepodobnejšie je, že Rossi podpíše zmluvu s Hondou a počká, ako sa situácia vyvinie po sezóne 2004.
`Chcem podpísať na jeden rok, je lepšie mať možnosť rozhodnúť sa na konci každej sezóny` - povedal Rossi pre novinárov. `To je ale problém, pretože Honda chce dvojročný kontrakt.`
Nie je prekvapením, že Honda si chce Rossiho služby rezervovať na ďalšie dva roky, spolu s Maxom Biaggim a Sete Gibernauom by mala takmer neporaziteľnú trojicu na RC211V. Veľký talent stratila HRC smrťou Daijira Kata v Suzuke. Rokovania o novej zmluve budú pokračovať aj počas najbližšieho víkendu počas britskej GP v Doningtone.
`Na Donington mám veľmi dobré spomienky a niekedy to vyzerá, že je to druhá domáca GP po Mugelle` - hovorí ďalej Valentino. `Diváci mi fandia, akoby som bol ich. Vyhral som tu po prvý krát preteky v triede do 500 ccm a v minulej sezóne to tam bolo fantastické, najprv piatková havária a potom víťazstvo v nedeľu.`
`Ale nielen preteky v Doningtone sú skvelé, ale vyzerá to tak, že celé UK sa zbláznilo do MotoGP. Minulý rok sme robili veľkú akciu na Leicester Square a tento rok to bolo ešte väčšie. Bolo to neuveriteľné a som veľmi rád, že tu uvidím toľko fanúšikov.`
Okrem iného Valentino počas ďalšieho rozhovoru tak trochu šokoval slovami o skončení kariéry v MotoGP a o túžbe vyskúšať si formulu 1. `F1 je stále sen. Možno je to možné, neviem čo sa stane v budúcnosti` - povedal Vale pre BBC. `V MotoGP zostanem ešte dva alebo tri roky. Som stále mladý, takže budem mať dosť času. Neviem, či je to možné, ale možno áno.`
Z Rossiho vyjadrení by sa dalo usudzovať, že by chcel ešte získať titul v MotoGP na talianskom stroji (Ducati) a potom prestúpiť na štyri kolesá (podobne ako John Surtees, aj on prestúpil do F1 potom, čo už na motocykli získal všetko). Valentino mal pred začiatkom tejto sezóny testovať v tíme F1 BAR-Honda, ale nakoniec sa testov nezúčastnil. F1 tak pre neho zostáva stále snom.
Článek vznikl ve spolupráci se slovenským serverem www.motogp.sk, který přináší zprávy z Mistrovství Světa silničních motocyklů.
Informace o redaktorovi
Jak se Vám líbil tento článek?